Tujuh puluh lima tahun yang lalu, Pertempuran Guadalcanal mengubah perjalanan Perang Dunia II di Pasifik Selatan. Menurut statistik Muzium Perang Dunia II, Kempen Kepulauan Solomon mengenakan Sekutu sekitar 7100 orang, 29 kapal dan 615 pesawat. Orang Jepun kehilangan 31, 000 lelaki, 38 kapal dan 683 pesawat. Selepas serangan ke Pearl Harbor pada 7 Disember 1941, Angkatan Laut Imperial Jepun mahu penampan terhadap serangan dari Amerika Syarikat dan Sekutunya, dan mula menduduki pulau-pulau di seluruh Lautan Pasifik.
Apabila Jepun memulakan pembinaan pada apa yang kemudiannya dipanggil Henderson Airfield pada bulan Julai 1942, menguasai lapangan terbang strategik ini menjadi matlamat utama untuk menyerang Amerika Marin. Angkatan Amerika mendarat pada 7 Ogos 1942 untuk memindahkan Jepun dari pulau itu. Pertarungan enam bulan di Kepulauan Solomon pada kemunculan Matahari Terbit adalah sangat penting untuk menghalang Australia dan New Zealand daripada terputus dari Sekutu. Ini adalah peperangan pertama yang menentukan perang di Pasifik di mana tentera Jepun telah dipulihkan.
Marin Amerika Syarikat bergantung kepada Coast Coasters Australia dan Pengakap Pulau Solomon untuk pengetahuan dan bantuan tempatan. Di dalam sebuah plak di Memorial Garden di Lapangan Terbang Henderson, Marin Amerika Syarikat menghormati mereka dengan kata-kata ini: "Di Solomons, segelintir lelaki, Coastwatchers dan Kepulauan Solomon sama-sama, beroperasi bersandar sering di belakang garis musuh selalu terhadap kemungkinan yang mengejutkan, menyumbang secara heroik untuk kemenangan kami di Guadalcanal. "Perkongsian antara kumpulan ini dikreditkan dengan menyelamatkan John F. Kennedy ketika dia ditempatkan di kawasan itu.
Kennedy berada di pangkalan tentera hadapan di Pulau Lubaria, di mana hari ini anda masih boleh melawat dan melihat pad simen asal dari kedai roti dan rumah kotor, selain lubang sumur. Pada 2 Ogos 1943, malam tanpa bulan, ketika melakukan rondaan di antara Pulau Kolombangara dan Pulau Ghizo, Kennedy dan anak buahnya berada di manuver di kapal peronda mereka (PT 109) dan di jalan pemusnah Jepun, Amagiru Maru. Selepas ditembak, bot mereka pecah dan mula tenggelam. Dua daripada pelaut-Andrew Jackson Kirksey dan Harold W. Marney-terbunuh, dan sebelas orang yang terselamat berenang melalui api ke arah tanah. Coastwatcher Reg Evans melihat api dan menghantar dua pengakap untuk mencari mangsa yang selamat.
Terdapat khemah Jepun di pulau-pulau besar seperti Kolombangara, dan krew Kennedy berenang ke pulau Plum Pudding yang lebih kecil dan terpencil di barat daya. Lelaki bekerja bersama-sama untuk menolak rakit kayu dari bangkai kapal untuk memindahkan perenang dan bukan perenang. Kennedy, perenang yang kuat dan bekas ahli pasukan berenang Harvard University, menarik pemain McMahon yang cedera dengan mengangkat tali jaketnya di mulutnya. Selepas hampir empat jam dan lebih daripada tiga batu, mereka mencapai destinasi pulau pertama mereka. Untuk mencari makanan dan air, mereka terpaksa berenang ke satu lagi tanah kecil yang bernama Pulau Kasolo, di mana mereka terselamat di kelapa selama beberapa hari.
Pengakap pulau Biuku Gaza dan Eroni Kumana mencari mangsa yang selamat di kanu botak. Jika dilihat oleh kapal atau pesawat Jepun, mereka berharap dapat diambil untuk nelayan asli. Apabila Gasa dan Kumana menemui Kennedy, Gasa menggalakkannya untuk mengukir mesej dalam shell kelapa. Mesej ini membolehkan mereka menyelaraskan penyelamatan mereka:
"NAURO ISL
PENGARAH ... NATIVE TANDA POS'IT ...
HE BOLEH PILOT ... 11 ALIVE
PERLU BANGKIT KECIL ... KENNEDY "
Beberapa tahun kemudian, shell kelapa yang diukir duduk di atas meja Kennedy di Pejabat Oval dan berfungsi sebagai peringatan masa di perairan berbahaya. Pulau Kasolo kini dipanggil "Pulau Kennedy." Dan pada 3 Ogos 2017, potret hari jadi Kennedy dan monumen Ulang Tahun ke-75 telah diumumkan pada upacara di Pulau Kennedy dan Pulau Lubaria.
Melawat kawasan ini adalah peluang untuk meneroka apa yang berlaku di Kepulauan Solomon tiga suku abad yang lalu. Hari ini, di pantai murni di pulau itu, keganasan medan perang terasa lama-tetapi peringatan fizikal kekal. Kawasan ini merupakan tanah perkuburan puluhan perusak Perang Dunia II, kapal tentera dan pesawat udara di perairan yang jelas mengelilingi pulau-pulau, dan membuat peluang yang luar biasa untuk menyelam SCUBA melalui sejarah.
TEMPAT ANDA BOLEH MENAWARKAN HARI INI
Menyelam: lihat pesawat, kapal, kapal selam bawah laut dari WWII.
Menyelam Toa Maru di Gizo, yang sama dengan saiz kapal yang merempuh bot PT Kennedy. Terokai ke 90 kaki di bawah air di Mundo dan layari pejuang Airacobra P-39 dari Skuadron Pejuang 68th USAF dan pejuang menyelam Douglas SBD-4 yang berdekatan, yang dilanda kebakaran semasa serbuan di Munda pada 23 Julai 1943.
Di Honiara: kapal selam I-1, B1 dan B2.
Di Munda: penyelaman kapal selam.
Muzium:
Muzium Perang Vilu
Terokai muzium terbuka di Vilu dan berjalan di antara pesawat dari pertempuran anjing Dunia Perang II.
Pulau Skull:
Nenek moyang orang Roviana adalah pahlawan, dan kemahiran mereka sebagai pelacak membolehkan mereka membantu Amerika Syarikat dalam pertempuran yang berjuang di darat dan di atas air.
Muzium Joseph WWII di Munda.
