Dorothy Gibson-bintang filem berdiam diri berusia 22 tahun - berkumpul di sekeliling bot penyelamat, berpakaian hanya mantel pendek dan sweater selama gaun malam. Dia mula gemetar.
Dari Kisah Ini
[×] TUTUP
VIDEO: Titanic dan Survivors - Genuine 1912 Footage
Kandungan Terkait
- Steam penuh di hadapan! Pusingan Kami Semua Perkara Titanic
- Adakah Tenggang Titanic Kerana Ilusi Optik?
Sejak ia dilancarkan pada jam 12:45 pagi, Lifeboat 7 tetap berada hanya 20 meter jauhnya dari Titanic sekiranya ia dapat digunakan dalam operasi menyelamat. Dorothy dan ibunya, Pauline, yang telah bepergian dengannya, menyaksikan sebagai lifeboat selepas bot penyelamat meninggalkan kapal itu, tetapi sejurus selepas jam 2, jelas bahawa kebanyakan penumpangnya tidak dapat melarikan diri dari liner. Menyadari bahwa tenggelam kapal itu sudah dekat, melihat George Hogg memerintahkan Lifeboat 7 itu menerbangkannya dari Titanic . Risiko yang disedut adalah tinggi, dia fikir, dan oleh itu penumpang dan anak kapal yang mengayuh oars mengayuh sekuat yang mereka dapat melintasi laut hitam. Dorothy tidak dapat melihat matanya, busurnya sekarang di bawah air, tegasnya naik ke langit.
"Tiba-tiba ada suara yang datang bersama-sama dengan suara dari kapal dan kami menyaksikan keributan yang luar biasa di kalangan rakyat mengenai pagar, " katanya. "Kemudian perkara yang dahsyat berlaku, perkara yang akan kekal dalam ingatan saya sehingga hari saya mati."
Dorothy mendengarkan seramai 1, 500 orang berseru untuk diselamatkan, bunyi yang digambarkannya sebagai campuran berteriak, jeritan dan kerengsaan. Ini dititikberatkan oleh bunyi yang lebih mendalam dari bawah air, bunyi letupan yang disamakan dengan kekuatan hebat Niagara Falls. "Tidak ada yang dapat menggambarkan bunyi yang menakutkan, " dia teringat kemudian.
Sebelum melangkah ke Titanic, Dorothy Gibson telah mengubah dirinya dari seorang gadis New Jersey biasa menjadi model untuk ilustrator terkenal Harrison Fisher-gambar-gambarnya yang cerah dari keindahan Amerika yang mengagumkan menghiasi sampul majalah popular-dan kemudian menjadi bintang yang diam skrin.
Menjelang musim bunga tahun 1912, Dorothy berasa terlalu sibuk sehingga dia memohon kepada majikannya di studio Éclair di Fort Lee, New Jersey, untuk memberikan percutian kepadanya. Hari-hari yang panjang, dan dia menyedari bahawa, sebenarnya, "terdapat sedikit glamor yang berkaitan dengan bintang-bintang filem." Dia mungkin memperoleh $ 175 seminggu-sama dengan hampir $ 4, 000 hari ini-tetapi dia sudah habis; dia juga pergi untuk mempertimbangkan untuk berhenti studio. "Saya berasa sangat lari ke bawah dan semua orang menegaskan saya pergi untuk seketika, " dia teringat kemudian. "Jadi Encik Brulatour membuat perjanjian untuk saya mempunyai percutian luar biasa di luar negara. Ia seolah-olah penyelesaian yang ideal. "(Kekasihnya yang sudah berkahwin berusia 42 tahun, Jules Brulatour dari Éclair, adalah salah seorang pengeluar paling kuat dalam industri filem.)
Dorothy dan ibunya berlayar ke Eropah pada 17 Mac 1912, dengan jadual perjalanan yang termasuk bukan sahaja ibukota Benua, tetapi juga Algiers dan Mesir. Walau bagaimanapun, apabila tiba di Genoa dari Venice pada 8 April, mereka menerima telegram di hotel mereka yang meminta Dorothy pulang ke Amerika. Kecemasan telah timbul di studio; dia diperlukan untuk memulakan kerja sekaligus pada satu siri filem. Walaupun dia telah pergi selama tiga minggu, dia mendapat manfaat daripada perubahan tempat kejadian - dia berkata dia merasakan "seperti seorang wanita baru" -dan cabled kembali untuk memberitahu studio rancangannya. Selepas persinggahan singkat di Paris, dia akan kembali ke New York dari Cherbourg pada 10 April.
Terdapat kesunyian dalam bot penyelamat. "Tiada seorang pun kata satu perkataan, " kata Dorothy. "Tidak ada apa-apa untuk dikatakan dan tiada apa yang boleh kita lakukan." Menghadapi laut yang sejuk dan semakin bertiup, Dorothy terpaksa mengakui kemungkinan dia tidak akan bertahan pada malam itu. Sekiranya operator tanpa wayar berjaya menghantar isyarat kecemasan dan meminta bantuan mana-mana kapal berdekatan? Kemungkinan bahawa mereka boleh hanyut untuk batu di tengah Atlantik yang keras untuk hari-hari berakhir tiba-tiba sangat nyata.
Ketika subuh pecah pada 15 April, para penumpang di Lifeboat 7 menyaksikan deretan lampu dan awan asap gelap di kejauhan. "Menghangat diri kita sebaik mungkin di dalam bilik sempit bot penyelamat, kita menyaksikan bahawa sebilangan asap hitam tumbuh lebih besar dan lebih besar, "kata Dorothy. "Dan kemudian kami dapat melihat lekuk kapal pengangkut yang menuju ke arah kami."
Orang-orang di lifeboat, sekarang dengan tangan yang terbengkalai sejuk, mengayuh dengan semangat tambahan ke arah Carpathia, yang telah mengambil isyarat kecemasan Titanic dan telah mengembara 58 batu dalam usaha untuk menyelamatkan mangsa-mangsa yang selamat. Apabila matahari melancarkan cahaya awal pagi yang lemah di seberang laut, Dorothy melihat beberapa bantal hijau yang terapung di lautan; dia mengiktiraf mereka sebagai dari sofa di Titanic . Cahaya pagi -yang tidak lama lagi menjadi cerah dan sengit-juga mendedahkan banyak gunung es yang penuh sesak di sekeliling mereka.
