Lebih setahun yang lalu, Costa Concordia melanda tanah kira-kira 12 batu dari Itali, berhampiran sebuah pulau yang dipanggil Giglio. Kapal tersebut melancarkan dan terbalik dengan 4, 229 penumpang di atas kapal dan menjadi cerita besar di seluruh dunia. Sudah 19 bulan sejak kemalangan itu, tetapi kapal masih dalam air. Hampir 500 pekerja penyelamat telah memperkuat badan kapal sedikit demi sedikit, berurusan dengan minyak di dalam dan cuba mencari cara untuk mengeluarkan bot.
Scientific American menerangkan senario yang berbeza syarikat penyelamat telah melalui:
Walaupun dengan bahan bakar tidak dapat dielakkan, Concordia masih mewakili isu-isu alam sekitar yang serius. Costa terpaksa mencari syarikat menyelamatkannya secepat mungkin. Projek itu, bernilai kira-kira $ 400 juta, merupakan percubaan maritim terbesar yang pernah dilakukan. Kapal yang besar biasanya ditiup atau tenggelam. Tetapi kementerian alam sekitar Itali menyokong rakyat Giglio untuk menekan Costa untuk mencari sebuah syarikat yang akan mengurungkan kapal daripada memusnahkannya atau memecahkannya dan mengangkut tongkang. Memandangkan kedudukannya yang tidak menentu dan masa yang diperlukan untuk membongkar - apatah lagi pencemaran, bunyi bising dan risiko kepada alam sekitar-satu-satunya pilihan adalah untuk mengeluarkan kapal itu dalam satu bahagian. Itu akan menjadi tugas yang menakutkan. Concordia adalah 955 kaki dan lebar 126 kaki di rasuk. Ia berat lebih dari 114, 000 tan. Lebih daripada 65 peratus daripadanya terendam di bawah air, menyeimbangkan di atas dasar laut yang terdiri daripada terumbu karang dan bar pasir.
Pasukan yang sedang bekerja di kapal itu berharap dapat mengetengahkannya semula beberapa bulan lagi. Ini melibatkan mengukuhkan sebahagian besar kapal, dan membina platform keluli untuk membuat tempat berehat untuk kapal itu berehat sebelum ia ditarik keluar. Sekiranya usaha penyelamatan tidak berfungsi, seluruh kapal akan terputus dan tenggelam dalam ekosistem laut yang halus. Semuanya sangat rumit daripada yang mereka harapkan yang telah mengambil mereka satu tahun penuh lagi untuk mengalihkan kapal daripada yang pernah dirancang.
Penduduk Giglio tidak boleh menunggu kapal keluar. Penduduk pulau itu seperti 900. Apabila kapal itu tenggelam, 4, 229 penumpang dan anak kapalnya tiba-tiba menyerang pulau itu. Orang-orang telah meninggalkan sekarang, tetapi kapal gergasi masih terasa jauh dari jauh.
Lagi dari Smithsonian.com:
Di mana Costa Concordia Now?
Bencana Kapal Cruise Tarik Keprihatinan, Memori
