Pada malam Isnin, Kulluk-salah satu platform pengeboran minyak lepas pantai dua Arctic Shell-telah ditenggelamkan selepas diselaraskan oleh cuaca buruk, kata The New York Times .
The Kulluk, yang tidak mempunyai sistem pendorong sendiri, menghadapi masalah pada akhir minggu lalu apabila kapal tundanya, Aiviq, kehilangan kuasa enjin dan towline yang dipisahkan. Seorang pemotong pantai pengawal dan kapal-kapal lain tiba, dan para krew berjuang melalui Isnin, di laut sehingga 35 kaki, untuk menyambung semula jalur tunda ke rig, berjaya beberapa kali. Tetapi setiap kali garisan dipisahkan.
Pada malam Isnin, Kulluk, diameter 266 kaki, bebas dari satu kapal tunda dan Pengawal Pantai mengarahkan kapal kedua untuk memutuskan sambungan, takut keselamatan anak kapalnya.
Kulluk kini terjebak di tepi Pulau Sitkalidak, kata Times, sebuah pulau kecil di tenggara Semenanjung Alaskan di Teluk Alaska.
Sebuah helikopter Pengawal Pantai AS menarik krew dari Kulluk yang hanyut. (Pengawal Pantai AS) Menurut BBC, usaha untuk merampas platform terdampar dari hamparan yang baru ditemui telah dipadamkan buat masa ini kerana cuaca buruk yang berterusan. Platformnya nampaknya stabil, dan risiko ia membuang kedai diesel dan minyak di dalamnya kelihatan rendah.
Kejadian baru-baru ini adalah sebahagian daripada masalah yang dialami Shell dalam usahanya untuk menggerudi di perairan utara yang dingin. Pada bulan September, penggerudian dipanggil sebagai ais laut mengancam rig. Hari kemudian, bahagian penting peralatan penggerudian berlaku semasa ujian. Ini bukan masalah pertama Shell dengan kapal-kapal yang terputus-putus, kata Los Angeles Times : pada bulan Julai, satu lagi pelantar penggerudian Shell, Discoverer, hampir diterjang oleh angin kencang.
Lengkungan untuk menggerudi minyak luar pesisir berhampiran Alaska adalah kaki paling baru dalam dekad lama untuk mendorong penggerudian di Artik. Pada tahun 1959, Bawden Drilling menjadi "syarikat pertama untuk mengebor di luar Bulatan Artik, " kata Hall of Fame Petroleum Kanada. 1970-an menyaksikan saluran paip Trans-Alaska yang dipertandingkan untuk membina selatan mentah. Dari akhir 60-an hingga 80-an, kata Persatuan Geologi Kanada, "lebih daripada 400 sumur telah dibor."
Lapan belas bidang petroleum telah ditemui di Kepulauan Artik dan 47 di kawasan Beaufort-Mackenzie. Tetapi kos untuk membangunkan ladang dan mendapatkan minyak dan gas ke pasaran adalah besar, dan harga minyak yang rendah bermakna, pada masa ini, penemuan itu tidaklah ekonomi.
Hari ini cerita yang berbeza. Harga minyak dan gas yang tinggi, dan janji sistem paip baru yang akan menyampaikan sumber lebih mudah telah menarik minat potensi minyak dan gas Utara yang besar.
"Walaupun kemalangan terbaru ini boleh membuktikan tidak berbahaya kepada alam sekitar, " kata New Scientist, "ia akan memberi ahli alam sekitar satu lagi tongkat yang dapat mengalahkan Shell. Katalog katalog yang semakin meningkat kelihatan sangat buruk bagi syarikat itu. "
Lagi dari Smithsonian.com:
Penambang, Driller Menolak Ke Kekosongan Kiri Dengan Melting Ice Arctic
