Adalah adil untuk mengatakan bahawa apabila iklan menerangkan tangki septik sebagai "ciptaan terbaik sejak roda, " kami telah mula mengambil teman pusingan dan beban yang diberikan kepada kami.
Memandangkan liputan khas khas Smithsonian pada bulan Julai dalam bidang inovasi, kami fikir ini adalah masa yang sesuai untuk memberi penghormatan kepada salah satu asal inovasi dengan berkongsi beberapa fakta yang kurang menarik dan menarik tentang roda.
Tiada roda wujud dalam alam semula jadi.
Sepanjang sejarah, kebanyakan ciptaan diilhamkan oleh dunia semula jadi. Idea untuk garpu garpu dan garpu berasal dari tongkat yang berenda; kapal terbang dari burung yang meluncur. Tetapi roda adalah inovasi seratus peratus homo sapien . Sebagai Michael LaBarbera-seorang profesor biologi dan anatomi di University of Chicago-menulis dalam isu 1983 The American Naturalist, hanya flagella bakteria, kumbang kumbang dan tumbleweeds datang dekat. Dan bahkan mereka adalah "organisme beroda" dalam penggunaan terma paling longgar, kerana mereka menggunakan rolling sebagai bentuk lokomotif.
Roda itu adalah latecomer relatif.
Kita cenderung untuk berfikir bahawa mencipta roda adalah item nombor dua pada senarai tugasan kita selepas belajar berjalan tegak. Tetapi beberapa ciptaan yang penting telah terdahului oleh beribu-ribu tahun: jarum jahit, kain tenun, tali, tenunan keranjang, perahu dan bahkan seruling.
Roda pertama tidak digunakan untuk pengangkutan.
Bukti menunjukkan mereka diciptakan untuk berkhidmat sebagai roda potter sekitar 3500 SM di Mesopotamia-300 tahun sebelum seseorang digambarkan menggunakannya untuk kereta.
Orang-orang Yunani kuno mencipta falsafah Barat ... dan kereta sorong.
Penyelidik percaya bahawa kereta sorong pertama kali muncul di Yunani klasik, antara abad keenam dan keempat SM, kemudian muncul di China empat abad kemudian dan berakhir di zaman pertengahan Eropah, mungkin melalui Byzantium atau dunia Islam. Walaupun kereta sorong mahal untuk dibeli, mereka boleh membayar sendiri dalam masa 3 atau 4 hari dari segi simpanan pekerja.
Sejarawan Art Andrea Matthies telah menemui ilustrasi yang lucu, satu dari abad ke-15, menunjukkan ahli-ahli kelas atas ditolak ke neraka dalam kereta sorong-sememangnya mungkin asal untuk ungkapan "ke neraka dalam handbasket."
Roda Fortune: Lebih daripada sekadar pertunjukan permainan.
Roda Fortune, atau Rota Fortunae, jauh lebih tua dari Pat Sajak. Malah, roda, yang Fortuna Dewi berputar untuk menentukan nasib mereka yang dilihatnya, adalah konsep purba sama ada berasal dari Yunani atau Rom, bergantung kepada akademik yang anda bercakap. Cicero ulama Romawi dan penyair Yunani Pindar kedua-duanya merujuk Wheel of Fortune. Dalam The Canterbury Tales, Geoffrey Chaucer menggunakan Roda Fortune untuk menggambarkan kejatuhan tragis beberapa tokoh sejarah dalam Tarian Monk. Dan William Shakespeare merujuknya dalam beberapa dramanya. "Fortune, selamat malam, senyum sekali lagi; Matikan roda anda! "kata Earl of Kent yang menyamar di King Lear .
