https://frosthead.com

Kenapa Underground Kereta Api Astronaut ESA

Para pelopor prospektif perlu menjalani ujian fizikal dan psikologi bateri dan latihan kelangsungan hidup sebelum mereka diluluskan untuk pergi ke angkasa lepas. Dan sejak 2012, Agensi Angkasa Eropah telah menambahkan satu lagi lapisan kepada latihan angkasawannya - kursus kemalangan dua minggu dalam speleologi yang dipanggil CAVES (Pengembaraan Koperasi untuk Menghargai dan Mengekalkan kelakuan manusia dan Kemahiran prestasi).

Pada mulanya, ia mungkin kelihatan seperti gua bukan tempat yang bagus untuk meniru ruang. Tetapi ternyata perjalanan angkasawan ke gua-gua Sa Grutta di Itali adalah cara yang baik untuk menyesuaikannya dengan operasi kompleks Stesen Angkasa Antarabangsa. Dalam catatan blog baru-baru ini, penyelidik Raffaela Franco menerangkan bagaimana agensi menerjemahkan ops ruang bawah tanah.

Franco menjelaskan bahawa gua mempunyai persamaan dengan penerbangan angkasa lepas, memberi peluang kepada angkasawan untuk berkomunikasi dengan kru dan pusat kawalan mereka dengan cara yang meniru protokol yang mereka gunakan di ruang angkasa. "Menawarkan protokol yang biasa kepada angkasawan boleh mengakibatkan penyesuaian lebih cepat ke persekitaran baru, " kata Franco, yang menunjukkan bahawa pasukan menggunakan prosedur yang sama di bawah tanah seperti yang mereka lakukan di ISS.

Tetapi ada perbezaan besar antara gua dan stesen beratus-ratus batu di atas tanah-kurangnya infrastruktur. Kursus ESA 2014 ESA termasuk alat komunikasi jauh lebih penting daripada yang digunakan oleh angkasawan di angkasa lepas. Sebagai contoh, nota Franco, pasukan terpaksa menggunakan tongkat USB untuk memindahkan data berbanding pautan comm-hampir-masa sebenar. Dan mereka hanya mempunyai dua cara untuk berkomunikasi antara satu sama lain dan pangkalan mereka: kabel telefon dan radio bawah tanah tanpa wayar.

Walaupun menghadapi cabaran ini, pasukan itu belajar pengajaran berharga sepanjang masa di bawah tanah mereka - walaupun ia bagus untuk mempunyai pelbagai pilihan berteknologi tinggi untuk komunikasi sementara terpencil dari Bumi, itu tidak semestinya diperlukan. Malah, kata Franco, para angkasawan mendapat tanpa data masa nyata yang tetap selagi mereka menyampaikan menggunakan struktur yang serupa dengan yang mereka gunakan di ruang angkasa. Mereka juga belajar untuk mencintai kertas yang baik dan kuno-pelajaran yang lebih baik untuk melengkapkan ESA untuk gangguan dan krisis di stesen angkasa sebenar.

Kenapa Underground Kereta Api Astronaut ESA