Tahun sabino steamboat yang pertama kali berlayar di luar pantai Maine, William Howard Taft dipilih sebagai presiden, Henry Ford mula membina kereta Model T pertama dan kapal terbang yang menyebabkan kematiannya yang pertama. Sekarang, 109 tahun kemudian, steamboat berkuasa arang batu yang paling lama beroperasi di Amerika masih melancarkan perairan.
Sabino memulakan hidupnya pada zaman ketika kapal steamboat memerintah sebagai salah satu cara terbaik untuk melintasi pantai Amerika dan sungai. Kapal itu menjulang sepanjang abad ke-20, membawa orang-orang di antara bandar-bandar utama di Maine dan pulau-pulau yang didiami ramai, lapor Pat Eaton-Robb dari Associated Press.
Kapal steamboat telah terselamat pada tahun 1918, penduduk yang berkurangan di pulau-pulau Maine dan kemerosotan lalu lintas steamboat di seluruh negara ketika orang Amerika bergerak ke arah kereta api dan kereta, tetapi Sabino mungkin akan menghadapi barang rongsokan pada tahun 1960-an untuk siri pemilik swasta yang membeli steamboat dan bekerja untuk memulihkannya untuk belayar senang.
Pada tahun 1973, pengukus itu mendarat dengan pemiliknya yang paling baru-baru ini, muzium maritim Mystic Seaport Connecticut, di mana kapal itu telah berkhidmat sebagai pameran terapung bersama khazanah akuatik lain seperti kapal penangkapan ikan paus terakhir yang wujud. Pada tahun 1992, Sabino telah ditetapkan sebagai Landmark Negara Bersejarah, menjadikannya satu daripada dua mercu tanda seperti yang dapat ditunggangi oleh penumpang hari ini, nota Mystic Seaport (yang lain adalah kereta kabel bertingkat San Francisco).
Selepas 40-tahun bertugas muzium, Sabino memerlukan sedikit bantuan terhadap kemusnahan masa. Pada tahun 2014, kapal steamboat dihantar ke limbungan kapal muzium untuk menjalani pemulihan sepenuhnya dari bahagian bawah, dengan pekerja menambah papan baru ke geladak dan kapal kapal. Sementara kapal itu juga diberi dandang baru, kapal itu masih dikuasakan oleh enjin 75 kuda kuda asalnya, lapor Tina Detelj dari Connecticut WTNH News 8.
Lebih daripada $ 1 juta telah dibelanjakan untuk memulihkan kapal, laporan Associated Press, tetapi pemulihan ini harus menjaga khazanah maritim belayar selama sekurang-kurangnya satu suku abad.
"Kami sangat bangga untuk kembali Sabino untuk bekerja di Mystic River kerana ia telah dilakukan selama lebih daripada 40 tahun, " kata presiden Mystic Seaport, Steve White dalam satu kenyataan. "Sebagai satu-satunya dari empat kapal perang National Historic Land kami, kami kerap beroperasi, dia adalah contoh falsafah pemeliharaan dan kegunaan aktif yang terbaik. "
