Turun emas California bermula apabila ahli perniagaan San Francisco Samuel Brannan mengetahui tentang penemuan rahsia, menubuhkan sebuah kedai yang menjual bekalan gali, dan terkenal berjalan melalui jalan-jalan pada 1848 sambil menjerit, "Emas! Emas! Emas dari Sungai Amerika! "
Orang ramai dari seluruh Amerika muda bergegas ke pantai barat. Ada yang mengembara ke darat tetapi ramai yang membuat perjalanan di atas kapal pengerat yang berlabuh di hujung Amerika Selatan. Jalan panjang, kembali pada hari-hari sebelum sama ada saluran Suez atau Panama ada.
Beberapa orang hari ini menyedari apa yang dilakukan kapal-kapal itu dalam perjalanan pulang.
Pemilik kapal tidak mahu kapal mereka kembali dengan memegang kosong sehingga mereka mencari sesuatu untuk mengangkut kembali ke timur supaya mereka boleh menjual. Apa yang mereka dapati ialah guano, atau kotoran terkumpul burung laut bersarang (dan kadang-kadang kelawar) yang telah dibina lebih dari ribuan tahun di pulau-pulau di sepanjang laluan pulang.
Tiada siapa yang berlari melalui jalan-jalan yang menjerit "Poop! Poop! Poop dari Lautan Pasifik! "Ia bukan produk glamor, tetapi ia bebas untuk mengambil dan mempunyai pasaran yang siap sebagai baja untuk perniagaan pertanian Amerika yang semakin berkembang.
"Ia adalah baja yang tidak boleh dipercayai kerana semua nitrat di dalamnya, " kata Paul Johnston, kurator pameran, "The Norie Atlas dan The Guano Trade, " yang baru-baru ini dibuka di Smithsonian's National Museum of American History. "Pulau Chincha, burung telah menjadi [pooping] di pulau-pulau ini selama beribu-ribu tahun. Ia adalah dua ratus kaki di beberapa tempat. "
Segala guano bona fide bermula. Tetapi dengan banyak pulau yang dilindungi guano yang terletak di tempat-tempat yang tidak ada pihak berkuasa yang mendakwa mereka, terdapat kebimbangan mengenai rangka kerja undang-undang untuk menanam guano.
The Smithsonian's Norie Atlas adalah edisi ke-7 dan merupakan satu-satunya salinan tersendiri yang diketahui wujud. (Muzium Sejarah Amerika Negara) 
"Beberapa [carta] adalah yang paling indah yang pernah saya lihat, " kata Paul Johnston. (Muzium Sejarah Amerika Negara) 
"Peta yang baik bukanlah yang terbaik dari Sepanyol, Portugis, " kata Cushman. (Muzium Negara Amerika Sejarah) 
Carta Norie di pantai Amerika Selatan adalah penting sebahagiannya kerana carta lalu telah sengaja miskin. (Muzium Sejarah Amerika Negara) 
Norie sentiasa memperbaharui cartanya untuk mencerminkan penemuan dan pengukuran baru. (Muzium Sejarah Amerika Negara) 
Atlas Marin, atau Pilot Lengkap Seaman untuk semua Tempat Utama di Dunia yang Dikenal, telah diterbitkan di London pada tahun 1826 oleh John William Norie. (Muzium Sejarah Amerika Negara) 
Seorang kapten yang belayar dengan kapal pengepala melalui rangkaian terumbu karang tanpa carta terkini mempertaruhkan kapal, kru dan hidupnya. (Muzium Sejarah Amerika Negara) 
Carta Norie adalah antara yang terbaik pada zamannya dan para pelanggannya termasuk Syarikat India Timur dan British Admiralty. (Muzium Sejarah Amerika Negara) Ini mendorong Akta Pulau Guano tahun 1856, yang membolehkan rakyat Amerika Syarikat menuntut sebarang pulau atau batu yang tidak didiami yang tidak berada di bawah bidang kuasa kerajaan lain. Pulau-pulau itu akan menjadi wilayah AS dan undang-undang persekutuan Amerika akan berlaku di sana.
"Kami mendakwa hampir seratus pulau atau kumpulan pulau dalam usaha untuk memperluas kekayaan baja, " kata Johnston, "dan pada dasarnya adalah permulaan imperialisme Amerika." Beberapa pulau guano (sejak habis guano mereka) masih kekal AS, wilayah. Midway Atoll, kunci strategik untuk kekalahan Amerika di Jepun dalam Perang Dunia Kedua, adalah antara mereka.
Perdagangan guano wujud sebelum tergesa-gesa emas California, tetapi peperangan antara Sepanyol dan bekas jajahannya diikuti dengan ketidakstabilan politik telah menghalangnya daripada berkembang. Keruntuhan emas bertukar perniagaan (pun dimaksudkan) menjadi ledakan dan menguasai perdagangan dengan masa depan Amerika Syarikat.
