Bagaimanakah anda menyediakan pesawat ulang-alik yang paling bertingkat untuk kehidupan kedua di Bumi? Discovery, yang menetapkan rekod dengan terbang 39 misi, secara kumulatif menghabiskan 365 hari dalam ruang dan mengembara 148, 221, 675 batu. Ia juga pesawat ulang-alik yang diketuai oleh juruterbang angkasa lepas wanita, Eileen Collins; orbiter pertama untuk berlabuh dengan Stesen Angkasa Antarabangsa; dan pesawat ulang-alik yang membawa John Glenn kembali ke orbit. Pada pertengahan bulan April, Discovery dijadualkan diangkut dari Pusat Angkasa Kennedy ke Virginia untuk paparan tetap di Udvar-Hazy Centre Muzium Udara dan Angkasa. Tetapi menyampaikan kapal angkasa memerlukan lebih daripada bungkus gelembung dan pita pembungkus. Kemudahan Pemprosesan Orbiter pusat ruang-1, yang sebelum ini digunakan untuk menyediakan pengangkutan untuk penerbangan, kini telah menjadi sesuatu kedai runcit. Juruteknik mengeluarkan tiga enjin angkasa utama dan Disember lalu (di atas) menggantikannya dengan replika. (Enjin akan diguna semula untuk roket angkat angkat angkasa baru NASA.) Bahagian lain, termasuk tingkap, akan diberikan kepada jurutera yang bersungguh-sungguh supaya mereka dapat mengkaji bagaimana bahan dan sistem telah dinikmati selepas pendedahan berulang ke ruang angkasa. Keselamatan negara memerlukan beberapa kotak komunikasi dikeluarkan dari dek penerbangan. Dan bahan kimia berbahaya, seperti propelan, telah dibersihkan. Sebaik sahaja penyahtaraan ini selesai, 45 orang pekerja akan melancarkan orbit 175, 000 pound di bahagian belakang Boeing 747 diubahsuai untuk penerbangan ke rumah baru ulang-alik itu. Jumlah kos yang dijangkakan untuk penyediaan dan penghantaran: $ 26.5 juta. (Syukurlah, bukan COD)
