Enam tahun yang lalu, sekumpulan penyelam pergi ke bahagian bawah Tasik Oneida-sebuah badan air yang diketahui mengandungi bangkai kapal lama. Di sana, mereka mendapati sesuatu yang menarik: bangkai kapal mereka walaupun bot yang jarang berlaku. Tetapi kemalangan itu benar-benar seolah-olah ia kelihatan?
Ia mengambil masa bertahun-tahun, tetapi bangkai kapal akhirnya dikenal pasti sebagai bot Durham, melaporkan Sarah Moses dari Post-Standard. Itu menjadikannya tempat pertama dari jenisnya-dan menumpahkan cahaya pada sejarah bot yang pernah biasa di Terusan Erie.
Saluran itu dibuka pada 1825 untuk menghubungkan Lake Erie dengan Sungai Hudson. Pada masa itu, ia adalah terusan paling maju teknologi di dunia-dan bot Durham adalah kapal yang sempurna untuk mengambil kargo melalui kunci dan ruang sempit. Bot rata-rata boleh berlayar sekurang-kurangnya 20 inci air dan membawa kira-kira 17 tan kargo dengan cepat.
Bot Durham memainkan peranan dalam Perang Revolusi. Ingat bahawa imej ikon Washington menyeberangi Delaware untuk membuat serangan mengejut ke atas Hessians? Dia menggunakan bot Durham-dan kraf mengangkut bekalan untuk tentera Amerika.
Walaupun sejarah yang kaya, bot Durham tidak dapat ditemui pada hari-hari ini. Hanya satu replika bot yang diketahui, jadi penemuan ini menyumbang kepada sejarah maritim.
Sekarang, lebih banyak lagi yang diketahui tentang bot, yang ditemui pada tahun 2011 oleh Tim Caza, Christopher Martin dan Timothy Downing. Pada tahun 2013, Ben Ford, ahli arkeologi bawah air di Indiana University of Pennsylvania, bekerja dengan penyelam untuk menemui dan menganalisis bot. Tetapi ia mengambil masa sehingga pasukan berasa yakin bahawa pencarian mereka sebenarnya adalah bot Durham.
Seorang saintis alam sekitar mengenalpasti bahannya, laporan Musa: oak putih untuk bingkai dan bawah, pain putih timur sepanjang sisi. Bot itu panjang 62.5 kaki dan lebar 10 kaki dan boleh membawa sehingga 20 tan kargo. Di dalamnya adalah 5.25 tan batu kecil.
Walaubagaimanapun, batu-batu tidak kelihatan seperti bot yang tenggelam; Sebaliknya, para penyelidik memberitahu Musa kedudukannya menunjukkan ia mungkin turun dalam badai. Memandangkan reputasi Oneida Lake sebagai badan air khianat, tidak hairanlah anak kapalnya terpaksa meninggalkan kapal.
Setelah mencari dan berhati-hati mendokumentasikan perahu, penyelam menguburkannya sekali lagi. Mereka tidak bermain tangkapan dan melepaskan-mereka mematuhi undang-undang. Seperti yang dinyatakan oleh Musa, Akta Pengangkut Kapal Terbengkalai tahun 1987 bermaksud kapal-kapal yang terendam tergolong dalam negeri yang dijumpai. New York telah mempertahankan haknya untuk bangkai kapal sebelum, seperti ketika ia menghalang penyelam dari mengubah skuad abad ke-19 menjadi tarikan pelancong .
The wreck boleh dikebumikan sekali lagi, tetapi sekurang-kurangnya para penyelidik kini tahu lebih sedikit tentang kapal Durham yang mengelak.
(h / t Associated Press)
