https://frosthead.com

Kabin di Carolina Selatan Kini Ada Jewel Crown di Koleksi Smithsonian

Pada tahun 1960-an, Lavern Meggett berkembang di Edisto Island, Carolina Selatan, bersama keluarganya. Ahli keluarganya telah tinggal di pulau itu selama beberapa generasi, dan terdapat satu rumah di pulau itu yang sangat istimewa-neneknya.

Ia adalah kabin kecil tanpa air atau elektrik. Nenek Meggett (yang dipanggil keluarga Mama) dimasak di atas dapur pembakaran kayu yang kecil. Kanak-kanak suka di sana.

"Kami bermain, kami makan dan kami berseronok kerana semua yang kami tahu adalah kami akan pergi ke rumah Mama. Dan kami boleh berjalan liar ketika kami pergi ke rumah Mama, "kata Meggett.

Halaman kabin adalah besar dan sempurna untuk komponen utama zaman kanak-kanak yang indah - sebuah taman permainan sementara. "Kami tidak mempunyai apa-apa, jadi kami membuat segala yang kami mainkan. Kami digunakan untuk bermain besbol, dan kami mempunyai tin untuk bola dan tongkat untuk kelawar kami, "katanya. "Kami akan berdiri di teras dan tunggu sesiapa sahaja yang keluar. Jadi serambi itu seperti kami menggali. "

Rumah kabin ke nenek Meggett dan generasi sebelum dia-menjadi kosong pada tahun 1980-an ketika ahli keluarga terakhir keluar. Tetapi beberapa tahun yang lalu, kabin itu menyaksikan kehidupan baru apabila kediaman yang kosong menjadi pusat dari Muzium Sejarah Kebangsaan Afrika dan Kebudayaan Smithsonian (NMAAHC). Satu podcast Smithsonian Sidedoor baru, "Perbudakan, Kebebasan dan Rumah Nenek, " menceritakan kisah bagaimana kabin kecil itu datang ke muzium.

Ternyata rumah Meggett mempunyai sejarah yang didokumenkan sejak 1853, sesuatu yang diketahui oleh keluarga. Rumah nenek mereka pada asalnya dibina sebagai kabin bagi mereka yang telah diperhambakan di Pulau Edisto.

"Kami menyebutnya kabin hamba Point of Pines kerana ia datang dari tapak yang dikenali sebagai perladangan Point of Pines, " kata muzium Mary Elliott, yang menyusun pameran sulung "Perhambaan dan Kebebasan."

Rumah kecil itu dimasuki ke Smithsonian kerana ia menerangkan apa yang Elliott menggambarkan sebagai "realiti kasar" masa lalu Amerika. Tidak jauh lebih besar daripada dua garaj kereta, kabin 16- dengan 20 kaki mempunyai satu pintu, ruang loteng di mana mana-mana dari sembilan hingga 12 orang tidur, dan lantai pertama di mana kebanyakan tugas harian hidup berlaku.

Kabin tidak terlalu banyak. Elliott berkata, haba, angin dan kutu semua datang melalui papan longgar dan bumbung nipis. Tetapi kerana ia hanya memiliki satu pintu, ia memelihara orang ramai .

"Betul, ini adalah pen yang tidak seperti yang anda akan mengunci haiwan pada waktu malam. Anda meletakkan orang-orang di sana, menutup pintu itu, dan mereka tidak keluar sehingga anda menelefon loceng itu keesokan harinya, "kata Elliott. "Apa yang berlaku kepada jiwa seseorang dan bagaimana mereka melampauinya?"

Apabila kabin mula-mula dibina, ia duduk di atas apa yang dikenali sebagai "jalan hamba, " di mana barisan tempat tinggal yang sedikit melindungi para budak yang diperbudak. Di ladang Point of Pines, ia mungkin satu daripada sembilan orang lain.

Kabin Point of Pines dibina pada tahun 1853, sebelum Perang Saudara, dan orang terus hidup di dalamnya selama satu abad selepas ia berakhir. Kabin Point of Pines dibina pada tahun 1853, sebelum Perang Saudara, dan orang terus hidup di dalamnya selama satu abad selepas ia berakhir. (NMAAHC)

Jalan hamba adalah rumah kepada buruh paksa yang bekerja di bawah keadaan kejam yang memetik kapas pulau laut-salah satu tanaman kas paling menguntungkan yang mengumpulkan banyak kekayaan untuk pemilik tanah yang menjual tanaman ini ke bandar-bandar di utara dan di luar negara. Serat panjang dan sutra seringkali ditenun menjadi kain mewah yang akan memakai aristokrat dan royal.

Oleh kerana kekayaan pemilik ladang bertumbuh, begitu juga dengan keperluan buruh. Antara 1808 dan 1860, bilangan orang yang diperhambakan di Pulau Edisto hampir empat kali ganda daripada 2, 600 orang Afrika-Amerika kepada 10, 000 orang.

Kebanyakan data dan maklumat mengenai budak diperbudak berasal dari rekod pemilik ladang yang mendokumentasikan keuntungan mereka dan kerja-kerja yang diperbudak orang terpaksa dilakukan. Tetapi kabin Point of Pines menceritakan kisah bahawa para pengarah hamba tidak akan pernah-cerita manusia.

