Dua ratus tahun yang lalu, terdapat 10, 000 gondola di Venice. Walaupun kaum bangsawan memilih kuda-kuda untuk kapal-kapal melalui Abad Pertengahan awal, bermula pada abad ke-14, ketika kuda-kuda diharamkan dari jalan-jalan di Venice, kelas mulia memasuki gondola sebagai bentuk transportasi yang terhormat.
Perahu-perahu menjadi jalan untuk mengelilingi pulau laguna. Untuk menavigasi pasir beralih yang banyak, bot-bot itu rata (tidak ada kemudi atau kemudi) dan para kapten berdiri untuk melihat.
Hari ini, terdapat hanya 500 gondolas, hanya digunakan oleh pelancong. Bot itu lebih cantik, tetapi mereka bekerja dengan cara yang sama. Baling-baling tunggal digunakan untuk menggerakkan dan menggerakkan bot-bot, yang dibina melengkung sedikit pada satu sisi supaya sebuah tangkai oar dari sisi itu menghantar gondola dalam garis lurus.
Perahu-perahu yang rancak dan mewah ini biasanya kira-kira 35 kaki panjang dan lebar 5 kaki, dan berat kira-kira 1, 100 paun. Mereka bergerak kira-kira tiga batu sejam (sama seperti berjalan) dan mengambil tenaga yang sama untuk berturut-turut kerana berjalan. Mereka sentiasa dicat hitam (enam kot), hasil daripada undang-undang abad ke-17 yang dikeluarkan oleh anjing untuk menghapuskan persaingan antara bangsawan untuk pelantar paling sengit. Tetapi masing-masing mempunyai pelapis yang unik, memangkas, dan memperincikan, seperti kayu oarlock ( forcula ) yang terbentuk dengan lengkok dan logam "hiasan kap" ( ferro ). Garis enam mendatar dan puncak melengkung ferro mewakili enam sestieri (daerah) di Venice dan topi lucu anjing itu. Semuanya, ia mengambil masa kira-kira dua bulan untuk membina gondola.
Bot berlari sekitar € 35, 000-50, 000, bergantung pada pilihan anda (pemegang udara, pemegang cawan, dan lain-lain). Setiap 40 hari, badan kapal itu perlu dirawat dengan lapisan varnis baru untuk melindungi terhadap makhluk yang tinggal di laguna yang memakan kayu. Sebuah gondola bertahan kira-kira 15 tahun, selepas itu ia boleh ditapis semula (sekali) hingga 10 tahun lagi.
Anda dapat melihat lokakarya gondola yang paling indah di Venice (dari luar, ia tidak terbuka kepada orang awam) di kejiranan Accademia. (Berjalan ke bahagian tepi Accademia terusan yang dipanggil Rio San Trovaso; ketika anda mendekati Terusan Giudecca, anda akan melihat gondola bergelombang di sebelah kanan anda melintasi terusan.) Para pekerja, secara tradisinya dari wilayah Dolomite pegunungan Itali (kerana mereka perlu menjadi baik dengan kayu), mengekalkan sudut kecil yang menyegarkan alpine ini di Venice.
Terdapat kira-kira 400 gondoliers berlesen. Apabila seseorang meninggal, lesen itu akan dihantar kepada janda. Dan adakah gondoliers menyanyi, kerana imej yang popular memilikinya? Ibu saya bertanya gondolier kami soalan yang sangat, dan dia menjawab, "Madame, ada kekasih dan ada penyanyi. Saya tidak menyanyi. "
Untuk maklumat lanjut, sila lihat Venice Rick Steves .
Rick Steves (www.ricksteves.com) menulis buku panduan perjalanan Eropah dan menganjurkan pameran perjalanan di televisyen awam dan radio awam. E-mail dia di, atau tulis kepadanya c / o PO Box 2009, Edmonds, WA 98020.
© 2010 Rick Steves