Sekitar pukul 6 pagi bot penyelamat membawa Dorothy Gibson bersebelahan dengan Carpathia . Beberapa saat kemudian, selepas dia memanjat tangga tali yang telah diturunkan dari atas, dia mendapati dirinya di geladak. Masih memakai gaun petangnya yang lembap dan angin, Dorothy didatangi oleh penumpang Carpathia James Russell Lowell dan isterinya, dan bertanya sama ada dia ingin berkongsi kabin mereka. Selepas makan pagi, dia bersara ke tempat mereka, di mana dia tidur selama 26 jam akan datang.
Jules Brulatour sentiasa berhasrat menghantar krew filem ke dermaga untuk merekodkan ketibaan Dorothy di New York; dia adalah salah satu yang pertama untuk menyedari bahawa newsreel boleh digunakan sebagai alat publisiti yang kuat dan bahawa bintang kembali ke Amerika di atas kapal penyelamat yang paling terkenal di dunia akan membantu meningkatkan nombor kotak pejabat. Tetapi tiba-tiba dia mendapati dirinya dengan cerita yang luar biasa di tangannya. Maklumat mengenai kehilangan Titanic adalah kurang bekalan - pada mulanya beberapa akhbar telah mendakwa bahawa semua penumpangnya telah terselamat. Kapten Arthur Rostron dari Carpathia telah meletakkan larangan selimut mengenai maklumat dari kapal yang dibocorkan ke media berita-perkhidmatan wayarles boleh digunakan, katanya, hanya untuk komunikasi dengan pihak berkuasa dan untuk menyampaikan mesej antara mangsa dan keluarga mereka, serta tugas menyediakan senarai yang mana penumpang Titanic telah binasa.
Sewaktu Carpathia belayar ke New York-pada malam yang ribut pada hari Khamis, 18 April - ia dikelilingi oleh sebilangan besar kapal kecil, semuanya disewa oleh syarikat berita yang terdesak untuk memecahkan apa yang menjadi salah satu kisah terbesar zaman moden. Dari tayar mereka, wartawan menjerit melalui megaphones yang menawarkan jumlah wang yang hebat untuk maklumat dan eksklusif, tetapi Kapten Rostron berkata dia akan menembak mana-mana ahli media yang berani meneroka kapalnya.
Walau bagaimanapun, salah seorang penumpang asalnya, Carlos F. Hurd, adalah seorang wartawan veteran untuk St. Louis Post-Dispatch, dan selama empat hari yang lalu dia telah berbicara kepada banyak orang yang selamat, mengumpulkan maklumat yang cukup untuk 5, 000 perkataan cerita. Satu-satunya masalah Hurd adalah bagaimana untuk mendapatkan laporan dari kapal. Dia berjaya menghantar mesej tanpa wayar kepada rakan di New York Evening World, yang kemudiannya menyewa tug untuk berlayar ke Carpathia . Dari penglihatan kapten, Hurd memasukkan naskahnya ke dalam beg kulit minyak, yang kemudiannya dilemparkan ke bot menunggu. Edisi terakhir New York Evening World, yang diterbitkan pada 18 April, memuatkan ringkasan laporan Hurd, yang diterbitkan penuh pada keesokan harinya. Cerita- "Dandang Titanic Blew, Memecah-Nya dalam Dua Selepas Menyerang Berg" -began: "Lima belas ratus nyawa-angka-angka tidak akan berubah-ubah di mana-mana arah dengan lebih daripada beberapa belas-hilang dalam tenggelam Titanic, yang melanda aisberg pada pukul 11:45 malam, Ahad, dan berada di dasar lautan dua jam dan tiga puluh lima minit selepas itu. "
Sebagai Dorothy Gibson berdiri di atas dek Carpathia, malam itu sangat gelap sehingga dia tidak dapat membuat pemandangan New York. Tidak diketahuinya, beribu-ribu orang telah keluar malam hujan untuk menyaksikan ketibaan Carpathia . Dorothy "berlari menangis di tanjakan" ke dalam tangan ayah tirinya, kemudian diikuti oleh ibunya. Leonard Gibson membawa anak tirinya dan isteri melalui orang ramai dan masuk ke teksi dan membawa mereka ke restoran New York. Tetapi hanya ada satu perkara di fikiran Dorothy-kekasihnya, Brulatour. Dia menyedari bahawa tidak sesuai untuk dia bertemu dengannya di dermaga-ini akan menimbulkan skandal-tetapi dia sangat perlu melihatnya. Selepas beberapa jam, dia memandu ke hotel tempat dia mengatur untuk berjumpa dengannya.
Pada malam itu Brulatour membentangkannya dengan cincin pertunangan-sekumpulan berlian bernilai $ 1, 000-dan pelan: untuk membuat filem satu-reel dramatik hidupnya. Tidak lama kemudian, dia berkata, dia bukan sahaja menjadi isterinya, tetapi dia lebih terkenal daripada sebelumnya. Kehilangan Titanic akan membuat kedua-dua perkara itu mungkin.
Selera orang ramai untuk mendapatkan maklumat dan perincian-akaun penderitaan, keberanian, pengorbanan diri dan keegoisan-seolah-olah tidak dapat dipenuhi, dan Brulatour pada mulanya memanfaatkannya dengan menggunakan media berita yang agak baru. Rakaman beliau mengenai pendaratan Carpathia - yang disambung bersama dengan adegan Kapten Edward J. Smith, yang telah hilang dalam bencana itu, berjalan di atas jambatan kapal kakak Titanic, Olimpik, dan tembakan gunung es dari kawasan di mana kapal itu tenggelam, bersama-sama dengan imej peluncuran pelantar yang ditayangkan di teater-teater Pantai Timur pada 22 April. Bukan sahaja berita berita Brullour's Animated Weekly "yang pertama di tempat kejadian dengan kapal tunda khas yang disewa dan penyampai tambahan cameramen, "Menurut majalah Billboard, tetapi ia juga menunjukkan bahawa" gambaran gerakan itu agak sama dengan akhbar dalam membawa subjek tepat pada masanya dan salah satu minat yang mengejutkan kepada umum pada umumnya. "
Brulatour mengeja berita berita itu sebagai "filem paling terkenal di seluruh dunia, " dan sebagainya membuktikan, pembungkusan teater di seluruh Amerika pada minggu-minggu berikutnya. The mogul filem perintis menganjurkan pemeriksaan peribadi untuk Guglielmo Marconi-pencipta teknologi tanpa wayar yang telah memainkan bahagian tengah dalam kisah Titanic -dan memberikan satu salinan filem itu kepada Presiden William Howard Taft, yang sahabatnya, Maj. Archie Butt mati dalam tenggelam. Dirangsang oleh kejayaan ciri Mingguannya, Brulatour memutuskan untuk meneruskan dengan filem senyap berdasarkan bencana, yang dibintangi oleh kekasihnya, Titanic yang sahih, Dorothy Gibson.
