Øyvind Ødegård membelanjakan banyak masa di sekitar air yang sangat sejuk, mencari sisa-sisa bangkai kapal yang terawat dengan baik di sepanjang garis pantai pusat Norway dan di Laut Baltik. Satu perkara yang dia tidak pernah berharap dapat melihat adalah cacing, makhluk yang berlendir panjang dengan selera makan yang tidak dapat dipenuhi untuk kayu.
Kandungan Terkait
- Kesusahan Kapal Kuno Menawarkan Petunjuk Ke dalam Sejarah Hujan
- Graveyard Kapal Karam Telah Ditemukan di Nusantara Yunani ini
- Antikythera Shipwreck Menimbulkan Cache Baru Khazanah Ancient
Oleh itu, penemuan bulan terakhir kayu besar yang dipenuhi dengan mereka-di tempat jauh lebih jauh dari utara daripada yang pernah mereka temui-kini mempunyai Ødegård tertanya-tanya jika hari-hari wrecks adalah bernombor. Seperti yang dilaporkan pada minggu lepas dalam Sains, kru kapal penyelidikan, Helmer Hanssen memancarkan perairan Arktik apabila mereka mengangkut balang 21 kaki yang dimuatkan dengan moluska, yang sangat cekap mengalir melalui kayu supaya mereka boleh memusnahkan seluruh kapal dalam masa beberapa tahun.
Sebagai ahli arkeologi marin dengan Universiti Sains dan Teknologi Norway, Ødegård telah menggunakan robot marin semi-otonom untuk mencari wrecks berhampiran Svalbard, sebuah koleksi terpencil di pulau-pulau berhampiran Arctic yang tinggi. Di sana dia berharap dapat mencari dan belajar sebanyak ratusan, mungkin ribuan, kapal perang ikan paus Eropa abad ke-17, korban pertempuran dan ais kutub yang menghancurkan.
Dalam keadaan yang baik, suhu yang dingin membantu melindungi subjek kajian Ødegård dari bogeymen arkeologi, termasuk mikrob dan cacing. Kapal harus tetap dipelihara selama beratus-ratus tahun dengan sedikit bukti kerosakan, jadi Ødegård menjangka bahawa Svalbard akan menjadi persekitaran yang jinak untuk bangkai kapal. "Saya terkejut dan agak tertekan untuk mencari makhluk-makhluk ini sejauh utara, " katanya. "Jika ada dimensi iklim, perkara-perkara boleh menjadi semakin cepat dari yang kita fikirkan."
Geir Johnsen, Jørgen Berge dan Øyvind Ødegård dengan sebahagian daripada batang pokok yang mereka membawa kapal Helmer Hanssen di Rijpsfjorden, Svalbard. (Geir Johnsen) Siasatan terakhir pada bulan September di bangkai kapal pemproses minyak ikan paus Figaro memperlihatkan bukti terhad cacing-tetapi kapal itu terletak di sebuah fjord di pantai barat Svalbard yang secara teratur memerah dengan perairan Gulf Stream yang hangat.
"Teori kami ialah dengan suhu yang lebih panas, pantai yang terdedah kepada perairan Atlantik dapat melihat peningkatan kehadiran cacing berkali-kali, " kata Ødegård. "Kita dapat melihat bukti kehadiran cacing kapal, tetapi ia sangat terhad. Kejadian yang kami dapati [ Figaro ] dalam keadaan yang sangat baik. "
Kemudian pada bulan Januari, Jørgen Berge, seorang ahli biologi marin di Universiti Tromsø, telah mengangkut ikan bawah tanah di Helmer Hanssen di sebelah utara pulau paling utara di Svalbard. Itulah apabila pasukan itu mengetuk log cacing yang dipenuhi. Kayu hanyut sedemikian agak biasa, tiba dari tempat lain di arus, tetapi mendapati cacing kapal mengambil kedua-dua kru dan saintis terkejut kerana kawasan ini dibersihkan dengan air Arctic yang sejuk.
"Sudah tentu, cerita itu agak berubah, " kata Berge. "Di Arctic yang tinggi, dalam fjord sejuk, ia jauh dari tempat kami menjangkakan untuk mencari spesies seperti itu."
