Ia 2015, dan keamanan akhirnya datang ke Timur Tengah. Pelancong mengalir ke Kota Lama Yerusalem dari Israel dan negeri baru Palestin, melalui lintasan sempadan moden sebelum memasuki dinding tapak kuno. Baitulmuqaddis telah dibahagikan, tetapi secara kreatif: lebuh raya tersibuk di bandar ini digunakan untuk memisahkan separuh Yahudi Yerusalem dari Palestin, sempadan antara negara-negara yang berada di tengah-tengah medan jalan.
Kedua-dua idea itu dibangunkan oleh sepasang anak muda Israel dengan pendekatan praktikal yang luar biasa untuk peacemaking. Yehuda Greenfield-Gilat dan Karen Lee Bar-Sinai, kedua-duanya berusia 36 tahun, telah menghabiskan masa bertahun-tahun untuk membina idea-idea yang sangat spesifik untuk bagaimana pembaharu boleh membahagikan Jerusalem antara Israel dan Palestin tanpa melakukan kerosakan kekal kepada fabrik kota yang halus.
Arkitek mengatakan keutamaan mereka adalah untuk menghalang Yerusalem daripada dibahagikan dengan dawai berduri, dinding konkrit dan bateri pistol mesin. Itulah realiti yang mengerikan di bandar sehingga tahun 1967, apabila tentera Israel menghalau orang Jordan, yang telah menguasai separuh timur Yerusalem sejak pendirian negara Yahudi pada tahun 1948. Kesemua Yerusalem, termasuk Kota Lama, telah berada di bawah pemerintahan penuh Israel sejak itu. Perdana Menteri Israel Benjamin Netanyahu menegaskan bahawa tidak akan pernah berubah. Baitulmuqaddis, katanya pada bulan Julai, adalah "ibu negara Israel yang tidak berbelah bahagi dan abadi." Presiden Palestin Mahmoud Abbas berkata beliau akan menerima apa-apa kurang daripada sekatan bandar yang meninggalkan separuh timurnya, dan sebahagian besar Kota Lama, di bawah kawalan Palestin.
Greenfield-Gilat dan Bar-Sinai telah memetakan di mana sempadan antara Timur dan Barat Jerusalem akan pergi dan membuat perincian seni bina terperinci tentang apa yang akan kelihatan seperti itu. Mereka juga telah merangka beberapa lintasan sempadan individu yang akan membenarkan warga negara satu negara melangkah ke lain untuk perniagaan atau pelancongan. Mereka cuba untuk mengambil soalan-soalan besar tentang masa depan bandar dan memberi mereka maklumat terperinci tentang apa kesepakatan damai sebenarnya akan kelihatan dan dirasakan.
"Kami cuba untuk mengisi jurang antara langkah-langkah penggubalan dasar dan realiti kehidupan di lapangan, " kata Bar-Sinai, yang baru-baru ini kembali ke Israel selepas persahabatan setahun di Harvard University. "Hanya memikirkan soalan-soalan ini dari perspektif tinggi 30, 000 kaki tidak cukup."
Kerja-kerja beliau dengan Greenfield-Gilat bermula dengan premis bahawa lintasan sempadan yang sangat diperkaya yang kini digunakan di seluruh Tebing Barat - masing-masing dijaga oleh tentera bersenjata dan dilengkapi dengan lengan mekanikal yang kelihatan seperti yang terdapat di gerai-gerai tol Amerika - akan memusnahkan watak unik Yerusalem jika mereka diimport ke ibu negara.
Sebaliknya, kedua-dua arkitek muda telah berusaha untuk menyatukan lintasan sempadan baru ke persekitaran mereka supaya mereka menonjol sedikit sebanyak mungkin. Dalam hal Kota Lama, yang mengandungi banyak laman-laman yahudi, Islam dan Kristian, pendekatan itu memanggil untuk menempatkan struktur di luar dinding tapak kuno sehingga keutuhan arsitekturnya dipelihara bahkan ketika pihak berkuasa Israel dan Palestin memperoleh keupayaan untuk memindahkan pengunjung melalui pusat pemeriksaan keselamatan moden yang menyerupai mereka yang terdapat di lapangan terbang. Sekali di Old City, pelancong akan dapat bergerak dengan bebas sebelum melewati lintasan sempadan yang sama yang mereka hadapi.
