Makmal BMW Guggenhim, sebagai nama mencadangkan, kerjasama penyelidikan antara francais pembuat kereta dan muzium. Berdasarkan kepercayaan bahawa bandar-bandar adalah pemangkin untuk inovasi dan kemajuan manusia, usahasama itu mengambil bentuk "makmal bandar mudah alih" yang, dalam tempoh dua tahun yang lalu, telah mengembara ke tiga bandar raya utama dunia yang mengadakan program dan bengkel percuma untuk memberi inspirasi dan memupuk idea mengenai reka bentuk dan kehidupan bandar. Baru-baru ini, Makmal melancarkan laman web yang menyenaraikan 100 trend bandar teratas di tiga bandar yang mereka kunjungi-New York City, Berlin, dan Mumbai-berdasarkan perbincangan dan penyelidikan yang dibentangkan di setiap bandar. Menurut Richard Armstrong, Pengarah Muzium dan Yayasan Solomon R. Guggenheim, senarai trend adalah satu cara untuk "meneruskan percakapan yang dimulakan oleh Makmal dan percikan percikan dari ketiga bandar dan perbandingan persekitaran bandar masing-masing."
Beberapa item dalam senarai telah dibincangkan di Design Decoded sebelum ini. Sebagai contoh, pencetak 3-D adalah antara trend reka bentuk teratas di New York dan Berlin, dan diiktiraf sebagai alternatif yang berdaya maju untuk pengeluaran besar-besaran dengan implikasi yang mendalam dalam reka bentuk dan seni bina perindustrian. Di samping itu, bangunan berskala kecil membuktikan topik popular di NYC, dengan perumahan yang mampu dimiliki, pangsapuri mikro dan arkitek kontena perkapalan membuat senarai itu. Bangunan-bangunan kecil dan persekitaran ini dilihat sebagai cara reka bentuk yang baik dapat mengubah cara hidup penduduk bandar dan lebih efisien menggunakan ruang terhad yang tersedia untuk mereka. New York dan Berlin Lab sendiri adalah sejenis seni bina mikro yang serba boleh. Paviliun serat karbon ringan (imej atas) direka oleh arkitek yang berpusat di Tokyo Atelier Bow-Wow sebagai sejenis "kotak peralatan" seni bina yang menyembunyikan peralatan prestasi yang boleh diturunkan ke ruang persembahan seperti yang diperlukan.
BMW Guggenheim Lab, Batliboy Compound, Mumbai, India (UnCommonSense © 2013 Yayasan Solomon R. Guggenheim, New York) Walaupun trend reka bentuk di New York dan Berlin agak sama, mereka di Mumbai menangani satu isu yang berbeza sekali. Mungkin mencerminkan fakta bahawa bandar adalah tempat yang agak unik, sebuah pavilion Lab baru dibina untuk program Mumbai (imej di atas). Direka oleh Atelier Bow-Wow, struktur buluh cahaya, terinspirasi oleh jenis pavilion India yang dikenali sebagai mandapa, yang biasanya digunakan untuk perayaan dan acara awam.
Mumbai adalah bandar terpadat di India dan salah satu bandar yang paling padat penduduk di dunia. Dan seperti banyak bandar di dunia membangun, ia berkembang dengan cepat dan tanpa perancangan formal. Tidak hairanlah bahawa isu-isu yang berkaitan dengan kesesakan dan infrastruktur adalah antara utama pereka di Mumbai. Isu-isu transit awam secara khusus nampaknya menjadi topik hangat, dengan bas, kereta becak, dan transit "informal" dipaparkan secara terang-terangan di dalam senarai, bersama dengan perbincangan mengenai perancangan infrastruktur dan pengumpulan data terpusat.
Pemulihan seni bina, yang dianggap tidak sering disebut-sebut sebagai agen perubahan proaktif, juga dibincangkan sebagai cara yang ekonomik untuk meningkatkan bandar yang berubah dengan cepat sambil memelihara dan merayakan sejarahnya yang kaya dan kain perkotaan eklektik. Lain-lain "trend" yang unik ke Mumbai adalah pengertian yang mengagumkan tentang "Mythology City" dan "infraspace." Bandar Mythology ditakrifkan sebagai "menenun bersama tempat-tempat mitologi yang muncul dalam cerita rakyat dan agama dengan ruang bandar yang nyata dan fizikal. Nilai yang diberikan melalui tradisi dan kisah budaya memberi manfaat kepada komuniti dan kebanggaan di kalangan penduduk bandar dan memupuk "jenis ingatan sejarah yang dibayangkan." Infraspace adalah istilah yang dicipta oleh salah seorang ahli pasukan Makmal Mumbai untuk menggambarkan seni bina laten dan kemungkinan spatial yang wujud dalam infrastruktur Mumbai. Sebagai contoh, arkitek Neville Mars mencadangkan mengubah saluran paip yang sangat besar menjadi lebuh raya jalan raya dan jambatan pejalan kaki.
A slum Mumbai (pengguna flickr Madhav Pai) Sudah tentu, tiada perbincangan mengenai Mumbai akan lengkap tanpa menangani salah satu isu yang paling menonjol dan mendesak di bandar: kemerosotan. Peratusan besar penduduk Mumbai -60 peratus oleh beberapa anggaran - hidup di kawasan kumuh, yang ditakrifkan oleh Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu (PBB) sebagai "kawasan bandar yang ramai penduduk yang dicirikan oleh perumahan yang tidak bermutu." Masalah yang berkaitan dengan pembangunan, penyelidikan dan pertumbuhan penduduk miskin di barisan hadapan banyak perbincangan Lab di Mumbai. Banyak daripada penempatan kepadatan tinggi ini wujud dengan akses yang terhad kepada air bersih atau infrastruktur sivik, dan jika mereka semua dipertimbangkan semasa proses pembangunan bandar, ia sering hanya dari segi pengusiran dan perobohan. Makmal Mumbai berminat untuk mengkaji tempat-tempat ini dengan lebih teliti, dengan melihat mereka sebagai tipologi seni bina yang unik yang dibangunkan secara organik dan mempunyai nilai-nilai intrinsik tersendiri. Semasa salah satu latihan reka bentuk Lab, pelajar seni bina bekerja dengan seorang kontraktor perkampungan untuk merekabentuk sebuah "rumah alat" - sejenis jenis bangunan kumuh biasa yang merangkumi kedua-dua ruang kerja dan ruang hidup. Latihan ini dijalankan untuk lebih memahami sistem ekonomi, sosial dan seni bina kompleks yang wujud di dalam kawasan kumuh seperti iklim mikro, sistem yang membentuk dan dibentuk oleh tipologi tipis.
Walaupun beberapa "trend" reka bentuk ini canggih, yang lain mewakili minat yang berterusan dalam masa yang lama, dan kadang-kadang diabaikan, isu-isu. Dengan bandar-bandar di seluruh dunia menjadi lebih besar dan lebih padat, ramai pereka yang membuat mata kritikal terhadap persekitaran mereka untuk memperbaiki keadaan hidup untuk semua orang. Ketika Lab menulis dalam pernyataan misinya, "kepadatan bandar yang lebih besar dapat berarti lebih banyak konflik, tetapi ia juga dapat menghasilkan kepelbagaian sudut pandang yang lebih besar dan lebih banyak peluang untuk perubahan positif."
Penyelidikan yang dikumpul oleh BMW Guggenheim Lab akan berakhir dengan pameran Oktober ini di Muzium Guggenheim di New York.
