https://frosthead.com

Bagaimana Sticks dan Shell Charts Menjadi Sistem Canggih untuk Navigasi

Pada 1899, Charles Townsend dan HF Moore-kedua-dua saintis dengan Suruhanjaya Ikan Amerika Syarikat-mengetuai kapal pengukir Albatross, kapal pertama saiznya yang sepenuhnya didedikasikan untuk penyelidikan saintifik, untuk ekspedisi ke kepulauan Pasifik Selatan.

Kandungan Terkait

  • Jane Squire dan Perang Panjang

Para pelaut di atas kapal Albatross menavigasi jalan mereka di seluruh dunia seperti pelayar-pelaut AS pada masa itu: dengan kompas dan alat kelamin-alat yang menggunakan sudut matahari dan cakrawala untuk mengira latitud-dan, tentu saja, peta. Walau bagaimanapun, pada akhir perjalanan kapal, para pelaut dari pelaut jenis yang sangat berbeda yang pengetahuan tentang lautan didasarkan pada pengetahuan budaya yang diturunkan melalui generasi.

Carta kayu Kepulauan Marshall pertama kali diterangkan untuk penonton Barat dalam edisi 1862 majalah Nautical oleh mubaligh LH Gulick. "[Orang Marshall] membina peta kasar yang mana mereka mengekalkan dan memberikan pengetahuan mengenai arah dan jarak dari pelbagai kumpulan" pulau, dia menulis. "Peta-peta ini terdiri daripada kayu kecil yang diikat bersama dalam garis lurus atau melengkung, yang dimaksudkan untuk mewakili arus atau gelombang yang harus dipenuhi, sementara pulau-pulau itu dapat dijumpai pada titik-titik tertentu di mana garis-garis tersebut bertemu."

Menggunakan dana yang diberikan Smithsonian kepada mereka untuk mengumpul objek semasa pelayaran mereka, Townsend dan Moore membeli satu carta sedemikian, yang mereka berikan kepada Muzium Sejarah Alam Negara pada tahun 1900. Tetapi penerangan Gulick tentang "peta" ini tidak cukup tepat: Carta itu kurang merupakan representasi harfiah dari laut, kata kurator museum dan antropolog Adrienne Kaeppler, dan lebih ilustrasi abstrak tentang cara-cara yang membengkak lautan berinteraksi dengan tanah. Batang melengkung, dia menjelaskan, menunjukkan di mana membengkak dibelokkan oleh sebuah pulau; jalur pendek, lurus sering menunjukkan arus berhampiran pulau; jalur yang lebih panjang "mungkin menandakan arah di mana pulau-pulau tertentu dapat dijumpai;" dan cengkerang berkulit kecil mewakili pulau itu sendiri.

Di tempat-tempat seperti Kepulauan Marshall-sebuah negara kecil kira-kira 112 kilometer persegi, tersebar di 29 pulau dan lima pulau- "Hidup bergantung kepada pengetahuan dan hubungan dengan laut, " kata Kaeppler. "Ini memerlukan pengetahuan tentang bagaimana untuk melintasi laut, bagaimana untuk mengeksploitasinya untuk makanan, dan apa yang perlu dilakukan apabila hancur olehnya - angin topan, gelombang pasang, atau ribut." Orang Marshall membina pengetahuan penting ini dengan mempelajari carta atas tanah; pada masa pelayar mengambil ke lautan, dia akan menyerap sepenuhnya pelajaran yang terdapat dalam pola kayu. Carta kayu adalah alat pengajaran, yang dimaksudkan untuk digunakan sebelum pelayaran, bukan sesuatu yang akan digunakan untuk navigasi masa nyata.

Di tempat-tempat seperti Kepulauan Marshall, survival bergantung kepada pengetahuan dan hubungan dengan laut. Di tempat-tempat seperti Kepulauan Marshall, survival bergantung kepada pengetahuan dan hubungan dengan laut. (© W. Robert Moore / National Geographic Society / Corbis)

"Mereka seolah-olah telah menumpukan pada satu fenomena alam sekitar tertentu, iaitu gelombang dan arus, dan kemudian mengembangkannya menjadi sistem yang lebih rumit, " jelas Joseph Genz, seorang profesor antropologi di University of Hawaii yang menulis disertasinya pada subjek. "Mereka memetik corak mengulangi gelombang, dan bagi mereka, mereka memberikan isyarat yang boleh dipercayai tentang mana tanah itu."

Sebagai pelajar siswazah pada tahun 2005, Genz mengembara ke Kepulauan Marshall dengan pasukan ahli antropologi dan ahli laut untuk apa yang dia sebut sebagai "projek kebangkitan." Pengetahuan navigasi tradisional, katanya, telah mati dengan generasi tertua di pulau itu, dan pasukannya dari Universiti Hawaii bersetuju untuk membantu penatua menerbitkan dan membangkitkan pemahaman Marshall tentang laut.

Menggunakan gabungan citra satelit, pemodelan komputer dan pelampung untuk mengukur kekerapan gelombang, saiz dan arah, mereka dapat "mengesahkan dan mengesahkan beberapa penjelasan tempatan dengan penjelasan saintifik, " kata Genz-tetapi di atas air, jauh dari peralatan mereka, penyelidik masih mendapati diri mereka tidak dapat menerangkan beberapa hal yang orang Marshall itu tahu secara naluriah. "Banyak kali pelayar akan berkata, 'Ada gelombang, bolehkah anda merasakannya?' dan saya akan berkata, 'Tidak, saya tidak boleh, ' "katanya. "Sebahagian daripadanya cuba merasakan apa yang dia rasa, tetapi tidak dapat melihatnya."

Banyak pelajaran yang terkandung di dalam carta kayu, dengan kata lain, masih belum difahami sepenuhnya. "Sangat mungkin pengetahuan tradisional lautan di Marshalls entah bagaimana memberikan wawasan ke sains sendiri, " katanya. "Selalunya, kita berfikir tentang sains sebagai cuba untuk memahami semua yang lain di dunia, tetapi ia juga boleh menjadi sebaliknya. Pengetahuan oseanografi tempatan ini mungkin mempengaruhi pemahaman saintifik kita juga. "

Bagaimana Sticks dan Shell Charts Menjadi Sistem Canggih untuk Navigasi