Sebaik sahaja 2020, pelancong yang memandu di sepanjang A68, jalan utama antara England dan Scotland, akan disambut dengan lajur batu yang menjulang tinggi dari lereng bukit Northumberland pada sudut kira-kira 30 darjah. Mengukur 180 kaki tinggi dan beratnya pada 200 tan, struktur $ 2.6 juta dijangka menguasai landskap Inggeris Utara, mengingatkan penonton-walaupun reka bentuk perindustriannya yang abstrak, dari raja kekasih Britain, Ratu Elizabeth II.
Berita Artnet 'Javier Pes melaporkan bahawa monumen yang dirancang adalah gagasan Terence Kearley, Viscount Devonport Ketiga. Arkitek dan dermawan penganjur telah bermimpi membina monumen ratu selama 25 tahun, dan pada awal tahun 2018, dia menugaskan tiga artis untuk menyerahkan reka bentuk untuk projek itu. Kini, Lord Davenport secara rasminya telah memilih pemahat British Simon Hitchens untuk membawa wawasannya untuk hidup.
Selain daripada menetapkan keperluan ketinggian minimum, viscount sebahagian besarnya meninggalkan artis ke peranti mereka sendiri. Semua tiga representasi kiasan tradisional yang dijauhi dari ratu yang menyokong reka bentuk kontemporari abstrak.
Pengeluar yang berpangkalan di Alnwick, Colin Rose, mencadangkan siri terakota yang dihadkan dengan keluli tahan karat, kemasan berwarna emas. Dalam rancangan projeknya, Rose menyatakan bahawa reka bentuk mencerminkan satu titik pada sebuah kompas, secara terang-terangan bercakap kepada sifat global Komanwel, sebuah persatuan sukarela dari 53 negara berdaulat yang dahulunya dikaitkan di bawah Empayar Britania.
Reka bentuk Colin Rose memaparkan spora terracotta dihiasi dengan keluli tahan karat, kemasan berwarna emas. (Colin Rose) Peranan Queen Elizabeth dalam membentuk Komanwel adalah inspirasi utama bagi projek Lord Devonport yang bercita-cita tinggi: "[Ratu] secara peribadi memindahkan Komanwel ke dalam kumpulan negara anggota yang bebas, saksama dan sukarela yang bersatu dengan bahasa, sejarah, dan budaya, " kata viscount dalam satu kenyataan. "[Dia menyatukan Komanwel] di bawah nilai-nilai bersama demokrasi, ucapan bebas dan hak asasi manusia."
Menurut Artnet News 'Pes, seniman Newcastle, Peter J. Evans menyampaikan patung kinetik yang dibina oleh tempat perlindungan yang dirancang untuk menggema cairns Zaman Gangsa, atau tumpukan batu yang ditimbun untuk tujuan yang bervariasi sebagai penandaan dan menandai kuburan.
"Saya membayangkan struktur yang bergerak dengan keadaan yang sentiasa berubah-ubah di landskap Northumberland sementara juga memberikan perlindungan dari mereka, " kata Evans dalam usahanya. "... Apabila landskap di sekeliling dan struktur itu sendiri berubah melalui putaran sepanjang tahun, perhatian mereka ditarik ke arah penghargaan hubungan antara mereka, persekitaran langsung, dan segala sesuatu."
Artis Newcastle Peter J. Evans mengemukakan sebuah arca kinetik yang dibina oleh tempat perlindungan yang direka bentuk untuk menyuarakan cairns Zaman Gangsa. (Peter J. Evans) Tetapi ia adalah pemahat Negara Barat Simon Hitchens yang reka bentuknya paling mengesankan Lord Devonport dan ahli-ahli orang ramai yang diambil untuk membantu pemilihan. Lajur baja 180-kaki, yang secara rasmi dikenali sebagai Landmark Elizabeth, bertujuan untuk bergabung dengan "lanskap yang lasak dan bergelora di mana ia duduk, " naik dari tanah seperti semacam tuas futuristik.
Hitchens memberitahu Pes bahawa bengkok industri struktur akan mencerminkan sejarah ekonomi Northern England, yang pernah menganjurkan industri perlombongan arang batu dan bijih besi yang sibuk, dan dengan itu menghormati kawasan desa di mana ratu mengetuai.
Tugu ini akan berselerak dengan sejajar dengan puncak matahari pada ketinggian ekuinoks musim panas, dan parit 279 kaki panjang yang diukir ke dalam tanah terletak di bawah struktur seperti bayang-bayang. Jalan eliptik yang mengelilingi kawasan itu akan memberi tempat perlindungan bagi pelawat yang meninjau di atas bukit-bukit windswept harta pusaka Northumberland itu.
Pada masa ini, Angel of the North of Antony Gormley adalah salah satu patung umum yang paling dikenali di Great Britain. Angka keluli, yang didirikan 20 tahun yang lalu di bandar timur laut Gateshead, terletak kira-kira 65 kaki tinggi dan mempunyai sayap 177 kaki-kira-kira tiga kali lebih kecil daripada mercu tanda Lord Devonport, yang dikatakan viscount itu harus mencapai sekurang-kurangnya 180 kaki, atau ketinggian yang sama dengan tebing yang paling dekat dengan tapak yang dicadangkan.
Di samping melaksanakan reka bentuk Hitchens, Lord Devonport merancang untuk mewujudkan ruang pelawat yang mengiringi yang membolehkan para pelancong untuk mengembara di sekeliling mercu tanda tersebut dan mempelajari sejarah Komanwel menerusi serangkaian puisi yang ditugaskan. Sebelum mana-mana projek ini boleh bermula, bagaimanapun, viscount, Hitchens dan kurator Matthew Jarrett harus bekerja dengan jurutera untuk mendapatkan reka bentuk monumen, menangguhkan kelulusan akhir dari pihak berkuasa tempatan dan menaikkan pasangan juta dolar yang diperlukan untuk pembinaan.
Sekiranya semuanya berjalan lancar, Lord Devonport mempunyai satu matlamat akhir dalam minda-mendapatkan kelulusan peribadi ratu dan meyakinkannya untuk merasmikan tugu itu sendiri.
