Merpati mungkin hanya menjadi kacau di bandar hari ini, tetapi sekali kala, merpati yang terlatih membantu mengubah sudut kecil dunia.
Kandungan Terkait
- Terjejas di Kebudayaan Pop New York Dengan Setem Bersejarah ini
- Setem Paling Berharga di Dunia Harapkan Menjual Lebih daripada $ 10 Juta
- Sarkozy Bukan Pemimpin Dunia Pertama Mengumpul Setem
Sudut itu adalah Great Barrier Island New Zealand, sebuah pulau yang terletak kira-kira 60 batu dari bandar utama Auckland. Perkhidmatan pos merpati berkembang di sana selama hampir satu dekad, menjadi salah satu perkhidmatan pasca merpati komersial pertama dan satu-satunya. Beberapa jawatan merpati yang bertanding yang berkhidmat di pulau ini pada tahun-tahun ini juga membezakan kemungkinan perkhidmatan pertama di dunia untuk menghasilkan setem khas untuk penggunaan mel udara, pada bulan November 1898. Seiring waktu, setem dari jawatan merpati telah menjadi berharga oleh pengumpul .
Pos merpati itu adalah selama satu dekad, satu-satunya cara komunikasi antara Great Barrier Island dan tanah besar, kecuali lawatan kapal mingguan. Beberapa tahun sebelum ditubuhkan, pada tahun 1894, sebuah kapal pengangkut yang menamakan SS Wairarapa, dalam perjalanan dari Sydney ke Auckland, merosot di karang berhampiran pulau itu dan tenggelam. Lebih dari 140 penumpang meninggal dunia, namun ia mengambil masa tiga hari untuk berita mengenai bangkai kapal untuk sampai ke Auckland, destinasi kapal itu.
Pulau ini dengan jelas memerlukan cara yang lebih baik untuk berkomunikasi dengan tanah besar, tetapi idea untuk jawatan merpati tidak timbul selama dua tahun lagi, menulis Margo White untuk New Zealand Geographic. Pada tahun 1896, seorang wartawan New Zealand Herald yang menghadiri majlis ulang tahun untuk acara maut itu memfailkan ceritanya ke tanah besar menggunakan burung merpati bernama Ariel, menulis White. Ia mengambil Ariel, yang dimiliki oleh pelukis merpati Auckland bernama Walter Fricker, mengambil masa kurang dari dua jam untuk sampai ke tanah besar.
Acara ini mencetuskan tradisi surat meledak ke pulau itu. Fricker memulakan Perkhidmatan Pigeongram Great Barrier pada tahun 1897, menurut tulisan Barth Healey untuk The New York Times .
"Syarikat bebas menjadi apa, Fricker segera dicabar oleh JE Parkin, yang membuka" Perkhidmatan Pigeon Pos Besar Barrier Great, "tulis Healey. "Parkin telah dituduh oleh pihak berkuasa untuk menggunakan 'pos', jadi dia menggugurkannya sebagai 'pigeongram', menyebabkan kekeliruan dengan perkhidmatan Fricker. Akhirnya, SH Howie ditimbang dengan 'Perkhidmatan Pigeongram Barrier Great Original', yang sudah tentu tidak. "
1899 setem segi tiga besar Pigeongram. (Wikimedia Commons) Dengan semua usahawan yang bersaing ini, ia mengambil sedikit masa untuk mendapatkan segala-galanya. Pada tahun 1898 dan 1899, perkhidmatan bersaing mula menggunakan setem pelbagai reka bentuk. Ini mungkin setem udara pertama di dunia, menulis White. Perkhidmatan pos merpati terus memainkan drama mereka (Parkin jatuh pada tahun 1899) hingga tahun 1908, ketika kabel telegraf bawah laut membolehkan khidmat telegraf ke tanah besar.
Pasca merpati Great Barrier Island dan lain-lain tahun 1800-an cuba menggunakan burung merpati untuk para utusan pos yang biasa menawarkan sekilas menarik ke dalam komunikasi ketika telegraf sedang dikembangkan. Setem yang ditawarkan oleh perkhidmatan yang bersaing telah menjadi barang pengumpul, mencerminkan nilai unik mereka. "Hanya sebilangan kecil setem yang pernah diterbangkan, banyak yang hancur oleh penyimpanan yang kurang baik dan jumlah yang baik yang ditangkap oleh para philatelists yang bersemangat, " tulis White. Hasilnya setem selebihnya daripada lapan reka bentuk yang dihasilkan bernilai banyak kali nilai asalnya.