Dalam beberapa hari kedatangannya di New York, Dorothy telah melukis garis besar untuk cerita. Dia akan memainkan Miss Dorothy, seorang wanita muda yang mengembara di Eropah yang akan kembali ke Amerika di Titanic untuk berkahwin dengan kekasihnya, Ensign Jack, dalam perkhidmatan dengan Tentera Laut AS.
Menembak bermula hampir serta-merta di studio Fort Lee dan lokasi di atas kapal pengangkut yang terletak di Pelabuhan New York. Dia berpakaian dalam pakaian yang sama yang dipakai pada malam yang dia telah melarikan diri dari kapal tenggelam-pakaian malam sutera putih, sweater, mantel dan pompa hitam. Kesimpulan pengalaman itu sangat menggembirakan. Ini tidak banyak bertindak, dalam bentuk konvensional sekurang-kurangnya, sebagai replaying. Dorothy menarik ingatannya dan membentuknya menjadi sebuah pembinaan semula.
Apabila filem itu dibebaskan, pada 16 Mei 1912, hanya sebulan selepas tenggelam, ia disambut kerana realisme teknikal dan kuasa emosi. "Kisah mengejutkan bencana laut terbesar di dunia adalah sensasi negara, " kata Moving Picture News . "Miss Dorothy Gibson, seorang heroin dari kapal karam dan salah seorang yang paling selamat dibicarakan, menceritakan dalam karya gambar filem ini tragedi memikat di kalangan gunung es." (Filem sebenar tidak lagi bertahan.)
"Bangsa dan dunia telah sangat terkejut dengan tenggelam Titanic, " katanya, "dan saya mempunyai peluang untuk memberi penghormatan kepada mereka yang memberikan kehidupan mereka pada malam yang mengerikan itu. Itulah yang saya cuba lakukan. "Sebenarnya, pengalaman itu telah meninggalkan perasaannya yang berongga, memisahkan diri dari realitinya. Tidak lama selepas pembebasan Tersimpan dari Titanic, Dorothy berjalan keluar dari bilik persalinannya di studio Fort Lee dan memulangkannya pada perniagaan filem. Dia, dia menyatakan, "tidak puas hati."
Pada suatu ketika pada musim panas atau musim luruh tahun 1912-sama seperti Brulatour dibentuk, dengan Carl Laemmle, Syarikat Pengilangan Filem Universal, kemudian menjadi isteri Universal Pictures-Brulatour, Clara, akhirnya memutuskan untuk membawa pelukis yang perkahwinannya dengan akhir. Selepas prosiding perceraian yang bermasalah dan berlarutan, Gibson berkahwin dengan Brulatour pada 6 Julai 1917, di New York. Tidak lama kemudian menjadi jelas bahawa apa-apa percikan yang mereka ada di antara mereka telah disimpan hidup dengan sifat haram hubungan itu. Pasangan ini bercerai pada tahun 1923.
Dorothy melarikan diri ke Eropah, di mana ibunya sudah menetap. Ensconced di Paris, dia mempunyai cukup wang dari tunjangannya untuk kemewahan sehari-hari seperti koktel dan champagne dan menghiburkan pelbagai teman bohemian termasuk penulis Colette, HG Wells dan James Joyce. "Oh, apa yang saya ada!" Katanya kepada seorang wartawan pada tahun 1934. "Saya tidak pernah mengambil berat tentang gambar-gambar gerakan, anda lihat, dan saya juga gembira untuk bebas daripada kerja itu. Saya memberitahu anda bahawa ia adalah beban yang besar. Saya mempunyai masalah saya, seperti yang anda tahu, tetapi sejak datang ke Perancis, saya telah pulih dari itu dan berasa gembira akhirnya. Siapa yang tidak boleh gembira dengan kegembiraan di negara ini? Saya mempunyai keseronokan sedemikian. Tetapi saya takut ia tidak boleh terus seperti ini. Saya mempunyai kehidupan impian saya, dan yakin bahawa suatu hari awan gelap akan datang dan mencuci semuanya! "
Bayangan yang ditakuti beliau akan memusnahkan kehidupan impiannya ialah Perang Dunia II. Pada bulan Mei 1940, Dorothy berada di Florence untuk mengumpul ibunya dan membawanya kembali ke Perancis ketika Jerman menyerbu Belanda dan Belgium. Masih ada kemungkinan kedua-dua wanita itu kembali ke Amerika. Sebab mereka tidak? Sudah tentu pengalaman mereka di Titanic adalah faktor. "Saya mesti mengatakan bahawa saya tidak pernah mahu membuat perjalanan Ocean ke Amerika pada masa ini, " kata Dorothy kemudian dalam afidavit, "kerana ibu saya dan saya yang paling ketakutan di lautan-kami telah dalam kapal karam-tetapi saya juga tidak pernah mahu tinggal di Itali, tetapi kami hanya menunggu di Itali sentiasa berharap perkara lebih baik untuk perjalanan. "
Cuba memahami kehidupan Dorothy dari sekarang ini adalah tugas yang sukar. Pada musim bunga tahun 1944, ketika masih di Florence bersama ibunya, dia dimaklumkan oleh questura, polis Itali, bahawa dia akan dibawa ke pusat penjara Fossoli yang dikuasai Jerman. Dia cuba melepaskan diri, tetapi pada 16 April ditangkap dan dibawa ke kem tahanan Nazi. Selepas dipindahkan ke pelbagai kem, dia telah dipenjarakan di San Vittore, yang mana ia digambarkan sebagai "kematian hidup." Kemungkinan besar Gibson akan meninggal dunia di kem ini walaupun bukan untuk komplot agen double, Ugo Luca Osteria, yang dikenali sebagai Dr. Ugo, yang mahu menyusup kecerdasan Allied di Switzerland (sesuatu yang kemudiannya gagal dilakukan). Gibson diseludup keluar dari kem di bawah kepura-puraan bahawa dia adalah seorang simpatisan Nazi dan mata-mata. Walaupun pelan itu berfungsi-dia melarikan diri dan menyeberang ke Switzerland-pengalaman itu meninggalkannya yang susah difahami. Selepas siasatan di Zurich, di mana dia memberi afidavit kepada James G. Bell, naib konsul jeneral konsulat Amerika, dia dinilai terlalu bodoh untuk menjadi seorang pengintip yang tulen. Dalam kata-kata Bell, Dorothy "hampir tidak cukup terang untuk berguna dalam kapasiti itu."
