Paris telah lama menjadi bandar kereta seperti bandar lampu, tetapi kesesakan ini mengepam gas rumah hijau ke langit. Pada 27 September, Paris mengadakan hari pertama "hari bebas kereta, " menghapuskan kenderaan bermotor dari pusat bandar, dan memotong pelepasan ekzos sebanyak hampir 40 peratus, laporan Caroline Mortimer untuk The Independent .
Walaupun kereta hanya diharamkan daripada 30 peratus daripada Paris, bahan pencemar berbahaya masih jatuh secara besar-besaran di seluruh bandar. Bilangan tepat nitrogen dioksida gas rumah hijau bervariasi di seluruh bandar, dari 20 peratus di Place de l'Opera hingga 40 peratus berhampiran pusat bandar, Mortimer melaporkan.
Keheningan yang tidak biasa juga diselesaikan di Paris, dengan pencemaran bunyi dipotong separuh, melaporkan Kim Willsher untuk The Guardian .
Kejayaan inisiatif ini dapat memberi sokongan kepada larangan meluas di seluruh kereta, menulis Willsher. Sokongan seorang wartawan sosialis, kualiti udara yang buruk di bandar dan persidangan perubahan iklim yang akan datang boleh merangsang polisi kereta baru.
Pengharaman kereta bukanlah baru bagi Paris: Pada tahun 2014, bandar itu mengharamkan plat lesen walaupun berjumlah satu hari dan berjaya menjejaskan pencemaran udara sebanyak enam peratus. Tetapi kota itu perlu melakukan lebih banyak daripada melarang kereta untuk sehari untuk membuat pengurangan jangka panjang dalam pencemaran yang telah menyelubungi Menara Eiffel dalam kabut dan mencetuskan kebimbangan mengenai kesihatan dan kualiti hidup.
Untuk inspirasi gerakan yang lebih kekal, Datuk Bandar Anne Hidalgo mungkin melihat ke London. Pada tahun 2003, London mula mengenakan bayaran kepada pemandu untuk memandu ke pusat bandar, langkah yang dipenuhi dengan kritikan yang meluas. Tetapi bertahun-tahun kemudian, inisiatif ini telah mengurangkan kedua-dua pencemaran udara dan kematian trafik.
Larangan kereta sementara Paris mempunyai satu lagi manfaat yang tidak dijangka. Tanda-tanda seperti Arc de Triomphe sering hilang di belakang kesesakan lalu lintas. Jadi tanpa semua kereta, bandar kelihatan lebih cantik.