Kepentingan sejarah perniagaan guano, yang mengubah dunia secara ekonomi, alam sekitar dan politik, menjadi kenyataan pada Johnston ketika dia mengawasi pemulihan atlas lama yang tiba di peti mel tanpa disangka-sangka dan tanpa alamat kembali.
"Pada tahun 2011 saya mendapat panggilan dari perpustakaan di Akademi Pengawal Pantai di New London, " kata Johnston, "mengenai buku carta lama yang mereka tidak mempunyai apa-apa untuk digunakan lagi. Saya berkata ya saya ingin tahu lebih lanjut mengenainya. Dan kemudian saya terlupa mengenainya. Setahun kemudian pakej gergasi ini muncul dalam surat saya tanpa alamat kembali. "
Atlas, yang bertajuk The Atlas Marin, atau Pilot Lengkap Seaman untuk semua Tempat Utama di Dunia yang Dikenali, telah dihasilkan oleh John Norie, pembuat peta Bahasa Inggeris yang penting pada pertengahan abad ke-19. Pada masa itu, seluruh dunia tidak begitu terperinci.
Shoals baru masih ditemui dan kepulauan pulau-pulau yang telah jauh dan tidak penting adalah tidak dipetakan. Apabila ekonomi berubah, pulau-pulau kecil yang tidak jelas yang ditutupi dalam kotoran tiba-tiba menjadi sangat penting untuk carta. Norie sentiasa memperbaharui cartanya untuk mencerminkan penemuan dan pengukuran baru. Seorang kapten yang belayar dengan kapal pengepala melalui rangkaian terumbu karang tanpa carta terkini mempertaruhkan kapal, kru dan hidupnya. Carta Norie adalah antara yang terbaik pada zamannya dan para pelanggannya termasuk Syarikat India Timur dan British Admiralty.
John Norie, pembuat peta bahasa Inggeris yang penting pada pertengahan abad ke-19, menghasilkan atlas jarang ditemui di Muzium Sejarah Amerika. (Ilustrasi oleh Kait Taylor, NMAH) Carta Norie di pantai Amerika Selatan adalah penting sebahagiannya kerana carta lalu telah sengaja miskin. "Selagi maklumat tidak tepat, di mana garis lintang dan bujur sungai atau sempadan tertentu, anda boleh memfitnah perkara di mana sempadan itu dan siapa yang memiliki apa, " kata Gregory Cushman, seorang profesor sejarah di Universiti Kansas dan pengarang buku, Guano dan Pembukaan Dunia Pasifik .
"Menjadi tidak tepat adalah kelebihan politik rakyat yang melawan sempadan. Terdapat banyak tekanan untuk menjadi samar-samar atau bahkan dengan sengaja menipu. Peta yang baik bukanlah yang terbaik dari Sepanyol, Portugis, "kata Cushman. "Dan orang Inggeris, kerana mereka tidak memiliki wilayah di tempat-tempat ini dan mereka hanya pedagang, kerahasiaan mendapat jalan kepentingan mereka. Jadi mereka mempunyai minat dalam pemetaan yang jelas kerana mereka terlambat datang ke Pasifik. "
Atlas yang dipegang oleh Perpustakaan Dibner Smithsonian untuk Sejarah Sains dan Teknologi, adalah edisi ke-7 dan merupakan satu-satunya salinan tersendiri yang diketahui wujud.
Janice Ellis, salah seorang konservator yang terlibat dalam memulihkan atlas, melihat beberapa petunjuk halus tentang usianya.
"Seperti yang saya ingat, petunjuk pertama pada tarikh mengikat ialah tanda air di endleaves, " kata Ellis, "yang akan ditambah pada halaman bercetak apabila mereka terikat. Tanda air tersebut dibaca 'Fellows 1856 ...' Menariknya, ini adalah karya kertas Whatman Turkey Hill yang digunakan oleh artis dan pengukir lain seperti JMW Turner dan James Audubon.
Memuatkan guano ke kapal-kapal di Kepulauan Chincha di Peru, c. 1857 (Corbis) Memandangkan pemulihan buku bermula, sukarelawan dan kakitangan disambut kecantikannya. "Orang ramai mula datang ke pejabat saya dan mengatakan bahawa ada buku lama yang benar-benar indah dan anda perlu melakukan sesuatu dengan itu, " kata Johnston. "Pada masa itu, bagi saya ia hanya merupakan jumlah carta lama, tetapi kepada orang lain yang tertarik dengan keindahan sebenar pembuat kerajinan carta, mereka melihat bahawa ia adalah istimewa. Ada di antara mereka yang paling indah yang pernah saya lihat. Itulah apabila saya dapati notasi di luar pantai Chile di mana perdagangan guano berlaku. "
Seorang pelaut tidak diketahui membuat catatan sendiri dengan tangan di halaman atlas yang merangkumi kawasan pembuatan guano yang penting. Johnston mula meneliti apa yang mungkin dilakukan kapal di luar pantai Chile pada tahun 1860-an. Semasa dia menggali lebih mendalam, beliau mendapati bahawa atlas dan perdagangan guano mempunyai hubungan kebetulan dengan sejarah awal Institusi Smithsonian.