Dorothy cuba meneruskan kehidupan yang normal selepas episod ini, tetapi trauma hidupnya-mula-mula Titanic, kemudian sebuah kamp konsentrasi-mengambil tol. Selepas perang berakhir pada 1945, dia kembali ke Paris dan menikmati beberapa bulan di Ritz, di mana, pada 17 Februari 1946, dia meninggal dunia di suitenya, mungkin dari serangan jantung, pada usia 56 tahun.
Tenggelam kapal yang paling terkenal di dunia menghasilkan tiga gelombang Titanic mania. Yang pertama, seperti yang kita lihat, menyentuh kesedaran yang popular sejurus selepas bencana, mengakibatkan filem berita Brulatour, filem Dorothy Gibson Disimpan dari Titanic, sebuah buku buku yang ditulis oleh mangsa yang selamat, puisi seperti "Kejadian Ketua Kejam Titanic " (diterbitkan pada bulan Mei 1912) dan "The Convergence of the Twain" oleh Thomas Hardy (Jun 1912), dan lagu-lagu yang meriah (112 buah muzik yang diilhamkan oleh kehilangan Titanic adalah hak cipta di Amerika pada tahun 1912 sahaja).
Perang Dunia Pertama, dan kemudian Kedua menenangkan ribut Titanic ; kehilangan ratusan ribu orang di medan perang di Eropah, pemusnahan seluruh bandar dan masyarakat di seluruh dunia, dan rencana tunggal Hitler untuk memusnahkan seluruh bangsa, bersama dengan "yang tidak diinginkan" yang lain. tenggelam kapal, dengan jumlah kematiannya sebanyak 1, 500, ke arah akhir dari liga tragedi global.
Pertengahan tahun 1950-an biasanya dianggap mewakili gelombang kedua demam Titanic . Di tengah-tengah perang dingin-apabila ada ancaman yang dirasakan bahawa, pada bila-bila masa, dunia dapat berakhir dengan Armageddon nuklear- Titanic mewakili tragedi yang dapat dimengerti dan dapat difahami. Kabut nostalgia tergantung pada nostalgia bencana untuk masyarakat yang memelihara peranan tetap, di mana setiap lelaki dan wanita tahu tempatnya; untuk suatu kebaikan tertentu, atau sekurang-kurangnya suatu kebendaan yang dibayangkan, di mana orang berkelakuan menurut satu set peraturan yang ketat; untuk tragedi yang memberi masa kepada peserta untuk mempertimbangkan nasib mereka.
Perwakilan filem penuh skala pertama bencana di '50an adalah melodrama yang dipanggil hanya Titanic, yang dibintangi oleh seorang ratu yang memerintah "gambar wanita, " Barbara Stanwyck. Dia memainkan Julia Sturges, seorang wanita di tengah-tengah krisis emosi. Terperangkap dalam perkahwinan yang tidak berpuas hati dengan seorang suami yang sejuk tetapi kaya, Richard (Clifton Webb), dia mengetuai Titanic dengan niat mencuri dua anaknya daripada dia.
Filem ini, yang diarahkan oleh Jean Negulesco, tidak banyak tentang hilangnya kapal itu sebagai kehilangan, dan seterusnya mencetuskan cinta. Sekiranya senario-perkahwinan yang rosak, rancangan yang licik untuk memisahkan kanak-kanak dari bapa mereka, wahyu yang mengelilingi ibu bapa yang sebenar-tidak cukup melodramatik, suasana emosi yang ditakrifkan oleh Titanic digunakan untuk meningkatkan sentimen.
Adalah mudah untuk mengandaikan bahawa plot plot anak-anak yang diculik dalam pengeluar dan penulis skrip Titanic Charles Brackett tidak lain adalah hasil daripada imaginasi panas penulis skrip Hollywood. Namun, cerita itu berakar dalam kehidupan sebenar. Sejurus selepas Carpathia berlabuh di New York, ternyata di atas kapal itu terdapat dua lelaki muda Perancis-Lolo (Michel) dan Momon (Edmond) - yang diculik oleh bapa mereka (mengembara di Titanic di bawah nama yang diasumsikan Louis Hoffman). Penumpang kelas dua Madeleine Mellenger, yang berusia 13 pada masa itu, teringat dua lelaki berambut hitam, seorang yang berusia hampir 4 tahun, yang lain 2. "Mereka duduk di meja kami. . . dan kami tertanya-tanya di mana ibu mereka, "katanya. "Ternyata dia [bapa] membawa mereka dari 'mamma' ke Amerika." Dalam wawancara kemudian dalam hidupnya, Michel mengenang kemuliaan Titanic . "Sebuah kapal yang luar biasa!" Katanya. "Saya masih ingat melihat ke bawah badan kapal-kapal kelihatan hebat. Saudara saya dan saya bermain di dek maju dan teruja berada di sana. Suatu pagi, ayah saya, abang saya dan saya makan telur di bilik makan kelas kedua. Laut itu menakjubkan. Rasa saya adalah satu daripada jumlah dan mengucapkan selamat sejahtera. "Pada malam tenggelam, dia teringat bapanya memasuki kabin mereka dan dengan lembut membangkitkan kedua anak lelaki itu. "Dia berpakaian saya dengan sangat hangat dan mengambil saya dalam pelukannya, " katanya. "Orang asing melakukan perkara yang sama untuk adik saya. Ketika saya memikirkannya sekarang, saya sangat berpindah. Mereka tahu mereka akan mati. "
Walaupun demikian, lelaki itu menamakan dirinya Louis Hoffman-nama sebenar Michel Navratil-melakukan segala-galanya dalam kuasanya untuk membantu sesama penumpang dengan selamat ke dalam perahu. "Kebaikan terakhir. . . [Dia] telah meletakkan kasut baru saya dan mengikat mereka untuk saya, "teringat Madeleine. Dia melarikan diri ke keselamatan bersama ibunya dalam Lifeboat 14, meninggalkan kapal tenggelam pada pukul 1:30 pagi, tetapi Michel Navratil terpaksa menunggu hingga 2:05 pagi untuk meletakkan anaknya di Collapsible D, bot terakhir diturunkan. Saksi-Saksi mengingat melihat lelaki yang mereka kenal sebagai Hoffman sedang berlutut di atas lututnya, memastikan setiap anaknya dibungkus dengan hangat.
Ketika dia menyerahkan anak sulungnya kepada Pegawai Kedua, Charles Herbert Lightoller, yang bertanggungjawab untuk memunggah bot, Michel melangkah mundur, mengangkat tangannya dengan penghormatan dan menghilangkan diri di kerumunan di tepi pelabuhan. Anak lelakinya, Michel kemudian mengingati rasa bot penyelamat yang memukul air. "Saya masih ingat bunyi percikan dan sensasi kejutan, kerana bot kecil itu menggeletar dalam cubaannya untuk melakukan sendiri selepas keturunan yang tidak teratur, " katanya.
