Sekiranya anda tidak perasan, blimps panas pada hari ini. Mereka mempunyai nama marquee, membuat penampilan, menarik orang ramai. Memang benar bukan hanya blimps Goodyear tetapi hampir dua dozen orang lain juga, terapung dari segala sesuatu dari Kentucky Derby ke stadium bola sepak kubah untuk pertandingan katak melompat. Apa maksudnya? Promosi, sudah tentu. Tiada apa-apa yang menggalakkan tontonan yang lebih baik daripada tontonan. Blimp menawarkan rangkaian fotografi udara tanpa kos, dan pelanggan blimps mendapat pendedahan berharga di udara.
Visi-visi melihat masa depan untuk kapal udara yang melampaui pengiklanan. Di masa lalu kraf itu memainkan peranan ketenteraan yang penting, dan perjalanan perjalanan transatlantik pada dirigibles mewah seperti Graf Zeppelin adalah cara untuk pergi. Sekarang rancangan sedang dalam kerja-kerja untuk membawa balik kapal terbang untuk perjalanan penumpang, perjalanan pelancong, tugas kargo tugas berat dan juga kerja polis dan rondaan sempadan.
Hari ini, hampir mustahil untuk menunggang perjalanan, tetapi penulis Charles Barnard telah menaikkan jemputan dari Goodyear untuk naik tinggi di Roh Akron, di lebih dari 200 kaki panjang kapal angkasa terbesar yang terbang di Amerika Syarikat hari ini. Barnard belajar banyak tentang blimp dari pasukan Goodyear di Ohio, dan mendapati dirinya sendiri, apabila juruterbang Pat Henry membawanya ke dalam Roh, mengapa mengendalikan kawalan blimp tidak seperti mana-mana jenis terbang lain.
