Sebelas juta orang disiarkan dalam episod pertama siri ABC baru "Pan Am, " sebuah paean ke hari kemuliaan penerbangan komersil, sebelum ketetapan sekuriti, sekatan bagasi, membawa makan sendiri-beg-di-beg dan semua kemarahan lain perjalanan udara kontemporari. (Penilaian telah dimulakan, meletakkan rancangan dalam bahaya pembatalan.)
Banyak yang telah dibuat tentang kesahihan plot dan watak-watak, dan nostalgia siri untuk hari tua yang buruk sebelum Pergerakan Pembebasan Wanita. Dalam satu episod baru-baru ini, seorang pramugari, yang juga merupakan agen CIA yang menyamar, menyalahkan perjalanannya melalui tugas rahsia teratas ketika kakaknya dan rakan sekerja, acara berzy blond, melarikan diri dari genggamannya ke Frug sepanjang malam di Jakarta. wanita yang begitu banyak? Apa yang berlaku kepada "Saya Kuat, Saya Tidak Tercemar, Saya Wanita? "
Penonton mesti ingat bahawa lagu hit Helen Reddy dan api api brassieres datang kemudian. Ditubuhkan pada tahun 1963, "Pan Am" masih terbang melalui langit tanpa awan Ole Blue Eyes dan Kopi, Teh atau Me?, sebuah memoir risikan yang ditulis pada tahun 1969 oleh dua pramugari yang perlu menimbang sebelum bekerja dan bersara pada 35 tahun.
Apa yang berlaku pada Pan Am, yang dilipat pada tahun 1991 (tetapi masih dikenang oleh Yayasan Pan Am Historical, yang ditujukan untuk memelihara kebudayaan dan sumbangan syarikat penerbangan itu). Akta Hak Sipil 1964 memulakan proses dengan melarang syarikat penerbangan daripada memaksa pramugari untuk meletak jawatan jika mereka menikah, mengandung atau berumur lebih dari 35 tahun dan dengan berkesan membuka profesion itu kepada lelaki, yang kini terdiri daripada sekitar 20 peratus pembantu dalam penerbangan. Sejak itu profesinya telah menghasilkan tenaga yang lebih matang kerana gaji dan tugasan plum telah disandarkan kepada kekananan, yang bermakna pekerja cenderung untuk bertahan lebih lama.
Itulah kemajuan di peringkat sosial; Saya ragu-ragu bahawa walaupun selalunya kerap kerap melayannya. Tetapi dari segi estetika dan keselesaan, pengembara udara hari ini jauh lebih miskin. Siri ini memanfaatkannya dan menghargai penghargaan untuk gaya Moden Abad ke-abad dengan mencipta dengan penuh kasih sayang dari Age Jet. Dengan perundingan dari pekerja veteran Pan Am, para pereka membayar perhatian yang tidak berbelah bahagi kepada keaslian, dari kokpit yang telah diubahsuai dari Clipper Pan Am vintage yang berfungsi sebagai salah satu set untuk memegang tongkat yang mengandungi logo Pan Am biru yang dihidangkan dengan martinis dalam penerbangan.
Kostum juga sempurna, menawarkan idea baru untuk Halloween. Corak bekalan laman web pertunjukan untuk topi pramugari membuat-diri; beg dan tote dengan lencana syarikat boleh didapati di peruncit peralatan perjalanan seperti Flight 001, yang diilhamkan oleh perkhidmatan serba lengkap Pan Am yang dilancarkan pada tahun 1947.
Jangan risau, pramugari yang bergaya dan bergaya biru. Saya nostalgia untuk Penerbangan 001, yang berasal dari San Francisco, berhenti di Honolulu, Hong Kong, Bangkok, Manila, Calcutta, New Delhi, Beirut, Frankfurt dan London sebelum mendarat di New York; Penerbangan 002 mengelilingi dunia dengan cara lain dari ibu pejabat syarikat penerbangan di Lapangan Terbang JFK di New York (dikenali sebagai Idlewild pada masa itu). Terminal Worldport lama Am masih berada di sana sebagai T3 Delta, walaupun reka bentuk parasol-bumbung asal 1961 telah semua tetapi dihancurkan oleh pengubahsuaian dan bangunan dijadualkan untuk perobohan. Senibina Moden Mid-Century moden kini lebih dihargai di T5 Jetblue, di mana pemodenan telah mengekalkan aspek penting Terminal TWA bersayap, dibina pada tahun 1962 oleh Eero Saarinen.
Apabila saya berlorek di atas sofa pada hari Ahad malam untuk menonton "Pan Am, " itu perkara seperti yang saya impikan. Dan, terus-terang, saya berharap siri itu berlangsung selama satu tahun sekurang-kurangnya supaya kita dapat melihat apa yang berlaku kepada berambut perang yang ditzy ketika dia hamil selepas menyebarkan Akta Hak Sivil 1964.