Selepas Carpathia berlabuh di New York, kedua-dua lelaki itu menjadi terkenal. Wartawan digelar budak-budak lelaki "Anak-anak Yatim yang Deep" atau "Waifs of the Titanic " dan dalam masa beberapa hari gambar mereka dipaparkan di setiap akhbar di Amerika. Kembali ke Nice, Marcelle Navratil, terdesak untuk mengetahui tentang nasib anak-anaknya, merayu kepada konsulat British dan Perancis. Dia menunjukkan gambar-gambar utusan Michel, dan apabila diketahui bahawa Thomas Cook dan Anak-anak di Monte Carlo telah menjual tiket kelas kedua kepada Louis Hoffman-nama Navratil telah meminjam dari salah seorang tetangga mereka di Nice-dia mula faham apa yang dilakukan oleh suaminya yang telah berpisah.
The White Star Line dengan segera menawarkan ibu mereka laluan percuma ke New York di Oceanic, meninggalkan Cherbourg pada 8 Mei. Hanya beberapa minggu kemudian, Marcelle Navratil tiba di New York. Sebuah teksi membawa beliau ke Persatuan Bantuan Kanak-kanak, yang telah dikepung oleh jurugambar dan pemberita. Menurut akaun New York Times, "Tingkap-tingkap bangunan yang bertentangan itu dipenuhi dengan kumpulan yang berminat para pekerja kedai yang telah mendapat angin dari apa yang sedang terjadi di sepanjang jalan dan yang menggerutu leher mereka dan merenung liar ke arah tingkap di tingkat kelima di mana kanak-kanak itu dipercayai. "Ibu muda itu dibenarkan menyambut anak-anaknya sahaja. Dia mendapati Michel duduk di sudut bilik, di kerusi tingkap, memusingkan halaman buku abjad yang digambarkan. Edmond berada di atas lantai, bermain dengan kepingan teka-teki.
Apabila dia masuk, kanak-kanak lelaki itu kelihatan cemas, tetapi kemudian, apabila mereka mengenali ibunya, sebuah "keajaiban yang semakin berkembang merebak di wajah budak lelaki yang lebih besar, sementara yang kecil itu menatap dengan kagum dengan angka di pintu. Dia mengeluarkan satu wail yang panjang dan lemah dan berlari ke arah lengan ibunya. Ibu gemetar dengan merengut dan matanya redup dengan air mata ketika dia berlari ke hadapan dan merampas kedua-dua anak muda. "
Walaupun dia meninggal dunia pada 30 Januari 2001, pada usia 92 tahun, lelaki yang terakhir yang selamat dari bencana Titanic, Michel selalu berkata, "Saya meninggal dunia pada 4. Sejak itu saya telah menjadi penghalang hidup. Seorang peminum masa. "
Salah satu suara yang paling jelas dan ditentukan oleh suara-suara Titanic sebenar ialah Edith Russell, penumpang kelas pertama yang berumur 32 tahun yang telah berjaya menaiki salah sebuah bot penyelamat, masih memegang satu kepupusan yang dianggapnya sebagai jimat bertuahnya- sebuah babi mainan mainan yang memainkan lagu "La Maxixe."
Edith, pembeli fesyen, wartawan dan stylist, telah menghubungi pengeluar Charles Brackett apabila dia mula-mula mengetahui bahawa filem Barbara Stanwyck akan dibuat, menggariskan pengalamannya dan menawarkan perkhidmatannya. Surat itu tidak memberikan respons, kerana Brackett telah memutuskan untuk tidak bercakap dengan mana-mana individu yang terselamat. Pembuat filem lebih berminat untuk membina kisah mereka sendiri, satu yang akan memenuhi semua kriteria melodrama tanpa terjejas oleh pengalaman kehidupan sebenar orang seperti Edith.
Bagaimanapun, pasukan pengeluaran itu mengundangnya dan sebilangan orang yang terselamat ke pratonton Titanic di New York pada April 1953. Ini adalah pengalaman emosi bagi kebanyakan mereka, penumpang kelas ketiga Leah Aks, yang mempunyai telah berusia 18 pada masa kejadian, dan anaknya, Philip, yang baru berusia 10 bulan. Edith teringat bagaimana, dalam panik, bayi Philip telah dicucuk dari tangan ibunya dan dilemparkan ke bot penyelamatnya. Leah cuba meneruskan perjalanannya ke dalam kapal ini, tetapi diarahkan ke bot penyelamat seterusnya untuk meninggalkan kapal itu. Edith telah melakukan yang terbaik untuk menghibur bayi itu pada malam yang panjang dan sejuk di tengah-tengah Atlantik berulang kali memainkan lagu "La Maxixe" dengan memutar ekor babi mainannya-sebelum mereka diselamatkan.
Reunion membawa semua kenangan ini kembali. "Bayi, antara bayi yang lain, yang saya memainkan kotak muzik babi kecil saya dengan lagu 'Maxixe' ada di sana, " kata Edith mengenai penyaringan itu. "Dia [Philip] berusia empat puluh satu tahun, adalah seorang ahli baja yang kaya dari Norfolk, Virginia."
Edith menikmati acara itu, katanya, dan mempunyai peluang untuk memamerkan babi muzik kecil, bersama dengan pakaian yang dipakai pada malam bencana itu. Edith mengucapkan tahniah kepada Brackett dalam filem ini, namun, sebagai mangsa yang selamat, dia berkata dia telah melihat beberapa kesilapan jelas. "Terdapat kekurangan yang agak mencolok membiarkan orang mengambil tempat duduk dalam bot penyelamat kerana kebanyakan mereka terpaksa bangun di kereta api dan melompat ke dalam bot yang mengayunkan tepi bot, " katanya. "Bot itu juga turun dengan kelajuan yang paling dahsyat. Ia agak ditembak ke dalam air manakala anda dengan anggun meluncur ke dalam air. "Walaupun perkara ini, dia menganggap filem itu" indah "- dia mengakui dia telah melakukan" pekerjaan yang baik "-dan, di atas semua, ia membawa kehidupan malam sekali lebih lagi. "Ia menyakitkan hati saya dan saya masih dapat melihat para pelayar mengubah jam tangan, mengerang di atas ais dan turun ke stoke mereka dari mana mereka tidak pernah kembali, " katanya.