Kerajaan persekutuan terlibat dalam perdagangan guano dengan cepat. Salah satu peruntukan Akta Pulau Guano memberi kuasa kepada Presiden untuk mengarahkan Tentera Laut untuk melindungi tuntutan terhadap pulau guano. Sekarang berminat dengan barangan itu, Angkatan Laut mencari seseorang untuk menganalisis guano untuk melihat apa yang sebenarnya. Lelaki yang mereka temukan untuk pekerjaan itu ialah Joseph Henry; ahli kimia, penemu penyampai elektrik, dan Setiausaha pertama Institusi Smithsonian. Henry menganalisis 17 sampel guano Pasifik untuk Angkatan Laut dan mengembangkan laporan yang menggambarkan pelbagai sifat mereka sebagai baja.
"Alasannya menjadi industri besar ialah sains, " kata Cushman. "Pengenalpastian ammonia dan fosfat sebagai sesuatu yang boleh digunakan untuk baja adalah sesuatu yang penting pada abad ke-19 ... sains membolehkan orang menyedari betapa berharganya guano adalah untuk pertanian. "
Prospek kekayaan besar di batu ghaib di hemisfera lain menjadikan perniagaan guano masak untuk penipuan. "Terdapat jenis permainan shell yang berlaku, " kata Johnston. "Banyak pulau-pulau yang bergerigi, hanya menembak di udara, mereka tidak mempunyai pelabuhan semulajadi, jadi mereka terpaksa mengorek ke luar pesisir. guano dan memuatkannya ke kapal boleh mahal, janggal, dan dalam beberapa kes tidak praktikal. "Kerana kesulitan pengekstrakan dan menjaga tuntutan anda, syarikat-syarikat ini akan kembali ke pantai timur, mereka akan menjual saham dan menjual syarikat kepada beberapa pengotor, "katanya.
Tetapi apabila ia dibawa ke pasar dan digunakan untuk tanaman, barangan itu benar-benar bekerja. "Antara penanam kapas di Selatan, guano adalah komoditi prestise, " kata Cushman. "Dengan menggunakan guano anda, sebagai pemilik ladang, menunjukkan kepada tetangga anda bahawa anda seorang petani moden, seorang petani saintifik, dan mempunyai cara ekonomi untuk membayar omong kosong burung mahal ini dari seberang dunia."
Seperti emas emas California, guano tidak akan kekal selama-lamanya. Penggalian yang berterusan menakutkan burung-burung laut yang telah bersarang atau berehat di atas batu-batu. Tidak ada lagi guano yang dihasilkan. Populasi burung laut terhempas. Pemulihan terjejas oleh hakikat bahawa nelayan telah datang di sepanjang laluan yang sama yang digunakan oleh peniaga guano dan menjaringkan sardin yang sebelum ini burung telah makan dan menukarkan kepada guano.
Pada awal abad ke-20 kebanyakan pulau guano telah habis. Kini dengan menggunakan baja, industri pertama mula menggunakan ikan untuk pembuatannya dan kemudian membuat baja sintetik. Kebanyakan batang batu yang curam sekali lagi tidak didiami dan dalam banyak kes akhirnya dituntut oleh negara-negara lain. Tetapi beberapa pulau masih diselesaikan. Amerika telah menggunakan kotoran sebagai motifnya untuk berkembang menjadi empayar yang merentang di Pasifik. Hari ini, pulau-pulau Pasifik lebih penting daripada sebelum ini disebabkan zon ekonomi eksklusif yang memanjangkan jarak sejauh dua ratus batu dari garis pantai mana-mana negara di bawah undang-undang antarabangsa.
Mana-mana minyak dan gas asli yang terletak di bawah dasar laut di kawasan tersebut adalah harta eksklusif Amerika Syarikat. Mengekstrak sumber-sumber tersebut tidak dapat dibayangkan apabila pulau pertama dituntut.
Mungkin guano dan minyak lebih berharga daripada tergesa-gesa emas yang memulakan semuanya. Guano dan minyak tidak cantik tetapi mereka lebih berguna kepada orang daripada bar berkilat logam. Semua emas itu tidak berkilauan-terutamanya apabila burung purba kuno.
"Norie Atlas dan Perdagangan Guano" dilihat pada 4 Januari 2017 di Galeri Albert Small Documents di Muzium Sejarah Amerika Smithsonian di Washington, DC