Kedua-dua arkitek muda juga telah memberi perincian yang mendalam. Rancangan mereka untuk mengubah Laluan Jerusalem ke dalam sempadan antara bahagian Israel dan Palestin di bandar, contohnya, termasuk skema yang menunjukkan pengesan gerakan, berhemah tanah, kamera video dan pagar besi yang akan dibina di atas median untuk mengelakkan penyusupan dari satu negeri ke yang lain. Mock-up yang berkaitan menunjukkan jambatan pejalan kaki anggun berhampiran Hotel American Colony di Baitulmuqaddis Timur yang akan memasuki lebuh raya agar Israel dan Palestin dapat memasuki negara lain dengan berjalan kaki.
Kerja-kerja Greenfield-Gilat dan Bar-Sinai mengambil resonan baru sekarang bahawa perunding Israel dan Palestin telah kembali ke meja untuk pusingan baru ceramah damai yang didukung Amerika, tetapi ia telah menarik perhatian peringkat tinggi selama beberapa tahun. Kedua-dua arkitek itu memberi taklimat kepada pembantunya untuk bersara Senator George Mitchell, utusan utama pentadbiran Obama kepada Israel dan Palestin, dan pegawai kanan lain dari Jabatan Negara, Gedung Putih dan kerajaan Israel. Pada 2008, Perdana Menteri Israel Ehud Olmert menyampaikan lakaran jambatan Amerika Colony kepada Presiden Palestin Mahmoud Abbas sebagai contoh pemisahan Yerusalem seperti dalam amalan.
Karen Lee Bar-Sinai dan Yehuda Greenfield-Gilat telah mengasah idea mereka sejak mereka bertemu sebagai pelajar seni bina pada akhir 1990-an. (Gambar oleh Yochi Dreazen) 
Antara idea Greenfield-Galit dan Bar-Sinai adalah salah satu yang membolehkan jambatan kaki berhampiran hotel American Colony yang akan memasuki lebuh raya utama di Jerusalem. (Image courtesy of SAYA) 
Peta ini, dibayangkan oleh dua arsitek, menunjukkan satu idea tentang bagaimana Kota Lama dapat terjadi di Yerusalem yang berpecah antara Israel dan negara Palestina yang baru. (Image Courtesy of SAYA) 
Lembaran biru merupakan kawasan yang kini berada di Tebing Barat dengan populasi penduduk Israel yang besar. (Image courtesy of SAYA) Wartawan dan akademik Bernard Avishai, yang pertama kali melaporkan pada pertemuan Olmert-Abbas, menggambarkan Greenfield-Gilat dan Bar-Sinai sebagai "muda dan berwawasan." Dalam sebuah blog yang menulis mengenai pekerjaan mereka, Avishai menulis tentang " sebenarnya boleh melihat pembinaan yang akan menyediakannya sebagai asas. ".
Kedua-dua arkitek telah mengasah idea mereka sejak mereka bertemu sebagai pelajar di Technion University Israel pada akhir 1990-an. Kerajaan Israel mula membina halangan keselamatan kontroversial yang memisahkan Israel dari Tebing Barat pada tahun 2002, semasa tahun mereka yang senior, dan bercakap tentang pembahagian Yerusalem di udara.
Greenfield-Gilat dan Bar-Sinai, yang disertai oleh rakan dekat bernama Aya Shapira, mula berfikir tentang cara-cara praktikal bahawa bandar itu boleh dibahagikan tanpa mengubahnya menjadi versi moden Perang Dingin Berlin. (Shapira terbunuh dalam tsunami Asia Selatan 2004, dan nama studio reka bentuknya, Saya, pendek untuk "Studio Aya" untuk menghormati rakan dan rakan sekerja mereka).
Ketiga arkitek itu akhirnya menetap di atas idea untuk membina sistem rel ringan selari di Timur dan Barat Baitulmuqaddis yang akan datang bersama-sama di luar Gerbang Damaskus Kota Lama, mengubahnya menjadi hab pengangkutan utama bagi bandar terbahagi. Rancangan mereka juga menyeru untuk menukar stesen keretapi Gate Damcus ke perbatasan utama antara kedua-dua negeri, menjadikannya dalam kata-kata Greenfield-Gilat, "halangan pemisah yang politik tetapi juga sangat berfungsi."