Unta 1; Roda 0
Camels menggantikan roda sebagai mod pengangkutan standard di Timur Tengah dan Afrika utara antara abad kedua dan keenam AD Richard Bulliet menyebut beberapa sebab yang mungkin dalam buku 1975, The Camel and the Wheel, termasuk penurunan jalan selepas musim gugur dari Empayar Roma dan penemuan pelana unta di antara 500 dan 100 SM Walaupun meninggalkan roda untuk tujuan mengangkut, masyarakat Timur Tengah terus menggunakan roda untuk tugas seperti pengairan, pengilangan dan tembikar.
"Memecahkan roda" adalah satu bentuk hukuman mati pada Zaman Pertengahan.
Pelaksanaan jenis ini adalah zaman pertengahan walaupun oleh piawaian zaman pertengahan. Seseorang boleh dilepaskan di muka roda dan diselubungi mati atau mempunyai roda berbingkai besi ditumbuk melintasi tulang orang dengan tukul. Dalam variasi lain, Saint Catherine dari Alexandria dibalut di sekitar rim roda berduri dan dilancarkan di awal abad keempat. Legenda mengatakan bahawa roda "divinely" memecah-membiarkan hidup St. Catherine, sehingga orang Rom dipenggal kepala. Sejak itu, roda pemecah itu juga dikenali sebagai "Catherine Wheel." St Catherine dinamakan sebagai pelindung roda bagi pemandu roda.
Reka bentuk yang paling lama, paling biasa untuk peranti pergerakan kekal adalah roda yang berlebihan.
Selama berabad-abad, para penguji, ahli falsafah, ahli matematik dan crackpots telah mencuba untuk merekabentuk peranti pergerakan kekal yang, setelah bergerak, akan berterusan selama-lamanya, menghasilkan lebih banyak tenaga daripada yang mereka makan. Salah satu yang biasa diambil pada mesin ini ialah roda atau kilang air yang menggunakan perubahan berat untuk terus berputar. Roda yang berlebihan, sebagai contoh, telah menimbang lengan yang dilampirkan pada rim roda yang melipat atau meluaskan. Tetapi tidak kira apa reka bentuk, mereka semua melanggar undang-undang termodinamik pertama dan kedua, yang masing-masing menyatakan bahawa tenaga tidak dapat dicipta atau dimusnahkan dan bahawa sesetengah tenaga selalu hilang dalam menukarkan haba untuk bekerja. Pejabat paten AS enggan menilai tuntutan untuk peranti gerakan kekal melainkan pencipta dapat menghasilkan model kerja.
Kehidupan, kebebasan dan usaha paten.
Menurut Pejabat Paten dan Tanda Dagangan AS, paten pertama yang melibatkan roda telah dikeluarkan kepada James Macomb dari Princeton, New Jersey, pada 26 Ogos 1791-hanya satu tahun selepas Undang-undang Paten AS diluluskan. Penciptaan Macomb adalah reka bentuk untuk roda air berongga dan mendatar untuk menghasilkan kuasa hidro untuk kilang-kilang. Walaupun pejabat paten sedar akan paten ini dikeluarkan, rekod asal dimusnahkan bersama dengan paten lain dari abad ke-18 dalam api tahun 1836.
Roda terawal di Amerika Utara digunakan untuk mainan.
Pada tahun 1940-an, ahli arkeologi menggali anjing roda mainan seramik dan binatang lain dengan roda sebagai kaki di lapisan pendahuluan sebelum Kolombia di Vera Cruz, Mexico. Walau bagaimanapun, penduduk pribumi Amerika Utara tidak akan menggunakan roda untuk pengangkutan sehingga kedatangan peneroka Eropah.
Roulette bermaksud "roda kecil" dalam bahasa Perancis.
Asal-usul permainan rolet perjudian adalah sedikit kabur. Sesetengah sumber mengatakan Blaise Pascal, ahli matematik Perancis abad ke-17, menciptanya dalam percubaannya untuk mencipta peranti pergerakan kekal. Tetapi yang lebih lazim diterima adalah rolet itu adalah ciptaan Perancis abad ke-18 yang menggabungkan beberapa permainan sedia ada.
