Tahun lepas, nahas tragis membunuh dua juruterbang dan menyebabkan SpaceShipTwo Virgin Galactic untuk hancur. Sekarang, Biro Keselamatan Pengangkutan Nasional telah menentukan punca kemalangan itu - kesalahan co-pilot. Semasa pendengaran, penyiasat mengesahkan penemuan awal bahawa sayap pesawat terbang bergeser apabila ia masuk semula ke atmosfer bumi, menyebabkan kegagalan bencana.
Kandungan Terkait
- Apa Sarana Crash SpaceShipTwo untuk Spaceflight Virgin Galactic Dan Swasta
SpaceShipTwo tidak pernah dimaksudkan untuk menjadikannya sebagai bulan, tetapi untuk memberi gambaran kepada pelancong di pinggir atmosfera. Pesawat angkasa itu direka untuk dibawa ke langit di atas pesawat yang lebih besar sebelum jatuh dan mengaktifkan roketnya. Pada titik tertinggi penerbangan, sayap kapal akan berputar ke atas dengan gerakan yang disebut "bulu" untuk membuat seret dan membiarkan kapal melambatkan sebelum terapung kembali ke Bumi. Bagaimanapun, penyiasat NTSB mendapati bahawa Alsbury membuka sistem bulu-bulu terlalu awal. Hasilnya adalah maut.
Agar sistem bulu berfungsi, juruterbang pertama mesti membuka kunci sayap dengan menarik tuas, menulis Loren Grush untuk The Verge . Kedua-dua juruterbang dan juruterbang kemudiannya perlu menarik dua tuas tambahan untuk memulakan motor yang bulu sayap. Apabila Alsbury membuka sayapnya, tekanan dari kelajuan transonik pesawat dan inersia melepaskan motor, menurut laporan NTSB.
Penyiasat mengkritik komposit Scaled, syarikat yang membina SpaceShipTwo, untuk mengatasi kecacatan keselamatan utama dalam reka bentuk. Laporan itu juga menimbulkan kesilapan dengan Pentadbiran Penerbangan Persekutuan kerana gagal memastikan sistem tetap syarikat itu didapati berbahaya sebelum penerbangan ujian.
"Perjalanan spaceflight komersial adalah perbatasan baru, dengan banyak risiko dan bahaya yang tidak diketahui, " kata Pengerusi NTSB, Christopher A. Hart dalam kenyataan akhbar. "Bagi pesawat angkasa komersial untuk berjaya matang, kita mesti teliti mencari dan mengurangkan bahaya yang diketahui, sebagai prasyarat untuk mengenal pasti dan mengatasi bahaya baru."
Virgin Galactic sedang membina SpaceShipTwo kedua dengan sistem automatik yang akan menghalang sayap dari membuka kunci awal, menurut kenyataan. Mereka berharap dapat meneruskan ujian pada bulan-bulan mendatang.