Syarikat perunding hartanah Knight-Frank membayangkan masa depan di mana dunia kecil kita semakin kecil. Dalam Laporan Kekayaan terbaru syarikat itu, para penganalisisnya mengatakan bahawa, pada dasarnya, kerana 70 orang yang kaya raya (gabungan kekayaan $ 220 bilion) berminat untuk melaburkan perjalanan sub-orbital, kemungkinan besar masa perjalanan dapat dihancurkan di masa depan .
Penerbangan dari Moscow ke New York hanya dalam masa satu jam dan bukan sembilan bunyi yang hebat, bukan? Dan mungkin hanya mungkin. Scott Smith pada laporan Quartz:
Menurut laporan itu, mempunyai pilihan melarikan diri suborbital bermakna bukan sahaja melihat kemungkinan mendapatkan dari London ke Sydney sekitar 2 1/2 jam, tetapi mungkin mencapai pasaran yang lebih murah untuk harta mewah seperti Sao Paolo atau Cape Town dalam jumlah yang sama masa. Virgin Galactic Richard Branson, yang mengatakan ia akan terbang tahun ini, atau Blue Origin asal Bezos yang disokong oleh Jeff Bezos bersedia untuk tidak hanya memenuhi pencari nafsu, tetapi mungkin mengambil gigitan dari jet peribadi dan kabin kelas pertama yang mewah dalam jangka panjang.
Perkhidmatan ini menggunakan kenderaan seperti pesawat yang boleh digunakan semula untuk memasuki orbit Bumi yang rendah secara ringkas dan kembali ke stesen tanah melalui pendaratan tradisional - menghapuskan masa menghisap penerbangan jarak jauh. Iaitu, jika anda tidak keberatan memakai saman tekanan atas saman kuasa anda dan mempunyai $ 250, 000 untuk menurunkan perjalanan satu hala.
Dalam erti kata lain, titans industri di Wall Street mungkin hanya bermula pada hari minggu di rumah kedua mereka di New Zealand dan bukannya Hamptons.
Itu bagus untuk mereka, tetapi bagaimana pula dengan orang lain? Kini, teknologi sub-orbit dalam pembangunan difokuskan untuk mengambil pelancong yang kaya ke angkasa, penyelidikan atau gabungan kedua-dua itu bukan untuk mewujudkan alternatif kepada perjalanan udara.
Sekali lagi spaceports mula dibuka (mari kita berhenti sejenak, dan perhatikan bahawa kita sekarang bercakap mengenai beberapa spaceports komersial, yang cukup keren), mungkin perjalanan sub-orbit dapat berkembang melampaui jarak jauh ke ruang angkasa dan menjadi pengangkutan sebenar antara dua lokasi. Ia masih mungkin hanya boleh diakses kepada orang yang mempunyai wang untuk membakar ... pada mulanya. Tetapi dengan infrastruktur di tempatnya dan R & D awal perjalanan sub-orbit selesai, ada kemungkinan harga boleh turun, membuka masa perjalanan yang lebih singkat kepada lebih ramai orang.
Knight-Frank berminat dengan cara ini akan menjejaskan harga hartanah. Di blog syarikat:
Harga tiket akan menjadi kritikal. Jika ini adalah teknologi untuk jutawan sahaja, maka gangguan pasaran hartanah mungkin terhad kepada pilihan pilihan makan tengah hari global yang lebih luas. Tetapi jika harga turun untuk membolehkan hanya sangat kaya untuk mengakses penerbangan sub-orbital, maka setiap anggapan tentang harga harta semasa akan perlu dipertimbangkan semula.
Liam Bailey menyatakan: "Ambil rumah kedua di Eropah. Pada masa ini, permintaan adalah terhad kepada pelabur Eropah, yang cuba mengehadkan perjalanannya kurang dari dua jam. Pada masa akan datang, had waktu yang sama membolehkan pelabur China atau India muncul untuk hujung minggu untuk melawat rumah ladang Tuscan mereka. "
Ok, jadi mungkin ia akan mengambil masa yang lebih sedikit untuk orang yang tidak "semata-mata sangat kaya" untuk pergi ke angkasa lepas. Tetapi seperti Bailey memberitahu Quartz, kereta, kapal terbang dan kapal pesiar digunakan untuk menjadi wilayah orang kaya juga.