Sebahagian daripada cadangan mereka adalah lebih awal daripada zamannya - Yerusalem sejak itu telah membina sistem rel ringan dengan berhenti di luar Gerbang Damsyik, sesuatu yang tidak dipertimbangkan pada tahun 2003 - namun perjanjian damai membahagikan kota itu jauh lebih jauh dari sebelumnya . Tidak ada serangan keganasan Palestin yang berjaya dari Tebing Barat dalam lebih dari setahun, dan Israel merasa sedikit tidak dapat menyangkal perjanjian dengan Abbas. Kepemimpinan Palestina, untuk kepentingannya, tidak percaya kepada Perdana Menteri Israel Benjamin Netanyahu dan tidak percaya ia akan bersedia membuat konsesi wilayah yang mereka minta selama beberapa dekade sebagai bagian dari kesepakatan komprehensif.
Di tengah-tengah galeri dupleks yang bergaya berhampiran pelabuhan Tel Aviv, sebuah pameran mempamerkan rancangan Greenfield-Gilat dan Bar-Sinai dan menyertakan ilustrasi yang jelas betapa sukarnya untuk benar-benar membawa kesepakatan. Arkitek memasang peta bersaiz peta Israel dan wilayah yang diduduki Ia dibina seperti teka-teki, dengan pelawat digalakkan untuk mencuba dengan mengambil potongan-potongan hijau dalam bentuk dan saiz penempatan Yahudi yang sedia ada dan kemudian membandingkannya dengan kepingan biru yang sepadan ke kawasan tanah yang perlu diberikan kepada negeri baru Palestin dalam perjanjian damai. (Greenfield-Gilat dan Bar-Sinai juga telah membangunkan peta interaktif dalam talian yang menawarkan pengalaman yang serupa.)
Dua perkara menjadi jelas hampir serta-merta. Pertama, Israel hanya perlu menggabungkan sejumlah kecil tanah untuk membawa sebahagian besar peneroka dalam sempadan baru negara Yahudi itu. Kedua, pengapitan itu masih memerlukan pemindahan paksa berpuluh-puluh penempatan, termasuk beberapa dengan populasi hampir 10, 000. Beberapa penempatan yang lebih besar setakat ini dari sempadan sebelum tahun 1967 di Israel dan akan mengharuskan Israel melepaskan begitu banyak wilayah dalam pertukaran itu - bahawa mereka bahkan tidak boleh diambil dari papan teka-teki. Rumah-rumah bandar itu adalah peneroka yang paling ekstrem, jadi mana-mana langkah kehidupan sebenar untuk membersihkan mereka akan memegang potensi sebenar keganasan.
Greenfield-Gilat dan Bar-Sinai terbuka mengenai kepercayaan mereka bahawa Israel perlu mencari jalan untuk melepaskan kawasan luas Tebing Barat. Greenfield-Gilat menghabiskan setahun belajar di sekolah agama di Tebing Barat sebelum memasuki kolej dan menggambarkan dirinya sebagai Zionis bangga. Namun, beliau mengatakan bahawa banyak penempatan - termasuk komuniti Israel di Hebron, bandar purba yang mengandungi banyak tempat suci Yahudi - perlu dipindahkan sebagai sebahagian daripada perjanjian damai. "Tebing Barat yang dalam tidak akan menjadi sebahagian daripada Israel, " katanya. "Peta itu dimaksudkan untuk menunjukkan apa yang ada di atas meja, apa yang ada dalam zon kemungkinan perjanjian antara kedua belah pihak, dan apa kosnya."
Dalam pada itu, dia cuba mencari cara lain untuk meletakkan idea-idea Saya menjadi amalan. Greenfield-Gilat telah bekerja sebagai penasihat kepada Tzipi Livni, sekarang perunding perunding keamanan Netanyahu, dan berlari tidak berhasil untuk parlemen Israel sebagai sebahagian dari partainya politik. Dia kini berlari untuk kerusi di dewan kota Yerusalem. "Misi kami adalah untuk membuktikan bahawa ini bukan isu yang harus diketepikan kerana ia tidak dapat dikendalikan, " katanya. "Berurusan dengan mereka hanyalah masalah politik."
Projek ini disokong dengan pemberian dari Pusat Pulitzer pada Pelaporan Krisis.
Nota editor: Kisah ini pada asalnya memalsukan nama Yehuda Greenfield-Gilat sebagai Yehuda Greefield-Galit. Kami menyesali kesilapannya.
