Empat hari selepas perasmiannya, Donald Trump menandatangani perintah eksekutif yang bertujuan mengkaji semula saluran paip Keystone XL dan Dakota Access kontroversial. Kedua-dua projek itu telah dipenuhi dengan protes panas dari ahli alam sekitar, dan kedua-duanya telah terhenti oleh pentadbiran Obama. Pada hari Jumaat, pentadbiran Trump mengeluarkan permit untuk meneruskan pembinaan pada salah satu saluran paip, Keystone XL, laporan Clifford Krauss untuk New York Times.
Jika siap, saluran paip Keystone XL akan mengangkut 830, 000 tong minyak mentah berat dari pasir minyak Kanada dan North Dakota ke Nebraska. Di sana, Keystone XL akan menghubungkan dengan saluran paip yang ada dan membawa minyak ke kilang penapis di sepanjang Pantai Teluk Texas. TransCanada, firma yang berpangkalan di Calgary, telah cuba memenangi kelulusan untuk saluran paip selama beberapa tahun.
Menurut Brady Dennis dari The Washington Post, pentadbiran Trump meninjau permohonan TransCanada berikutan perintah eksekutif presiden. Dalam satu kenyataan, Jabatan Negara menyatakan bahawa dalam meluluskan perancangan, ia "dianggap sebagai pelbagai faktor, termasuk tetapi tidak terhad kepada dasar luar; keselamatan tenaga; kesan alam sekitar, budaya dan ekonomi; dan pematuhan terhadap undang-undang dan dasar yang berkenaan. "Pada akhirnya, Jabatan Negara memutuskan bahawa saluran paip itu" akan memberi kepentingan nasional. "
Penyokong saluran paip mengatakan bahawa projek pembinaan akan meningkatkan pembangunan pekerjaan di Amerika Syarikat. Kajian 2014 oleh Jabatan Negara mendapati bahawa saluran paip itu akan mewujudkan kira-kira 42, 100 pekerjaan sementara semasa tempoh pembinaan dua tahun yang diunjurkan, dan 50 pekerjaan (35 kekal) sebaik sahaja ia dibina. Semakan itu juga mendapati bahawa projek itu akan menyediakan sejumlah $ 2 bilion untuk faedah ekonomi, dan saluran paip itu telah menarik sokongan beberapa kesatuan buruh.
Tetapi sejak TransCanada mula memohon permit bangunan pada tahun 2008, saluran paip Keystone XL telah dipenuhi dengan perbezaan pendapat pada setiap masa. Menurut Elliott C. McLaughlin dari CNN, alam sekitar, penduduk tempatan, dan puak asli bimbang bahawa saluran paip itu akan mencemarkan Aquarium Ogallala, sumber air bawah tanah yang besar yang menyediakan air untuk ladang di lapan negeri. TransCanada bertindak balas dengan mengalihkan laluan saluran paip ke arah timur, Dennis menulis untuk Washington Post, tetapi lawan masih prihatin terhadap kesan alam sekitar projek itu.
Pipa ini akan membawa minyak mentah dari kedua-dua Kanada dan North Dakota. Minyak dari Kanada akan diekstrak dari pasir minyak-sebuah proses yang memancarkan 18 peratus lebih banyak gas rumah hijau daripada pengambilan minyak mentah konvensional. Pada tahun 2015, Presiden Barack Obama menolak cadangan saluran paip itu, dengan mengatakan bahawa "Amerika kini menjadi pemimpin global apabila mengambil tindakan yang serius untuk melawan perubahan iklim, dan terus terang, meluluskan projek ini akan mengurangkan kepimpinan itu."
Penentang juga berpendapat bahawa saluran paip itu tidak diperlukan, Krauss menulis dalam Times. Apabila ia mula-mula dicadangkan, Amerika Syarikat sangat bergantung kepada minyak dari Timur Tengah, tetapi pengeluaran domestik hampir dua kali ganda dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Di samping itu, kemunculan kereta cekap tenaga dan elektrik telah menimbulkan persoalan mengenai sama ada permintaan terhadap minyak akan kekal tinggi pada masa akan datang.
Walaupun Keystone XL kini mempunyai sokongan White House, nampaknya ia akan terus dipenuhi dengan rintangan. Krauss melaporkan bahawa aktivis alam sekitar sudah bekerjasama dengan kumpulan tempatan untuk menyekat pembinaan saluran paip itu.
