Fikirkan tentang kali terakhir anda berada di stesen kereta api atau kereta bawah tanah. Apa yang kamu dengar? Penangkapan dan penyesatan, mungkin, bersama-sama dengan bip yang kuat, robotik penutup pintu kereta api atau orang yang mengayuh pas kereta api.
Pemuzik James Murphy ingin mengubahnya. Bekas penyanyi untuk Soundsystem LCD mahu menjadikan kereta api bawah tanah New York City menjadi simfoni elektronik yang menyenangkan. Dia membayangkan putar-putar itu, bukannya berbunyi, memainkan nota melodik sebagai pelumba menggesek kad mereka untuk memasuki sistem.
"Waktu yang sibuk, bukannya mimpi ngeri, tiba-tiba menjadi masa yang paling indah untuk berada di kereta bawah tanah, " kata Murphy, dalam video baru yang merupakan sebahagian daripada kempen pengiklanan Heineken "Open Your City", mempromosikan projek bandar kreatif. Bunyi lembut dan bonggol alat muziknya mula-mula mengingatkan kanak-kanak memetik nota pada piano mainan, tetapi apabila lalu lintas membina dan mereka menjadi lebih kerap, lagu itu mengambil lebih banyak kelebihan sains.
Murphy telah berminat dengan idea untuk membawa muzik ke kereta bawah tanah selama 20 tahun, kata Quinn Kilbury, pengarah kanan di Heineken USA. Apabila Pihak Berkuasa Pengangkutan Metropolitan (MTA) mengumumkan pada 2014, ia akan menghapus sistem kad swipe dan akan bermula sepenuhnya pada tahun 2019, Murphy melihat peluang. Malangnya, MTA kurang mendapat responsif.
"MTA tidak pernah bercakap dengannya, dan mereka tidak pernah bercakap dengan kami, dan mereka tidak mahu, " kata Kilbury.
Jadi Murphy dan Heineken cuba memenangi sistem kereta bawah tanah di mahkamah pendapat umum, mengumpul suka Twitter dan meningkatkan kesedaran projek di kalangan New Yorkers. "Kami telah menghabiskan beberapa bulan terakhir membina gabungan dan melakukan segala yang boleh kita lakukan, " kata Kilbury.
Pereka telah mencipta prototaip putar. Menurut Kilbury, jika Heineken membiayai perisian tersebut untuk turnstiles baru, ia tidak sepatutnya membebankan MTA apa-apa wang tambahan untuk membuat suis.
Menukar bunyi kereta bawah tanah mempunyai implikasi yang berpotensi untuk masalah cacat penglihatan, cabaran tambahan untuk Murphy dan Heineken. "Masalahnya adalah bahawa nada-nada yang anda dengar di turnstile kereta bawah tanah ada di sana sebagai sebahagian daripada Akta Kurang Upaya Amerika sehingga pelanggan cacat penglihatan kami akan dapat mengetahui jika sapu kereta bawah tanah mereka diterima, " kata jurucakap MTA Adam Lisberg kepada The Guardian . Difahamkan bahawa satu bip bermaksud penunggang telah membayar tambang, sedangkan dua bip memberi isyarat kepada pengguna untuk cuba menggeser kad lagi dan tiga memberi amaran bahawa orang itu telah membayar lebih rendah. Murphy berkata dia bekerja dengan kumpulan hak ketakupayaan untuk menangani masalah ini. Kilbury mengatakan bahawa mereka merancang untuk membuat pengumuman mengenai penyelesaian baru dalam beberapa minggu akan datang.
"Saya percaya bahawa muzik membuat orang bahagia, dan ia boleh membuat mereka berfikir. Dan saya fikir orang yang sanggup melakukan apa yang diperlukan untuk hidup dan bekerja di sini-perjalanan, kerumunan, kos-mereka berhak mendapat sedikit hadiah sonik dalam perjalanan pulang atau bekerja atau di mana sahaja, "kata Murphy dalam video . "The turnstile perlu membuat bunyi. Ia mungkin juga cantik. "
Sesetengah bandar sudah ada di hadapan Murphy ketika datang ke pengalaman sonic pengendara. Di Tokyo, dan juga bandar-bandar Jepun lain, berbual di telefon bimbit semasa menunggang transit massa dianggap mengerikan kasar. Akibatnya, kereta bawah tanah adalah damai, ditembusi hanya dengan suara yang menyenangkan, bahkan mengumumkan berhenti. Turnstiles membuat bunyi dinging tidak seperti bel pintu, yang gema melalui stesen moden berjubin bersama dengan tumit tinggi pekerja pejabat.
Sistem MTR Hong Kong secara meluas dilihat sebagai salah satu yang terbaik di dunia. Terdapat bip triple yang lembut ketika pintu kereta api dibuka dan ditutup, dan sekolah menengah "MTR Lady" mengumumkan stesen berikutnya di Kantonis, Mandarin dan Bahasa Inggeris dan memberi amaran kepada penumpang untuk memikirkan jurang platform. Bunyi tiga bunyian ciri-ciri pintu penutup di S-Bahn di Berlin adalah sangat diingati ia telah dimasukkan ke dalam lagu oleh pemuzik elektronik Paul Kalkbrenner. Kedamaian tiga bahagian Toronto sama-sama disayangi dan dibenci oleh penunggang TTC.
Walaupun kereta bawah tanah NYC mungkin rusuhan teriakan dan squealing metal, ia juga menjadi rumah kepada salah satu program muzik terbaik dan paling egalitarian di dunia, Music Under New York. Setiap tahun selebriti klasik, penyanyi blues, gitar Sepanyol, kumpulan rock indie dan lain-lain memberikan kira-kira 7, 500 persembahan untuk penumpang.
Jadi, walaupun projek Murphy tidak berfungsi dan bunyi bip keras berada di sini untuk kekal, masih terdapat banyak perkara yang baik untuk didengar semasa perjalanan anda. Dan sebagai kajian mencadangkan, mendengar muzik di perjalanan anda boleh membuat anda lebih bahagia. "Masa tenggelam bagi pengguna kereta dan PT [pengangkutan awam] dinilai kurang negatif apabila mendengar muzik, " laporan penyelidik dalam Journal of Transport Geography .
Oleh kerana badan penyelidikan yang kuat menunjukkan bahawa perjalanan adalah salah satu bahagian yang paling kurang bahagia dari hari orang purata, apa-apa yang mencerahkannya hanya sedikit adalah hal valuble sesungguhnya.