Selepas melodrama filem Titanic -filem itu memenangi Anugerah Akademi pada tahun 1953 untuk skripnya-orang ramai ingin tahu lebih lanjut mengenai kapal layar yang ditakdirkan itu. Permintaannya disenangi oleh Walter Lord, seorang penulis iklan pengiklanan yang diketengahkan yang bekerja untuk J. Walter Thompson di New York. Sebagai seorang budak lelaki, Tuhan, anak seorang peguam Baltimore, telah berlayar di kapal kakak Titanic, Olimpik . Dengan ketepatan hampir ketenteraan-Tuhan telah bekerja sebagai kerani kod di Washington dan sebagai penganalisis perisikan di London semasa Perang Dunia II-dia mengumpulkan gunung bahan mengenai kapal itu, dan, yang paling penting, berjaya mencari, dan wawancara, lebih daripada 60 orang yang selamat. Buku yang dihasilkan, A Night to Remember, adalah karya pengekangan dan penentuan, karya nonfiksi naratif yang menangkap drama penuh tenggelam. Pada penerbitannya pada musim luruh tahun 1955, buku ini merupakan kejayaan segera memasuki senarai penjual buku New York Times di Nombor 12 pada minggu 11 Disember-dan sejak itu tidak pernah keluar dari cetakan. "Dalam penciptaan mitos Titanic terdapat dua momen yang menentukan, " tulis seorang pengulas, "1912, sudah tentu, dan 1955."
Penerbitan A Night to Remember - bersama-sama dengan serialisasinya dalam majalah 'Home Home Journal' pada bulan November 1955-mempunyai kesan segera kepada mangsa yang terselamat, hampir seolah-olah Titanic telah dibangkitkan dari kedalaman khayalan kesedaran kolektif mereka.
Madeleine Mellenger menulis kepada Tuhan sendiri, memberitahunya tentang emosinya ketika Carpathia ditarik ke New York. "Kebisingan, kekecohan dan sorakan menggoncang saya, " katanya. "Saya berdiri di atas dek terus di bawah penipuan di mana Kapten Arthur Rostron memanjat untuk mengecam pesanan melalui 'megaphone .... Saya hidup semula sekali lagi dan akan berjalan-jalan dalam kegelisahan selama beberapa hari." Kenangan pengalaman kembali berkedip-kedermawanan pasangan Amerika, berbulan madu di atas kapal Carpathia, yang memberikan ibunya, yang tidak berwaspada, sepasang sandal bilik tidur Perancis yang indah, yang dihiasi dan dihiasi dengan busur satin merah jambu; dan ketakutan dipaksa membelanjakan apa yang kelihatan seperti keabadian dalam kabin dengan seorang wanita, Jane Laver Herman, yang telah kehilangan suaminya dalam tenggelam.
Walter Lord menjadi wadah yang dapat menyelamatkan kenangan dan ketakutan mereka. Beliau kemudiannya mengumpul cerita-cerita yang selamat, dan memorabilia seperti butang, menu, tiket dan sudu perak, dengan semangat yang hampir obsesif, menyebarkan maklumat mengenai penumpang Titanic lama selepas dia menghantar buku itu kepada penerbit.
Terdapat tergesa-gesa untuk memindahkan buku Tuhan ke skrin, pertama dalam drama TV Amerika yang dibuat oleh Kraft Television Theatre, yang mempunyai penonton sebanyak 28 juta ketika disiarkan pada bulan Mac 1956, dan kemudian dalam filem besar-bajet British, yang akan dibebaskan pada tahun 1958. Hak kepada buku itu dibeli oleh William MacQuitty, seorang produser kelahiran Ireland yang, seperti Walter Lord, telah terpesona oleh Titanic sejak dia masih muda. Sebagai seorang kanak-kanak, yang membesar di Belfast, beliau mengingati pasukan-pasukan dari 20 draf kuda yang menarik sauh-sauh besar itu melalui jalan-jalan berbatu di bandar, dari kilang ke limbungan Harland dan Wolff.
MacQuitty memilih Roy Baker sebagai pengarah, Eric Ambler sebagai penulis skrip dan Walter Lord sebagai perunding mengenai projek itu. Kesan keseluruhan MacQuitty yang ingin dicapai adalah salah satu realisme hampir-dokumentari. Pengarah seni Alex Vetchinsky menggunakan mata obsesif untuk terperinci untuk mencipta Titanic itu sendiri. Bekerja dari cetak biru asal kapal, Vetchinsky membina pusat ketiga kapal, termasuk dua corong dan empat lifeboat, suatu usaha yang memerlukan 4, 000 tan keluli. Ini dibina di atas platform konkrit, yang mesti cukup kuat untuk menyokong "kapal" dan jisim surut beratus-ratus penumpang yang ditunjukkan berpaut kepada rel yang terakhir.
Survivor Edith Russell masih merasakan kepahitan cerita Titanic -dia percaya bahawa dia adalah seorang wanita sahaja untuk memberitahu-dan dia mahu mengeksploitasinya untuk semua itu bernilai. Dia dan Tuan bertemu pada bulan Mac 1957 semasa makan tengah hari yang diberikan oleh MacQuitty di sebuah restoran Hungari di London. Penulis lelaki dan wanita fesyen memukulnya dengan serta-merta, ditarik bersama oleh semangat bersama untuk Titanic dan rasa nostalgia, kerinduan untuk era yang telah mati di mana antara tenggelam pelapis yang mulia dan permulaan Dunia Perang I. Didorong oleh minat yang sama-sama keterlaluan dalam subjek ini, Tuhan memicu paksaan Edith, dan dalam perjalanan beberapa tahun ke depan ia menghantarnya maklumat, artikel dan gosip yang biasa mengenai kapal dan penumpangnya.
Edith membuat lawatan tetap ke Pinewood, studio filem berhampiran London, untuk memeriksa kemajuan pengeluaran. Walaupun Edith tidak menggunakan projek itu, MacQuitty cukup bijak untuk menyedari bahawa terdapat sedikit perkara dalam membuat musuh dia.
Sebagai Edith berumur, dia menjadi lebih eksentrik. Apabila dia meninggal dunia, pada 4 April 1975, dia berusia 96 tahun. Wanita yang menafikan dirinya dengan fakta bahawa dia telah melarikan diri dari Titanic meninggalkan warisan yang besar dan membunuh cerita Titanic . Kepada Walter Lord dia menjanjikan babi muzik terkenalnya. Apabila Tuhan meninggal dunia pada bulan Mei 2002, dia kemudian meninggalkannya ke Muzium Maritim Nasional, yang juga memegang manuskrip Edith yang tidak diterbitkan, " A Babi dan Doa Menyelamatkan Saya dari Titanic ."