Jutting sempit ke utara melewati pantai barat Norway dan melengkung ke arah kepulauan Svalbard yang sunyi, arus Spitzbergen dari Teluk Atlantik Stream membawa sisa-sisa air hangat dari selatan sebelum mengelilingi Greenland masa lalu. Pemikiran pertama Berge adalah bahawa cacing kapal datang pada masa kini sebagai penyewa, kecuali larva dalam log berada di pelbagai peringkat pembangunan. Ini bermakna mereka telah berada di sana untuk beberapa lama.
Asal log dan identiti cacing kapal masih dalam penyiasatan. Setakat ini, tidak diketahui sama ada mereka adalah spesies yang tidak dikenali sebelumnya, atau jika ia adalah spesies selatan yang dapat mengembangkan jarak ke utara kerana air pemanasan.
Satu imbasan bangkai Figaro di Svalbard, diambil oleh Øyvind Ødegård dengan robot penyelidikan tenggelam. Perairan Arctic yang sejuk sebagai pengawet, jadi kapal 100 tahun ini dalam keadaan yang agak baik. Walau bagaimanapun, Figaro juga menunjukkan bukti keterlaluan cacing. (Øyvind Ødegård) Cacing kapal tidak akan menjadi petanda pertama pemanasan di sekeliling kepulauan itu. Kupu-kupu biru, yang tidak dapat bertahan dalam air yang sangat sejuk, berkembang pesat di kepulauan semasa musim pemanasan yang bermula sekitar 10, 500 tahun yang lalu. Mereka menghela nafas semasa zaman Viking, apabila suhu global menurun. Pada tahun 2004, Berge mendapati mereka akan kembali ke Svalbard selepas rutin 1, 000 tahun.
Tenggiri telah memperluas jangkauan mereka untuk memasukkan Svalbard, seperti yang mempunyai herring dan hasdock, spesies lain yang terdahulu jauh lebih jauh ke selatan. Kod Atlantik, juga telah membuat jalan ke Arktik, mencabar cod polar asli untuk ruang dan sumber.
"Bekerja di Arktik yang tinggi, anda mendapat isyarat pertama bagaimana perubahan, iklim pemanasan menjejaskan persekitaran biologi, " kata Berge. "Bagi sesetengah spesies, ia mungkin menjadi pertempuran di dua bidang."
Untuk Berge, penemuan cacing kapal mewakili sedikit pedang bermata dua: tipu muslihat mengenai kemungkinan spesies endemik baru cicit kapal Artik, dan kebingungan bahawa jika ia adalah spesies baru, ia hanya dapat dilihat kerana kawasan-kawasan yang terkunci di utara menjadi lebih mudah kerana pemanasan.
"Sebelum kita boleh mengatakan apa-apa mengenai apa jenis ancaman ini, kita hanya perlu tahu apa yang kita hadapi, " kata Berge. "Tetapi ketika lautan Arktik dibuka dan mempunyai ais laut yang kurang dan kurang, kita mungkin akan mendapat lebih banyak penemuan baru tentang lautan yang hingga sekarang masih jauh lebih kecil. Pengetahuan kami tentang Lautan Arktik yang tengah sangat terhad. "
Ødegård seolah-olah meletak jawatan dengan kemungkinan bahawa prospek untuk warisan budaya bawah air mungkin tidak begitu ceria di bawah mana-mana keadaan. Spesies baru boleh bergerak ke selatan dan memukul bangkai. Spesies selatan yang berpindah ke utara di perairan pemanasan boleh melakukan perkara yang sama. Dan dengan peningkatan trafik perkapalan ketika lautan menjadi lebih bebas dari ais bebas, organisme lain yang dilepaskan dari air ballast berpotensi menjadi mapan juga.
Namun demikian, kerana masih belum diketahui sama ada iklim adalah salah dan sama ada cacing itu adalah spesies yang baru dijumpai, Berge enggan untuk membuangnya dalam cahaya yang sukar.
"Saya tidak fikir ia satu penemuan sekali lagi, sudah pasti tidak, " tambahnya. "Tetapi perasaan saya adalah apabila kita memperoleh lebih banyak data dan wawasan, ini akan menjadi satu cerita yang berbeza."
