https://frosthead.com

Melawat Glasier Lebat Boleh Berpanjangan. Tetapi Adakah Ini Secara Moral Salah?

Pada bulan Ogos, Crystal Cruises memulakan pelayaran komersil pertama melalui Laluan Barat Laut. Untuk $ 21, 855, laluan pelayaran itu menjanjikan perjalanan yang unik "melalui laluan air yang megah, glasier yang hebat, dan fjord yang menjulang tinggi ... di mana alam semulajadi adalah benar-benar liar dan landskap adalah benar-benar menakjubkan." Kejayaan ini telah dibuat sebahagiannya dengan cepat merosot ais di rantau Artik.

Kandungan Terkait

  • Politik Melihat Bears Polar

Alam sekitar adalah pantas untuk menunjukkan ironi yang melekat dalam perjalanan dalam kapal pesiar mewah dengan kesan karbon yang besar ke rantau besar yang dibuka oleh perubahan iklim. Di luar ironi, mereka menyuarakan kebimbangan yang lebih besar: yang mewujudkan pasaran untuk perjalanan komersial di wilayah yang belum diterokai sebelum ini dapat memberi kesan buruk terhadap landskap dan satwa liar di Arktik, yang kebanyakannya tidak pernah terdedah kepada jejak manusia.

Apabila perubahan iklim mengubah planet ini dan membuka sekali tempat yang tidak dapat dicapai, hanya semulajadi bahawa pelancongan akan mengikutinya. Kawasan ini bukan hanya menarik untuk pelancong kerana mereka menawarkan pengembaraan dan pemandangan indah; mereka juga menawarkan sejenis pengalaman yang boleh hilang selama-lamanya jika perubahan iklim berterusan. Sekarang, peluang ini mewujudkan dilema etika yang mendalam-untuk pelancong dan juga etika.

Hari ini, pelancong yang berminat boleh menempah perjalanan sembilan hari yang membawa mereka melalui Afrika mencari gajah, haiwan yang terancam dengan ancaman oleh perubahan iklim dan pemburuan haram. Mereka juga boleh menempah lawatan petualangan Great Barrier Reef, yang diperingatkan saintis sebagai "hancur" oleh perubahan iklim. Pengalaman sekali dalam seumur hidup ini telah mendorong perjalanan baru yang digelar sebagai "pelancongan kepupusan."

Ketika datang ke perjalanan seperti itu, etika perlu menimbang kesan iklim sebenar dengan kesan terhadap tingkah laku peribadi. Mereka bertanya: Adakah ia bernilai membakar bahan api fosil untuk pergi ke bahagian terpencil atau terancam di dunia, dan membuka kawasan tersebut sehingga lebih banyak perjalanan dan aktiviti manusia, hanya untuk melihat kesan perubahan iklim yang pertama? Akan melihat gletser surut mempunyai cukup impak peribadi kepada anda, sebagai pengembara, untuk membuat kesan lawatan anda berbaloi?

Judith Stark, seorang profesor di Universiti Seton Hall yang mengkhusus dalam etika pemakaian, berfikir tentang soalan-soalan ini sepanjang masa. "Pergi ke tempat-tempat yang benar-benar terpencil ini, apakah yang dilakukan terhadap integriti ekologi ke tempat-tempat itu sendiri?" Katanya. "Ini benar-benar satu perkara yang menyeimbangkan nilai pengalaman itu dan peluang pendidikan pengalaman itu dengan nilai alam semulajadi dan spesies yang tidak semata-mata untuk penggunaan dan hiburan kami. Untuk mencuba dan mengimbangi kedua-duanya adalah sukar. "

Bagi orang yang tinggal di negara maju-terutama orang yang tinggal jauh dari pantai dan tidak biasa dengan banjir pesisir atau kenaikan paras laut-akibat akibat perubahan iklim boleh terasa jauh dan tidak personal. Perjalanan ke tempat yang terjejas oleh perubahan iklim dapat membawa pulang ke rumah. Sekiranya perjalanan mempunyai cukup impak yang menyebabkan seseorang membuat perubahan dalam kehidupan seharian, atau membuat mereka bercakap dengan rakan dan keluarga mengenai bahaya perubahan iklim, Stark berkata, perjalanan itu boleh dianggap "diterima secara moral."

Brian Green, penolong pengarah Program Etika Campus di Markkula Centre for Applied Ethics dan seorang profesor di Santa Clara University, bersetuju. Green hidup selama bertahun-tahun di Kepulauan Marshall, rantai pulau gunung berapi yang rendah dan atolls yang terletak di Lautan Pasifik yang merupakan salah satu tempat yang paling terancam oleh perubahan iklim global. Pada tahun 2015, kajian Geologi Amerika Syarikat mendapati bahawa Kepulauan Marshall dan negara-negara pulau seperti itu tidak dapat dihuni dalam beberapa dekad akibat kenaikan paras laut dan peningkatan banjir dari ribut tropika.

