Cahaya baru saja bertukar menjadi kuning; apa yang awak buat? Lantai itu, atau tekan brek?
Kebanyakan pemandu berfikir mereka telah menguasai peraturan jalan raya. (Lagipula, tidak semua orang menilai memandu sendiri di atas purata?) Tetapi dalam kes ini, keputusan mungkin lebih berkaitan dengan jenis iklan tepi jalan tepat sebelum cahaya daripada penilaian pemandu sendiri.
Dalam kajian baru-baru ini, saintis memandang bagaimana papan iklan di sepanjang jalan mempengaruhi keputusan pemandu yang dibuat pada lampu kuning. Idea ini, kata mereka, adalah bahawa papan iklan boleh mencipta emosi positif dan negatif dalam pemandu, dan emosi tersebut boleh memberi impak bagaimana mereka memandu. Apa yang mereka dapati ialah apabila pemandu melihat iklan positif atau neutral sebelum cahaya, mereka lebih cenderung untuk mempercepatkan warna kuning. Jika mereka melihat iklan negatif, mereka lebih cenderung untuk brek.
Eric Horowitz di blog Peer Ditinjau oleh Neurons saya menerangkan logik, dan beberapa kekurangan kajian:
[Alberto] Megías percaya bahawa emosi negatif membuat orang lebih cenderung untuk membayangkan hasil negatif, dan ini menjadikan mereka lebih berhati-hati. Walaupun kajian ini memberikan beberapa bukti bahawa mungkin mungkin untuk mendorong tingkah laku tertentu melalui rangsangan visual di jalan raya, terdapat dua perkara yang perlu disebutkan. Mula-mula, mungkin lampu merah itu, dan dengan itu mengelakkan kemungkinan bahawa seseorang membelakangi anda, adalah tindakan yang lebih selamat. Intinya adalah bahawa walaupun anda secara teorinya boleh mengarahkan orang ke arah tingkah laku tertentu, sukar untuk mengetahui tingkah laku mana yang optimum. Kedua, mungkin baik untuk menjadi ragu-ragu terhadap apa-apa idea yang bergantung pada pemandu yang memberi perhatian kepada gangguan.
Namun, Horowitz menyarankan bahawa penyelidikan semacam ini mungkin akan memberi kesan kepada perancangan bandar. Bandar-bandar mungkin mengambil pertimbangan semacam ini apabila meletakkan iklan mereka: kebaikan yang lebih besar mungkin bermaksud mengekalkan iklan positif dari persimpangan untuk mengelakkan kemalangan.
Lagi dari Smithsonian.com:
Mendapatkan Pintar Mengenai Lalu Lintas
Lebuhraya Lalu Lintas Sao Paulo Perluas 112 Million, On Average
