Pada hari ini pada tahun 1956, Presiden Dwight Eisenhower menandatangani Akta Lebuhraya Interstate, undang-undang yang membawa kepada penciptaan sistem lebuh raya semasa Amerika.
Kandungan Terkait
- "Dapatkan Kicks Anda" di Muzium Route 66 ini
- Satu Projek Baru Memberitahu Kisah-kisah Wanita Laluan 66
- Projek Seni Kreatif Wildly ini mengubah Interstate Ugutan Ke Dalam Karya Visual Visual 2, 400-Mile-Panjang
Kerajaan bercakap tentang membina rangkaian lebuh raya yang merentasi negara sejauh 1930-an, ketika FDR tertanya-tanya tentang membuat rangkaian rangkaian antara Negeri Perjanjian Baru. "Perundangan yang dihasilkan adalah Akta Lebuhraya Persekutuan-1938, yang mengarahkan ketua Biro Jalan Raya ... untuk mengkaji kemungkinan jalan tol enam-laluan, " tulis Inisiatif Dokumen Kami. "Tetapi dengan Amerika di ambang menyertai peperangan di Eropah, masa untuk program lebuh raya besar tidak sampai."
Eisenhower adalah pemimpin dalam mempromosikan sistem antara negeri, setelah melihat apa yang dapat dicapai oleh sistem lebuh raya nasional semasa kerjayanya di tentera, yang membawanya ke Jerman. Ia adalah salah satu projek kerja awam terbesar dalam sejarah Amerika, dan ia mengubah negara selama-lamanya. Berikut adalah tiga tempat utama yang berlaku:
Pekan dan bandar
"Oleh sebab undang-undang 1956, dan Akta Lebuhraya yang berikutnya 1958, corak pembangunan komuniti di Amerika pada asasnya telah diubah dan sejak itu didasarkan pada kereta, " tulis projek Dokumen Kami.
Amerika disusun semula di sekitar sistem lebuh raya yang mempunyai bahasa mereka sendiri-contohnya, antara jalan raya bernombor utara-selatan yang berlainan, menghitung dari barat ke timur.
"Bandar-bandar kecil yang dilalui oleh lebuh raya itu layu dan mati, " tulis Brandon Keim untuk Wired . "Pekan baru berkembang di sekitar pintu keluar. Francais makanan segera dan motel menggantikan perniagaan kecil. "
Pada masa yang sama, bandar-bandar utama membuat perjalanan masuk dan keluar dari bandar-bandar Amerika lebih mudah, mempercepat pertumbuhan pinggir bandar.
Penghantaran Koridor
Memandu ke banyak lebuh raya antara negeri, terutamanya pada waktu malam, datang dengan penglihatan yang biasa: sebuah kavaleri lapan belas roda yang menarik makanan dan barang di seluruh negara.
Sistem interstate, bersama dengan bekas perkapalan, yang juga dicipta pada tahun 1950-an, membantu menghasilkan kenyataan ini, menulis Justin Fox untuk Fortune . "Terima kasih kepada rangkaian jalan raya dan kontena baru yang mudah dipindah dari kapal untuk berlatih ke trak, pengeluar luar negara dan pembeli domestik dapat mendapatkan produk mereka untuk memasarkan di Amerika Syarikat lebih cepat daripada sebelumnya, " tulis Fox. "Rangkaian pengedaran baru timbul yang jauh lebih cekap dan fleksibel daripada yang lama."
Budaya Amerika
"Dengan menjadikan jalan raya lebih dipercayai dan dengan membuat orang Amerika lebih bergantung kepada mereka, mereka mengambil kebanyakan pengembaraan dan percintaan yang berkaitan dengan memandu, " tulis Fox.
Hubungan kasih sayang Amerika dengan kereta, yang bermula pada awal 1900-an, menjadi perkahwinan kemudahan, dia menulis. Semasa sebelum sejarah Amerika, pemanduan digambarkan sebagai lawatan yang melibatkan kemahiran dan mungkin mempunyai beberapa tahap ketidakpastian, antara negeri mengenakan sistem lanskap piawai di seluruh negara-jalan lebar yang sama, peraturan yang sama, sebahagian besarnya walaupun tanda-tanda yang sama .
Orang-orang yang berdaya saing merasakan sistem baru ini kelihatan dalam protes yang muncul di antara negeri: "pada tahun 1960-an, para aktivis menghentikan pembinaan di lebuh raya di New York, Baltimore, Washington, DC dan New Orleans, " tulis Emily Becker untuk Mental Floss, "yang mengakibatkan beberapa pusat bandar menjadi jalan ke mana-mana."
Tetapi ia bukan hanya protes: interstate mengubah cara hidup Amerika, menimbulkan nostalgia sengit dari penulis dan mereka yang menyukai budaya kereta pra-interstate Amerika.
"Apabila kita mendapat pendahulu di seluruh negara, seperti yang kita dan mesti, " tulis John Steinbeck pada tahun 1962, "mungkin akan memandu dari New York ke California tanpa melihat satu perkara."
