https://frosthead.com

Pengembara Menyelesaikan Kendaraan Pertama Solo, Manusia-Powered di Antartika

Semalam, pengembara Amerika, Colin O'Brady, melancarkan 77.54 batu akhir solo solo, yang tidak disokong dan tidak langsung, menyeberangi pantai ke pantai Antartika. Ia mengambil 33 tahun penjelajah berusia 53 tahun untuk membuat trek 921 batu, yang keluar dari Union Glacier berdekatan dengan Rak Ais Ronne dan meluncur ke South Pole geografi sebelum meneruskan ke Leverett Glacier di Ross Ice Shelf, melaporkan Adam Skolnick di The New York Times .

Pencapaian itu tidak dilakukan dengan sesuka hati, menurut Skolnick dalam kisah sebelumnya mengenai pengembara itu. O'Brady, yang berasal dari Portland, Oregon, dan atlet seumur hidup merupakan perenang yang kompetitif di Yale. Pada tahun 2008, ketika di Thailand, kakinya sangat teruk dalam kemalangan aneh. Dia diberitahu dia tidak akan pernah berjalan dengan gaya normal lagi. Tetapi O'Brady tidak sanggup menerima batasan barunya, dan dia mendaftar untuk triatlon pada 2010 ketika tinggal di Chicago. Dia memenangi perlumbaan dan memutuskan untuk menjadi triathlete profesional.

Pada tahun 2014, O'Brady meninggalkan sukan itu untuk mendedikasikan hidupnya untuk meneroka. Beliau menyempurnakan Tujuh Puncak, memanjat puncak tertinggi di setiap benua termasuk Gunung Everest dan Vinson Massif di Antartika. Pada tahun 2016 dia melayari gelaran terakhir (akhir 60 batu nautika) ke Kutub Utara dan Kutub Selatan. Dia kemudian naik ke titik tertinggi di setiap 50 buah negeri Amerika Syarikat pada musim panas lalu, satu prestasi yang membawa dia hanya 21 hari ketika dia bersedia untuk perjalanan solo di seluruh Antartika.

Pulpa O'Brady, atau kereta luncur, beratnya kira-kira 350 paun pada permulaan perjalanan. Dia menarik gigi di belakangnya sambil meluncur ke hadapan dengan menggunakan skis yang ditutupi kulit, yang memberikan daya tarikan ski ke satu arah di salji. O'Brady melintasi salji dan ais yang diserap selama 12 hingga 13 jam sehari, menghadapi angin dan suhu sub-sifar yang hampir tetap. Selain tidur dan makan, dia hanya mengambil satu rehat, satu setengah hari yang tidak berjadual untuk merapatkan semula salah satu kulitnya apabila ia longgar dari skinya.

Walau bagaimanapun, masa perjalanan yang paling menakjubkan adalah hari terakhir. Aaron Teasdale di National Geographic melaporkan bahawa Brady merasa bertenaga dengan garisan penamat. "Saya bangun pagi ini kira-kira 80 batu jauhnya dari garisan penamat ... [dan] soalan yang mustahil muncul di kepala saya. Saya tertanya-tanya, mungkin [mungkin] untuk melakukan satu tegasan terus menerus sepanjang perjalanan ke hujungnya? "Tulisnya dalam jawatan Instagram. "Saya akan pergi untuk itu, " katanya. "Saya akan teruskan dan cuba menyelesaikan 80 batu hingga ke akhir dalam satu perjalanan. Pada masa ini, saya berumur 18 jam dan 48 batu ke pusingan. "

Pada akhirnya, dia melakukan perjalanan, bermain selama 30 jam lurus. "Saya tidak tahu, ada yang mengatasi saya, " O'Brady memberitahu The New York Times . "Saya rasa terkunci selama 32 jam yang lalu, seperti keadaan aliran yang mendalam. Saya tidak mendengar mana-mana muzik-hanya terkunci, seperti yang saya lakukan sehingga saya selesai. Ia mendalam, ia cantik, dan ia merupakan cara yang luar biasa untuk menyelesaikan projek itu. "

Walaupun O'Brady menyelesaikan persimpangan itu sahaja, dia tidak memulakannya. Menurut National Geographic, seorang lagi petualang bernama Louis Rudd, seorang kapten pasukan tentera Inggeris berusia 49 tahun dan penjelajah kutub veteran, berangkat pada usaha sama pada 3 November dari kem asas yang sama. Walaupun Rudd mendahului minggu pertama, O'Brady tidak lama lagi mengatasi dia, memimpin satu hingga dua hari untuk baki perjalanan. Sebenarnya, O'Brady kini berkhemah di glasier selesai menunggu pesaingnya yang mesra untuk melengkapkan perjalanan supaya kedua-duanya dapat dijemput bersama.

Walaupun tidak memenangi perlumbaan, apabila Rudd melengkapkan perjalanan, ia akan menjadi tidak dapat dilupakan kerana sebab-sebab lain. Pada tahun 2015, rakan Rudd dan mentor kutub, Leftenan Kolonel Henry Worsley yang berusia 55 tahun, mencuba lintasan yang sama. Selepas 71 hari di atas ais dan hanya 30 batu dari garisan penamat, Worsley menjadi terlalu sakit dan keletihan untuk meneruskan dan meminta pemindahan. Dia meninggal dunia selepas jangkitan. Rudd membawa bendera ekspedisi Worsley dan puncak keluarga dalam perjalanannya melintasi benua yang paling selatan di dunia.

Walaupun lintasan yang luar biasa dalam diri mereka sendiri, Brad Wieners di soalan Luar, sama ada mereka benar-benar pertama. Dia menegaskan bahawa pada tahun 1997, penjelajah Norway, Borge Ousland menyeberangi benua itu secara solo dan tidak disokong (bermakna dia menarik semua yang diperlukan di belakangnya), tetapi dia menggunakan layang untuk menariknya kira-kira sepertiga dari jalan di seberang ais. Dua orang lain telah mengulangi kegagalan menggunakan layang-layang, termasuk satu tahun lepas. O'Brady dan Rudd, jika dia selesai, akan melengkapkan solo trek, tidak disokong dan tidak membantu, bermakna mereka menggunakan kuasa kaki mereka sendiri bukannya anjing, layang-layang atau sumber kuasa lain.

Perbezaan ini bukan hanya penting untuk sejarah penjelajahan kutub, tetapi juga membantu untuk mendedahkan bagaimana fizikal dan mental menuntut penyebaran hampir dua bulan adalah untuk O'Brady. Raksasa Antartika telah datang jauh sejak peneroka pertama meneroka Kutub Selatan menggunakan apa sahaja yang mereka dapat untuk membuat perjalanan, termasuk anjing (yang mereka sering makan untuk bertahan hidup), kuda, kapal terbang, kapal udara dan Sno-Kucing untuk mencapai yang tidak diketahui. Tetapi untuk O'Brady dan Rudd, perjalanan itu lebih sedikit daripada ski dan kereta luncur penuh.

Pengembara Menyelesaikan Kendaraan Pertama Solo, Manusia-Powered di Antartika