Dalam tahun-tahun selepas A Night to Remembe r, ribut yang berkumpul di sekitar Titanic seolah-olah menjadi lemah, walaupun usaha terbaik dari Penggemar Titanic Amerika, organisasi itu ditubuhkan pada tahun 1963 dengan tujuan "menyiasat dan mengekalkan sejarah dan ingatan kumpulan Star White, Olimpik, Titanic, dan Britannic . "Kumpulan itu, yang kemudiannya menamakan semula Persatuan Sejarah Titanic, menghasilkan surat berita suku tahunan, Commutator Titanic, yang selama ini berubah menjadi jurnal yang berkilat. Namun, pada masa ini, keanggotaan itu terdiri daripada sekumpulan pakar yang agak kecil, penggemar sejarah maritim dan sekumpulan orang yang selamat. Pada September 1973, apabila kumpulan itu mengadakan mesyuarat ulang tahunnya yang ke-sepuluh, masyarakat itu mempunyai keahlian hanya 250. Sambutan yang diadakan di Greenwich, Connecticut, dihadiri oleh Edwina Mackenzie, 88 tahun, yang telah berlayar di Titanic sebagai 27 penumpang kelas dua tahun Edwina Troutt. Selepas lebih daripada 60 tahun dia masih teringat melihat tenggelam pelapik, "satu deretan bayang-bayang yang menerangi sesekali, lembut seperti seorang wanita, " katanya.
Ramai orang mengandaikan bahawa, selepas 50 tahun, kapal, dan mitos mengelilinginya, akhirnya akan dibenarkan beristirahat dengan selamat. Tetapi pada awal 1 September 1985, ahli astronomi dan ahli arkeologi bawah laut Robert Ballard dari Institut Oseanografi Woods Hole-bersama-sama dengan penjelajah Perancis Jean-Louis Michel dari organisasi Perancis Ifremer-menemui kecelakaan Titanic yang terletak pada kedalaman kira-kira dua setengah batu, dan sekitar 370 km tenggara Mistaken Point, Newfoundland. " Titanic terletak sekarang dalam 13, 000 kaki air di kawasan desa Alpine yang lembap yang menghadap ke lembah kecil di bawah, " kata Ballard, ketika kembali ke Amerika beberapa hari kemudian. "Tunduknya menghadap ke utara. Kapal itu duduk tegak di bawahnya dengan tumpukan kuatnya menunjuk ke atas. Tidak ada cahaya pada kedalaman yang hebat ini dan kehidupan kecil dapat ditemui. Ia adalah tempat yang tenang dan damai-dan tempat yang sesuai untuk sisa-sisa tragedi laut terbesar ini untuk berehat. Selamanya mungkin ia tetap seperti itu. Dan semoga Tuhan memberkati jiwa-jiwa yang sekarang ini. "
Dunia pergi Titanic- gila sekali lagi, kegilaan yang lebih kuat daripada serangan demam sebelumnya. Terdapat sesuatu yang hampir supranatural tentang gambar dan filem yang dihasilkan, seolah-olah jurugambar telah berjaya menangkap imej hantu untuk kali pertama.
Dalam masa beberapa tahun penemuan Ballard, pelancong kaya boleh membayar beribu-ribu ringgit untuk turun ke tapak bangkai kapal dan melihat Titanic untuk diri mereka sendiri, satu pengalaman yang banyak disamakan dengan melangkah ke dunia lain. Wartawan William F. Buckley Jr adalah salah satu pemerhati pertama di luar pasukan penerokaan Perancis dan Amerika untuk menyaksikan kapal di tempat yang berhampiran. "Kami turun perlahan-lahan ke apa yang kelihatan seperti pantai berpasir kuning putih, ditaburi dengan benda hitam seperti batu, " tulisnya di New York Times . "Ini, ia berlaku, adalah kepingan arang batu. Harus ada 100, 000 dari mereka di kawasan yang kita kaji, antara busur kapal dan buritan, setengah mil belakang. Di sebelah kiri saya adalah kasut luar lelaki. Kaki sepatu. Dibuat, saya katakan, suede semacam. Saya tidak dapat memberitahu sama ada ia dicelup. Dan kemudian, hanya ke kanan beberapa kaki, satu cemara putih salji. Hanya duduk di sana ... di atas pasir. Saya menyamakan kebersamaan dari meja ke paparan yang mungkin telah disediakan untuk lukisan oleh Salvador Dali. "
Dalam tempoh beberapa tahun akan datang, kira-kira 6, 000 artifak diperolehi dari bangkai kapal, dihantar ke makmal pakar di Perancis dan kemudian dipamerkan. Pertunjukan-yang pertama di mana diadakan di Muzium Maritim Nasional di London pada tahun 1994 - terbukti menjadi penonton yang ramai. Pameran pameran seperti "Titanic Honor and Glory" dan "Titanic: The Artifact Exhibition" telah dilihat oleh berjuta-juta orang di seluruh dunia. Barang-barang yang dipamerkan termasuk jam tangan poket perak, tangannya berhenti pada pukul 2:28 pagi, ketika Titanic telah tenggelam ke perairan Atlantik sejuk; Teddy Bear steiff milik jurutera kanan William Moyes, yang turun dengan kapal; botol minyak wangi milik Adolphe Saalfeld, seorang minyak wangi Manchester, yang selamat dari bencana dan siapa yang hairan untuk mengetahui bahawa ia masih boleh mencium aroma bunga oren dan lavender hampir 100 tahun kemudian. Ada penafsir cut-crystal terukir dengan bendera swallowtail White Star Line; jaket putih Athol Broome, pelayan berusia 30 tahun yang tidak bertahan; guli anak-anak merangkak dari dasar laut; butang tembaga yang mengandungi lencana putih Bintang; pilihan hidangan hidangan perak dan gratin; sepasang cermin mata; dan alat pencukur lelaki. Objek-objek kehidupan sehari-hari ini membawa kapal yang hebat-dan para penumpang-hidup semula seperti yang belum pernah terjadi sebelumnya.
