Musim sejuk terutamanya basah merosakkan infrastruktur di sepanjang Pantai British. Minggu lepas, laut yang memegang sebahagian daripada landasan keretapi utama menimpa daya-daya ombak dan hujan, meninggalkan jejak-jejak yang menggantung di tengah-tengah dan perjalanan kereta api antara pantai barat daya England dan seluruh UK
Laporan BBC:
Pakar infrastruktur pengangkutan John Disney dari Nottingham Business School berkata Dawlish adalah "satu kemalangan yang menunggu untuk berlaku".
"Ia diramalkan bahawa pada suatu masa nanti laut akan memenangi 'Battle of Dawlish' dan menyapu keretapi pantai Brunel, " katanya. "Ia menakjubkan bahawa ia telah berlangsung sehingga 2014 [...]."
Jurutera sudah berupaya untuk membaiki jambatan itu, tetapi penyelesaian jangka panjang mungkin melibatkan pembinaan trek baru. Laluan alternatif yang kini sedang dipertimbangkan akan wujud di pedalaman, jauh dari kemusnahan ribut. Banjir dan tanah runtuh (kadang-kadang dipanggil tanah runtuh) telah mengganggu bahagian-bahagian lain kereta api UK, dan jurutera telah bergegas untuk menyelesaikan masalah seperti yang telah mereka timbul. BBC melaporkan bahawa Rangkaian Rangkaian kini prihatin mengenai mana-mana 400-500 laman web kereta api yang berbeza.
Begitu buruknya, cuaca yang mengerikan tidak hanya menjejaskan perjalanan. Ia juga merosakkan rumah dan perniagaan, memaksa penduduk yang tinggal berhampiran sungai untuk berpindah. Dengan perairan masih meningkat dan lebih banyak hujan dijangka minggu ini, UK berada dalam jarak jauh yang basah. Pejabat Met, yang meramalkan iklim dan cuaca di UK mencadangkan juga bahawa ini boleh menjadi norma baru. BBC:
Dame Julia Slingo berkata iklim UK berubah bermakna ada "jawapan yang pasti" kepada apa yang menyebabkan ribut.
"Tetapi semua bukti menunjukkan ada kaitan dengan perubahan iklim, " katanya.
"Tidak ada bukti untuk menentang premis asas bahawa dunia yang hangat akan membawa kepada peristiwa hujan lebat setiap hari dan setiap hari."
