Saya sekali lagi meninggalkan dunia biasa saya di belakang dan turun ke dalam jurang di bawah. Menyelam pertama ekspedisi sepenuhnya adalah yang paling ajaib. Saya adalah ahli pasukan menyelam penyelidikan saintifik yang mempelajari pencerobohan biologi dalam ekosistem marin pesisir di luar pantai Bermuda untuk Makmal Penyelidikan Marin Smithsonian Marine. Seperti yang saya tenggelam di bawah perut kapal kargo yang besar, saya meluncur tangan saya ke tepi kapal. Logam yang dicat terasa seperti kulit halus, tetapi ia diliputi dalam lapisan nipis biofilm coklat, kehidupan mikroba yang berpaut pada permukaan dicat dan biasanya ditemui meliputi bahagian bawah kapal. Organisma yang lebih besar berada di dalam lubang kapal kapal.
Kandungan Terkait
- Pengiriman Artik: Baik Untuk Spesies Invasif, Buruk Untuk Sifat Semula Jadi
- Bagaimana Perubahan Iklim Membantu Mengambil Spesies Invasif
Spesies invasif secara asasnya mengubah struktur dan fungsi ekosistem di seluruh dunia dan memberi kesan kepada banyak dimensi masyarakat manusia. Penyelidikan kami adalah penting kerana pemindahan organisme yang tidak disengajakan oleh kapal adalah punca penyerbuan biologi kepada sistem marin pesisir di Amerika Utara, dan juga di seluruh dunia. Organisma 'biofouling' menunggang perjalanan, "melampirkan diri ke permukaan kapal dan bawah air kapal laut. Sesetengah spesies ini adalah punca utama kesan ekologi, ekonomi dan kesihatan manusia yang teruk. Spesies-termasuk biofilm mikrob - juga merupakan gangguan besar kepada pengirim kerana mereka melambatkan kapal dan meningkatkan kos bahan bakar.
Ketika saya turun dari permukaan air di busur kapal, lubang parut besar terbuka di hadapan saya dan menunjukkan kipasnya yang besar. Saya berenang lebih dekat ke parut untuk mendapatkan pandangan yang lebih baik di dalam terowong yang mengandungi tujah panah. Sebelum masuk ke dalam air, pasukan penyelam memastikan untuk memeriksa dengan kapten kapal dan ketua jurutera bahawa semua bahaya berpotensi bergerak, seperti tujahan tujahan, kipas, kestabilan dan penstabil - dikunci dan dijamin. Berenang ke kipas dua kali saiz anda adalah momen yang indah, tetapi hanya jika anda tahu ia tidak akan memukul anda atau memotong anda ke dalam bit.
Kadang-kadang semasa menyelam saya mendengar dan merasakan getaran kapal "bernafas." Suara itu berasal dari lubang pengambilan air, yang dikenali sebagai "dada laut", yang memberi makan kepada sistem penyejukan kapal dan harus tetap beroperasi. Kami berhati-hati untuk mengelakkan bahagian-bahagian badan badan. Penglihatan rendah yang dikurangkan oleh kepadatan particulates yang digantung di dalam tiang air-menambah misteri, tetapi saya boleh membuat bentuk yang tidak jelas dari penyelam lain, pakar ekologi Ian Davidson dan penyelidik Lina Ceballos dan Kim Holzer.
Ian gambar bidang minat dan Lina mengumpul spesimen. Dalam keseronokan saya, saya mengambil masa untuk mengambil selfie cepat.
Penyelam Smithsonian meneroka kapal kargo besar-besaran untuk pencerobohan organisma biologi yang "menunggang perjalanan" di atas kapal. (Gambar oleh Laurie Penland) 
Biofilms adalah mikroorganisma yang terkumpul di lapisan pada kapal kapal. (Gambar oleh Laurie Penland) 
Lingkaran yang bersih di lubang kapal menunjuk di mana penyelidik telah mengumpul sampel biofilm. (Gambar oleh Ian Davidson) 
Organisma yang lebih besar berada di dalam lubang kapal kapal. (Gambar oleh Ian Davidson) 
Semua bahagian yang bergerak dan bahaya yang berpotensi - seperti tujah tujahan, kipas, kemudi dan penstabil - dikunci dan diamankan. (Gambar oleh Laurie Penland) 
Keterlihatan sangat rendah sehingga para penyelam perlu berhati-hati mengarahkan kipas gergasi kapal itu. (Gambar oleh Laurie Penland) 
Kawasan pengambilan air, yang dikenali sebagai "dada laut, " memberi makan sistem penyejukan kapal dan mesti terus beroperasi. Oleh itu kita rajah kawasan-kawasan badan untuk mengelakkan mereka. (Gambar oleh Laurie Penland) 
Penglihatan rendah yang dikurangkan oleh kepadatan partikel yang digantung dalam lajur air-menambah misteri. (Gambar oleh Laurie Penland) 
Ahli ekologi Ian Davidson mengambil gambar kawasan yang menarik. (Gambar oleh Laurie Penland) 
Penyelidik Lina Ceballos (kiri) mengikis sampel dan Kim Holzer mengumpul mereka. (Gambar oleh Laurie Penland) 
Sampel dimeteraikan dalam beg plastik dan dijatuhkan ke dalam beg mesh yang dipotong kepada alat penyelam. (Gambar oleh Laurie Penland) 
Pensel nampaknya terapung dari slates seperti mereka berada di spacewalk mereka sendiri. (Gambar oleh Laurie Penland) 
Bubbles dari aparatus pernafasan penyelam mengumpul di perut kapal. (Gambar oleh Ian Davidson) 
Menggunakan corong dan jarum suntikan, biofilem dikumpul. (Gambar oleh Laurie Penland) 
Pengayuh hampir dua kali ganda saiz penyelam. (Gambar oleh Laurie Penland) 
Ian Davidson mengumpul spesimen di bawah kapal kargo. (Gambar oleh Laurie Penland) Tidak lama kemudian, saya menangkap spesimen Lina mengumpul dan menyegelnya dalam beg sampel plastik, dan menjatuhkannya ke dalam beg mesh yang lebih besar yang saya pakai pada gear saya. Saya kemudian merakamkan nombor lokasi dan sampel beg pada batu tulis dengan pensil, yang disambungkan ke tubuh saya.