"Ia adalah tempat orang yang diperhambakan mempunyai peluang untuk menjalani kehidupan mereka sendiri. Di sinilah mereka bebas dari kawalan pemiliknya, dan anda melihat kehidupan keluarga yang berlaku, "kata pengasas pengasas muzium Lonnie Bunch. "Anda melihat keluarga berkumpul bersama-sama dengan makanan. Anda melihat orang dalam situasi yang paling teruk bersama kerana anda mempunyai lapan orang tidur di dalam bilik. "

Kabin adalah rehat dari kekejaman kehidupan perladangan, tetapi tidak melarikan diri dari itu.

"Di satu pihak, ia adalah ruang selamat ini. Sebaliknya, ia juga ruang di mana banyak perkara yang dahsyat berlaku - orang telah diperkosa di kabin ini. Dan kerana kabin bukan milik awak, anda diingatkan setiap hari bahawa ada orang yang mempunyai kuasa yang lebih besar daripada anda, "kata Bunch. "Jadi sebuah kabin benar-benar membenarkan kami untuk menunjukkan sepenuhnya pengalaman menjadi budak."

Kabin Point of Pines dibina pada tahun 1853, sebelum Perang Saudara, dan orang terus hidup di dalamnya selama satu abad selepas ia berakhir. Curator Nancy Bercaw mengatakan bahawa sebahagian daripada alasan NMAAHC memberi tumpuan kepada memperoleh sebuah kabin dari Pulau Edisto, adalah kerana pulau-pulau rendah di pantai Carolina Selatan adalah beberapa wilayah terawal yang diambil alih oleh tentera Kesatuan. Pada tahun 1861, ladang Point of Pines menjadi kubu kuat Kesatuan, dan orang-orang yang diperbudak di sana menjadi beberapa yang pertama mengisytiharkan diri mereka bebas.

Di dalam muzium, kabin diletakkan di sepanjang jalur yang berfungsi sebagai ambang dua bab-di belakangnya memaparkan fokus pada perhambaan dan sebelum itu adalah janji kebebasan. Di depan satu bab lagi, sejarah yang mencabar dari Era Rekonstruksi yang mengikuti Perang Saudara, untuk kebebasan akan datang dengan banyak batasan dan batasan.

Selepas Emansipasi, sesetengah orang meninggalkan ladang-ladang yang mereka telah diperhambakan, bergerak ke arah bandar-bandar, tetapi banyak yang lain tinggal dan menjadi sharecroppers-yang bermakna tinggal di ruang yang sama mereka hidup sementara diperbudak.

"Afrika-Amerika sekarang menjadi petani penyewa-penyewa. Dan mereka kembali hidup di kabin budak yang sama tetapi kini sepatutnya menjadi 'hubungan majikan-pekerja, ' kata Elliott. "Betul? Bagaimana anda berpindah semalaman dengan itu? "

Sharecroppers terus hidup dalam kemiskinan. Apa yang mula berubah, bagaimanapun, adalah kabin. Yang dahulu diperhambakan mulai mengubah suai kabin mereka dan membuat mereka sendiri. Elliott berkata bahawa keluarga yang tinggal di kabin Point of Pines selepas Emansipation menambah dinding tambahan untuk memecahkan kabin ke dalam dua bahagian. Mereka juga melukisnya-di luarnya berkulit putih dan bahagian-bahagian lain dicat dengan "cat kencang" biru, yang dipercayai menangkis roh.

Tetapi mungkin salah satu perubahan yang paling penting untuk sebuah kabin yang pada mulanya direka untuk mengandungi orang, adalah bahawa sebuah pintu baru telah ditambah kepadanya.

"Pintu kedua adalah manifestasi kebebasan konkrit, " kata Bunch. "Ia juga mengenai bagaimana anda mendefinisikan semula diri anda apabila anda tidak akan mengambil dan pergi. Apabila anda akan berada di tempat yang sama, tetapi [ingin mengatakan] 'Saya bukan orang yang dimiliki semalam.' "

Untuk Bunch, kabin itu merupakan daya tahan, sama seperti ia mewakili kesusahan.

"Apa yang saya mahukan orang ramai memahami adalah bahawa seperti yang sukar dalam sejarah ini, ia sudah matang dengan keyakinan. Sudah matang dengan harapan, kerana kepercayaan itu adalah jika anda dapat bertahan dalam kabin itu, ada banyak lagi yang dapat anda selamatkan. "

Menjelang puluhan tahun, kabin Point of Pines terus menjadi rumah kepada semua orang dari yang dahulu diperhambakan, kepada sharecroppers dan kepada keluarga. Pada tahun 2013, selepas Persatuan Sejarah Edisto Island menyumbangkan kabin ke NMAAHC, ia membuat perjalanan dari South Carolina ke Washington, DC

Kabin itu dengan teliti diambil dengan papan papannya dengan teliti sebelum komuniti Edisto Island, kakitangan dari Smithsonian dan ahli keluarga Meggett. Menyusun semula sekarang dan melihat di muzium berusia dua tahun itu, ia diiktiraf sebagai permata mahkota pengumpulan itu, memberikan gambaran mengungkap ke dalam bab-bab yang paling rumit dan mengganggu dalam sejarah Amerika.

Kabin di Carolina Selatan Kini Ada Jewel Crown di Koleksi Smithsonian