Apabila Hijau mengajar pelajarnya tentang masa depan yang tidak menentu yang dihadapi penduduk Kepulauan Marshall, mereka cenderung berkaitan dengannya secara lebih personal daripada cerita abstrak tentang perubahan iklim dan akibatnya. Perasaan yang sama, katanya, mungkin diterjemahkan kepada pelancong yang melihat kesan perubahan iklim secara langsung. Tetapi ada juga alasan yang lebih gelap untuk melawat kawasan-kawasan yang terancam ini.

"Satu-satunya perkara yang akan ditinggalkan [Kepulauan Marshall] adalah ingatan, " kata Green, "dan oleh itu saya fikir penting bagi orang untuk mengalami itu, dan untuk orang ramai melihat bahawa ini mempunyai kesan manusia. Ia bukan hanya satu perkara teori di luar sana. Ada sesuatu di sini, di antara kita. "

Kedua-dua Green dan Stark mengatakan bahawa bahan bakar fosil diperlukan untuk sampai ke tempat seperti Kepulauan Marshall atau Antartika membuat perjalanan sedemikian rumit. Melihat lokasi terancam yang pertama dapat memberi impak yang berkekalan kepada pengembara-tetapi bagaimana kita menimbang manfaat perjalanan dengan akibat konkrit untuk menambah emisi berbahaya ke atmosfera?

Stark berhujah bahawa perkara-perkara seperti offset karbon atau lawatan yang berjalan pada tenaga boleh diperbaharui boleh membuat perjalanan kedua-dua lebih mesra alam dan etika. Dia mengatakan bahawa offset karbon, jika dibeli melalui sumber yang boleh dipercayai, boleh menawarkan pelancong cara yang berkesan untuk mengurangkan beberapa pelepasan gas rumah hijau yang dicipta oleh perjalanan mereka. Dan sesetengah lawatan bekerja untuk menjadikannya pelawat tidak mempunyai pelepasan karbon untuk mengimbangi: Alaska Coach Tours, yang mengambil pelancong dalam perjalanan ke Mendenhall Glacier, telah mula menguji bas elektrik dalam usaha untuk menjadikan lawatan mereka lebih mampan. (Itu masih tidak mengambil kira untuk mendapatkan ke Alaska di tempat pertama.)

Tidak semua pengendali pelancongan dicipta sama. Kumpulan seperti Persatuan Audubon menawarkan lawatan yang memberi tumpuan kepada mengajar pelancong mengenai pentingnya pemuliharaan dan pengawasan alam sekitar. Melalui program ekopelancongan mereka, mereka dapat membiayai program pemuliharaan, termasuk membantu mendapatkan habitat musim sejuk kritikal bagi burung di Bahamas yang berubah menjadi taman negara, atau melatih panduan burung di Belize untuk menyumbang kepada ekonomi pelancongan tempatan. Yayasan Basecamp mengkhususkan diri dalam mempromosikan pelancongan mampan di kawasan yang sensitif, seperti di Kenyan Mara Naboisho Conservancy, yang merupakan rumah bagi kawanan gajah dan beberapa populasi densiti tertinggi singa di dunia.

"Ada sesuatu yang berharga dalam pengalaman langsung, " kata Stark. "Jika ia pendidikan, jika ia bersifat alam sekitar, jika ia dapat dikekalkan, saya rasa ia kelihatan kepada saya untuk diterima secara moral."

Walau bagaimanapun, apa yang mendorong perjalanan merentasi garis dari segi moral yang boleh diterima dengan keterlaluan adalah, seperti kebanyakan soalan etika, terbuka kepada tafsiran. Dalam pandangan Hijau, perjalanan menjadi tidak dapat dipertahankan secara etika jika kerosakan yang dicipta oleh pengembara, atau perjalanan itu sendiri, adalah lebih buruk daripada kerosakan yang akan ditimbulkan oleh perubahan iklim. Bagi Stark, barisan ini datang apabila tempat telah begitu terancam oleh perubahan iklim yang kerosakan tidak dapat dipulihkan. Dalam hal ini, dia berpendapat, nilai pengalaman lebih besar daripada ketidakmungkinan kemusnahan.

Dalam skema yang lebih besar, pelepasan yang disebabkan oleh perjalanan mungkin kelihatan kecil berbanding pencemar yang terkenal seperti industri dan tenaga; industri penerbangan menyumbang 2 peratus daripada pengeluaran global, berbanding 35 peratus daripada tenaga dan 21 peratus daripada industri. Tetapi bagi individu yang sering bepergian, Stark berkata, yang disengajakan tentang perjalanan yang mereka pilih boleh memberi impak yang besar terhadap jejak karbon peribadi mereka.

"Setiap molekul karbon dioksida atau metana yang kami keluar dari atmosfera adalah satu perkara yang baik, " kata Stark. "Anda tidak perlu berfikir secara besar-besaran. Anda hanya boleh berfikir pada skala yang lebih kecil, dan apa yang mungkin untuk anda. "

Melawat Glasier Lebat Boleh Berpanjangan. Tetapi Adakah Ini Secara Moral Salah?