Tugas mudah. Kecuali segala-galanya mahu terapung atau tenggelam, tiada apa yang mahu tinggal di mana saya meletakkannya, termasuk saya sendiri. Jika saya menghabiskan terlalu banyak masa untuk mencari sesuatu yang dipotong kepada saya, atau menulis di papan tulis, saya mencari untuk mencari saya telah hanyut dari kedudukan saya yang dimaksudkan. Pensel dan slates kami terapung seperti mereka berada di mini spacewalk mereka sendiri. Jika kita tidak memastikan bahawa alat kami dipotong kepada kami, mereka hilang. Kami kehilangan sebuah batu tulis sekali diisi dengan data-ia masih di sana di suatu tempat. Mujurlah, kami mempunyai salinan yang boleh didapati, jika tidak, kami akan menghapuskan kerja sepanjang hari.
Untuk menyelam kedua hari ini, kami turun pada pertengahan kapal untuk pergi sepenuhnya di bawah perut kapal. Dengan setiap menghembus nafas, gelembung mengumpul di atas kepala kami ke badan kapal dan memantulkan kepada kami seperti cermin raksa. Ian cuba mengambil gambar; terlalu banyak gelembung semakin dalam perjalanannya. Saya bergerak lebih jauh supaya setiap menghembus nafas, saya tidak menyumbang kepada masalah gelembungnya. Ketika saya melihat ke belakang, saya melihat seorang saintis yang bersendirian yang muncul sepenuhnya dalam pekerjaannya.
Penjimatan ketiga dan keempat hari berada di buritan. Keletihan mula merayap, ketika kami turun kemudi besar. Keterlihatan kurang baik dan saya hampir berenang ke dalam kipas gergasi kapal itu. Kami meneruskan dengan proses persampelan yang sama, yang kini merasakan rutin.
Pada penyelaman keempat kami, tugas kami adalah untuk mengambil gambar resolusi tinggi di bahagian kecil untuk membuat satu imej zum mendalam dari keseluruhan kemudi. Ini adalah menyelam terakhir hari dan yang paling membosankan, tetapi saya menembak 312 gambar hanya untuk membuat satu imej. Sepanjang usaha, saya sentiasa berusaha mengekalkan kedudukan, bekerja secara perlahan dari kiri ke kanan, dari bawah ke atas, naik kemudi, gambar dengan gambar.
Selepas kami kembali ke stesen marin dengan bot, kami membongkar dan membasuh semua peralatan, mengisi semula bot dengan bahan api, dan mengangkut peralatan kami kembali ke rumah untuk menggantungnya kering. Selanjutnya, kita dapat bekerja. Survei kapal ini direka untuk menilai sejauh mana, komposisi dan keadaan (hidup berbanding mati, keadaan reproduksi, benda seperti itu) dari organisma.
Lina, Kim dan Ian bekerja lewat malam memproses spesimen, sementara saya memuat turun dan menguruskan imej hari ini. Kami akan mengulangi esok dan setiap hari semasa kami berada di sini, cuaca membenarkan. Masa lapangan mahal dan berharga. Cuaca yang buruk boleh mengambil masa itu dengan cepat, jadi kami terus bekerja sepanjang masa.
Ketika saya kembali dari lapangan, saya sering ditanya oleh keluarga dan sahabat saya apa yang saya alami. Jarang sekali saya mempunyai masa untuk melakukan apa yang pelancong mungkin, jadi saya cenderung terlepas banyak. Walau bagaimanapun, mana-mana kad pos yang saya hantar dari Bermuda akan mengatakan ini: Hari ini, apa yang saya alami di bawah perut kapal, adalah sangat cantik.