Millvina Dean pertama kali menjadi selebriti Titanic pada usia 3 bulan ketika dia, bersama ibunya, Georgette Eva, dan saudaranya, Bertram, yang dikenal sebagai Vere, mengembara kembali selepas bencana ke England di atas kapal Adriatik . Penumpang sangat ingin melihat, memegang dan mengambil gambar mereka dengan gadis bayi yang pelayan harus mengenakan sistem giliran. "Dia adalah haiwan kesayangan kapal itu semasa pelayaran, " kata Daily Mirror pada masa itu, "dan begitu berminat adalah persaingan antara wanita untuk mengubati mite manusia yang dicintai ini yang salah seorang pegawai memutuskan bahawa kelas pertama dan kedua penumpang mungkin memegangnya tidak lebih dari sepuluh minit. "
Selepas kembali ke Britain, Millvina membesar untuk memimpin apa yang pada mulanya kelihatan seolah-olah menjadi kehidupan yang tidak dapat dielakkan. Kemudian, Ballard membuat penemuannya. "Tiada siapa yang tahu tentang saya dan Titanic, jujur, tiada siapa yang mengambil sebarang minat, jadi saya tidak berminat sama ada, " katanya. "Tetapi kemudian mereka menemui bangkai kapal, dan setelah mereka menemui bangkai kapal itu, mereka mendapati saya."
Ini diikuti pada tahun 1997 oleh pelepasan filem blockbuster James Cameron, Titanic, yang dibintangi oleh Kate Winslet dan Leonardo DiCaprio sebagai dua pencinta dari latar belakang yang sangat berbeza yang bertemu di atas kapal yang ditakdirkan. Tiba-tiba, pada usia tua, Millvina terkenal sekali lagi. "Telefon berbunyi sepanjang hari, " katanya kepada saya. "Saya rasa saya bercakap dengan setiap stesen radio di England. Semua orang mahu temu bual. Kemudian saya berharap saya tidak pernah berada di Titanic, ia menjadi terlalu banyak pada masa-masa. "
Sudah tentu, Millvina tidak mempunyai kenangan tentang bencana itu - dia hanya berusia 9 minggu pada masa itu-tetapi ini tidak sepatutnya mengganggunya sama ada penyokongnya atau media massa. Sebagai penyelamat hidup Titanic Millvina Dean menjadi simbol bagi setiap mangsa yang selamat. Dia berdiri sebagai simbol keberanian, martabat, kekuatan dan daya tahan dalam menghadapi kesukaran. Orang ramai menjangkakan pelbagai emosi dan fantasi. Di mata mereka, dia menjadi sebahagian daripada Millvina Dean dan sebahagian Rose DeWitt Bukater, heroin fiksyen dalam filem Cameron, yang, pada usia tua, dimainkan oleh warga tua Gloria Stuart. "Adakah anda bersedia untuk kembali ke Titanic ?" Meminta pemburu harta karun moden Brock Lovett, dimainkan oleh Bill Paxton. "Adakah anda akan berkongsi dengan kami?" Rose berdiri di hadapan salah seorang monitor di atas kapal Lovett, tangannya menjangkau untuk menyentuh imej kasar bangkai yang dihantar dari dasar lautan. Buat seketika ia kelihatan terlalu banyak untuknya ketika dia menangis dengan air mata, tetapi dia bertekad untuk meneruskan. "Ia sudah 84 tahun dan saya masih boleh mencium cat baru, " katanya. "China tidak pernah digunakan, lembaran tidak pernah tidur. Titanic dipanggil kapal mimpi dan ia benar-benar."
Dengan cara yang sama, Millvina sering diminta untuk mengulangi kisahnya pada malam itu, tetapi akaunnya terpakai, kebanyakannya disusun bersama dari apa yang ibunya memberitahu kepadanya, bersama dengan serpihan dari akhbar dan majalah.
"Apa yang saya tahu ialah ibu bapa saya berada di atas kapal, " katanya kepada saya. "Kami berhijrah ke Wichita, Kansas, di mana ayah saya mahu membuka kedai tembakau-dan satu malam kami berada di tempat tidur. Ayah saya mendengar kemalangan dan dia pergi untuk melihat apa yang berlaku. Dia kembali dan berkata, 'Letakkan anak-anak dari tempat tidur dan di atas dek secepat mungkin.' Saya fikir ia menyelamatkan nyawa kita kerana kita berada di kelas ketiga dan begitu ramai orang menyangka bahawa kapal itu tidak dapat dikawal. Saya dimasukkan ke dalam karung kerana saya terlalu kecil untuk dipegang dan diselamatkan oleh Carpathia, yang membawa kami kembali ke New York. Kami tinggal di sana selama beberapa minggu, sebelum perjalanan ke Britain. Ibu saya tidak pernah bercakap mengenainya, dan saya tidak tahu apa-apa tentang Titanic sehingga saya berusia 8 tahun dan dia berkahwin lagi. Tetapi sejak itu, Titanic, untuk sebahagian besar, tidak pernah disebut. "
Titanic datang untuk mewakili kapal mimpi untuk Millvina, sebuah kapal yang akan membawanya pada perjalanan yang nyata. Dia mengubah dirinya bukan hanya menjadi seorang selebriti tetapi juga, kerana dia mengaku secara bebas, ke dalam sekeping "sejarah hidup." "Bagi ramai orang saya mewakili Titanic, " katanya.
Selepas penyakit yang singkat, Millvina meninggal dunia pada 31 Mei 2009; pada tahun 97, dia telah menjadi mangsa terakhir Titanic .
Beberapa minggu selepas bencana Titanic, Thomas Hardy menulis "The Convergence of the Twain, " puisinya yang terkenal mengenai hubungan antara gunung berapi yang menakjubkan dan kapal megah. Pertama diterbitkan dalam Review Fortnightly pada bulan Jun 1912, ia menyatakan "perkahwinan intim" antara fenomena semula jadi dan simbol umur mesin. Perkahwinan "bentuk ais" dan "kapal pintar" digambarkan sebagai "penyempurnaan, " kesatuan yang mengerikan bahawa "balang dua buah belahan." Seratus tahun selepas tenggelam, kita masih merasakan gempa susulan kecemasan sebagai "Bahagian kembar" dari "acara agusta" ini terus mengagumkan dan mengganggu kita dalam ukuran yang sama.
Sesungguhnya bencana itu telah dilaburkan dengan status mitos-dikatakan bahawa nama Titanic adalah perkataan ketiga yang paling banyak diakui di dunia, selepas "Tuhan" dan "Coca-Cola" -yang hampir seolah-olah menjadi malar, satu peristiwa yang mengulangi dirinya pada gelung tidak berkesudahan.
Andrew Wilson, yang berpusat di London, menarik sumber-sumber dan penyelidikan arkib yang tidak diterbitkan untuk buku barunya mengenai saga Titanic .
Hak cipta © 2012 oleh Andrew Wilson. Dari buku Shadow of the Titanic yang akan datang oleh Andrew Wilson yang akan diterbitkan oleh Atria Books, Bahagian Simon & Schuster, Inc. Dicetak dengan kebenaran.
