Walaupun teknologi LED telah, dalam beberapa cara, menjadi kanak-kanak poster terkini untuk masa depan pencahayaan yang cekap tenaga, ia tidak menggalakkan usahawan dari menggabungkan dengan beberapa alternatif yang menarik yang tidak memerlukan sebarang elektrik sama sekali.
Pada awal minggu ini, saya menulis mengenai lampu jalan bertenaga alga, yang sedang dibangunkan oleh ahli biokimia Perancis, yang menyerap karbon dioksida bersama dengan sinar matahari fotosintesis dan, sebagai balasannya, menghasilkan oksigen dan pencahayaan bio untuk jalan-jalan dan tempat letak kereta. Nah, di United Kingdom, seorang ahli perniagaan bernama Hamish Scott memukul idea yang sama cerah dalam membuat Starpath, lapisan luminescent khusus untuk permukaan tanah bersama yang mengumpul dan menyimpan tenaga dari cahaya ambien semasa waktu siang dan melepaskan cahaya berwarna biru, galaksi apabila ia menjadi gelap. Bahan organik berbilang lapis, yang boleh mengurangkan bil elektrik, telah membuktikan cukup menjanjikan bahawa pegawai bandaraya di Cambridge telah memilih untuk mencuba teknologi di taman Pieces Kristus di mana 1, 600 kaki persegi jalur telah diubahsuai.
Apa yang luar biasa mengenai Starpath adalah bahawa walaupun bahan, versi kelas tinggi dari apa yang terdapat dalam mainan yang terang-terang, boleh menghasilkan pencahayaan yang boleh dipercayai selama 16 jam berterusan, ia juga mempamerkan kualiti sensitif "pintar" yang membolehkannya menyesuaikan diri dengan keadaan cahaya yang berbeza-beza, mencerahkan cukup lama pada waktu petang awal dan akan berkuat kuasa sepenuhnya apabila matahari turun. Walaupun Scott mengatakan bahawa Starpath kehilangan kilauan dari masa ke masa, kebanyakan pemerhati masih dapat melihat orang yang berjalan ke arah mereka dan juga membuat apa yang dipakai oleh orang itu. Ia juga mesra alam dan 100 peratus boleh dikitar semula.
"Ia agak keren. Sehingga anda telah melihatnya, anda tidak boleh benar-benar memahaminya, "kata Scott kepada Fairfax NZ News dalam wawancara berasingan. Secara semulajadi, seseorang mungkin tertanya-tanya jika sebuah taman dengan Starpath, yang bertentangan dengan jawatan lampu, selamat dinyalakan. Tetapi, Scott menambah, "Apabila anda berjalan di laluan, anda tahu apa yang ada di sekeliling anda. Dari jarak sejauh 80 meter, anda dapat mengetahui sama ada seseorang mempunyai tali leher atau lelaki atau perempuan. "
Proses salutan melibatkan pertama menyembur asas poliuretana bercampur dengan agregat yang terdiri daripada campuran berbatu dan pasir. Lapisan bahan menyerap UV kemudiannya tersebar di atas pangkalan, diikuti dengan penamat polyaspartic kalis air yang mengelap segalanya masuk dan melindunginya dari unsur yang keras selama 60 tahun. Scott menyempurnakan rumusannya selepas menghabiskan lima tahun menguji pelbagai kombinasi zarah penyimpanan ringan dan bahan canggih lain di lapisan turapan yang memasuki jalan masuknya sendiri.
"Saya mahu mengujinya di sana (jalan masuknya) kerana saya mahu melihatnya untuk haus dan lusuh, " katanya. "Saya mahu memastikan trafik jalan raya boleh keluar tanpa menjejaskan keberkesanan keseluruhannya."
Syarikatnya, Pro-Teq Surfacing, boleh menambah salutan sendiri pencahayaan khusus untuk laluan untuk £ 70 British per meter persegi (atau kira-kira $ 10.50 setiap kaki persegi), tetapi kos boleh dikurangkan jika ia adalah pekerjaan skala besar. Dan pada masa ini, pengubahsuaian itu memerlukan peralatan khusus dan oleh itu tidak ada produk pasaran pengguna bagi mereka yang berharap dapat melakukannya sendiri.
"Tetapi kita bukan hanya menerangi laluan, " tambah Scott. "Kami juga membaiki dan menghidupkan semula mereka, bergantung pada bagaimana kerosakannya. Kebanyakan pekerjaan boleh diselesaikan dalam masa beberapa jam, dan kami cuba untuk tidak mengganggu perniagaan harian rakyat. "
Walau bagaimanapun, produk ini mempunyai batasannya. Pertama sekali, ia tidak akan berfungsi pada apa-apa yang longgar, seperti permukaan berbukit atau berbatu, hanya permukaan halus seperti jambatan konkrit, tarmac dan keluli. Scott juga sebabnya ia tidak dianggap praktikal untuk kawasan, seperti lebuh raya yang sibuk, yang akan lebih baik disampaikan dengan pencahayaan jalan konvensional. Beliau meramalkan teknologi itu kebanyakannya mengisi ceruk di taman, kawasan pinggir bandar dan sebahagian negara membangun yang tidak mempunyai akses yang boleh dipercayai ke elektrik.
Andrea Reiner, ketua eksekutif Cambridge untuk tempat-tempat awam, memberitahu Telegraph bahawa jika pengunjung taman gembira dengan teknologi Starpath, bandar itu mungkin mempertimbangkan memperluaskan penggunaannya ke kawasan lain di bandar sambil memastikan "mengimbangi sebarang manfaat keselamatan terhadap keinginan untuk memelihara alam bersejarah ruang terbuka kami. "
Scott, yang tidak menganggap dirinya seorang ahli alam sekitar yang mati-mati, melihat nilai Starpath dalam istilah yang sangat mudah. "Saya fikir dengan ini, dan bukannya membuat lebih banyak tenaga elektrik, kita akan cuba menyerangnya dari hujung yang lain dan menjimatkan elektrik dan wang sebanyak mungkin, " katanya.