Istilah "roda kelima" berasal dari bahagian yang sering digunakan dalam kereta.
Secara definisi, roda kelima adalah roda atau sebahagian roda dengan dua bahagian berputar pada satu sama lain yang duduk di gandar depan sebuah kereta dan menambah sokongan tambahan supaya ia tidak tip. Tetapi ia tidak diperlukan, sebenarnya-itulah sebabnya memanggil seseorang sebagai "roda kelima" adalah cara memanggil mereka yang tidak perlu, pada asasnya tagalong.
Bagaimana basikal merosakkan perbualan yang tercerahkan.
Seperti yang dilaporkan di New York Times, sebuah lajur 1896 di London Spectator meratapi kesan basikal pada masyarakat Inggeris: "Fasa pengaruh roda yang menyerang ... paling paksa adalah, untuk meletakkannya secara ringkas, pemansuhan makan malam dan kedatangan makan tengah hari ... .Jika orang boleh pedal pergi sepuluh batu atau lebih tengah hari untuk makan tengah hari yang mereka tidak perlu pakaian, di mana ceramah itu tidak sembarangan, bervariasi, ringan, dan hanya terlalu mudah; dan kemudian meluncur kembali pada waktu petang yang sejuk untuk makan secara senyap-senyap dan mendapatkan awal untuk tidur ... perbualan jenis yang lebih serius akan cenderung keluar. "
Roda Ferris pertama dibina untuk menandingi Menara Eiffel.
Norman Anderson, pengarang Ferris Wheels: Sejarah Illustrated, mendakwa bahawa roda kesenangan pertama, atau Ferris Wheels awal, mungkin hanya roda dengan baldi, digunakan untuk menaikkan air dari aliran, bahawa kanak-kanak akan bermain dengan cepat untuk perjalanan. Tetapi ia adalah "roda pusingan, 250 kaki diameter dan mampu membawa 2, 160 orang setiap perjalanan, " dicipta oleh George Washington Gale Ferris, Jr. dan dilancarkan di Chicago's World Columbian Fair pada tahun 1893, yang benar-benar membawa Ferris Wheel untuk karnival tempat kejadian. Pesta itu merayakan ulang tahun ke 400 penemuan Columbus di Dunia Baru, dan penganjur menginginkan sentuhan tengah seperti Menara Eiffel yang dibuat untuk Paris Exposition 1889. Ferris menjawab panggilan itu. Dia nampaknya memberitahu akhbar bahawa dia melukis setiap detail roda Ferrisnya di atas makan malam di sebuah rumah dapur Chicago, dan tidak ada butiran yang diperlukan untuk berubah dalam pelaksanaannya.
Dalam filem dan di TV, roda kelihatan berputar sebaliknya.
Kamera filem biasanya beroperasi pada kelajuan kira-kira 24 bingkai sesaat. Jadi pada dasarnya, jika bercakap roda berada dalam posisi 12 jam dalam satu bingkai dan kemudian di bingkai seterusnya, yang bercakap sebelum ini pada kedudukan 9 jam telah berpindah ke 12 jam, maka roda itu kelihatan bergerak . Tetapi jika dalam bingkai yang lain bercakap adalah pada kedudukan 11:30, maka nampaknya berputar mundur. Ilusi optik ini, yang dipanggil kesan roda kereta, juga boleh berlaku di hadapan cahaya strob.
Seorang lelaki sebenarnya berjaya mencipta semula roda.
John Keogh, seorang peguam paten bebas di Australia, telah mengemukakan permohonan paten untuk "peranti pemudahcara pengangkutan bulat" pada Mei 2001, sejurus selepas sistem paten baru diperkenalkan di Australia. Dia ingin membuktikan bahawa sistem yang murah dan efisien, yang membolehkan pencipta draf paten dalam talian tanpa bantuan seorang peguam, adalah cacat. "Roda" beliau dikeluarkan paten.
