Jika anda ingin melihat apa yang makan di Los Angeles seperti, di luar bistros Beverly Hills yang berlapis emas dan kelab perkhidmatan botol yang mengira Kardashians di kalangan pelanggan mereka, anda boleh melakukan yang lebih buruk daripada untuk menarik ke tempat letak kereta yang terlambat pada waktu malam, periksa koordinat pada iPhone anda dan tonton selekoh asfalt dengan ratusan orang yang lapar. Mereka, dan mungkin anda telah dipanggil di sini oleh ledakan Twitter dari trak Kogi, van katering yang dipancarkan yang menyajikan taco pendek rusuk Korea, anjing kimchi dan simbol yang boleh dimakan lain dari keterlibatan silang budaya LA yang terkenal, plat tepung makanan yang disediakan lurus dari DNA rekombinan bandar.
Kandungan Terkait
- Memasuki Masakan Basque Amerika
- 20 Best Food Trucks di Amerika Syarikat
Di bandar yang melahirkan chef selebriti, Kogi Roy Choi merupakan bintang kuliner pada masa ini, dengan penghargaan dan terkenal antarabangsa yang lazimnya digunakan untuk mereka yang mengarahkan istana masakan. Kejayaan beliau telah mengilhami armada trak yang serupa, dengan susunan sushi, dim sum, barbeku Brazil, sosej Yunani, pancake beludru merah, sandwic Vietnam, cupcake, dadu India, halo-halo Filipina, barbeku Texas dan mana-mana seratus lain . Anda boleh bersiar-siar antara berpuluh-puluh mereka di jalan-jalan berhampiran Los Angeles County Museum of Art, pejabat Yahoo, butik Venice atau asrama UCLA.
Pada satu masa di Amerika apabila kewangan goyah, namun ruang restoran besar di bandar raya yang sederhana melibatkan perbelanjaan berjuta-juta dolar, apabila para pengguna mengalami rantai raksasa tetapi masih menuntut makanan yang baru, murah dan cepat, trak makanan baru inkubator inovasi masakan. Fenomena trak makanan meletup di bandar-bandar di seluruh Amerika Syarikat tahun lepas terima kasih kepada kejayaan Kogi, dan sebelum itu kepada armada taqueros yang tersebar di LA Yang tahu bahawa kultus tacos al pastor akan menjadi sensasi di seluruh dunia?
Persimpangan antara makanan dan roda telah memacu budaya di LA sejak sekurang-kurangnya tahun 1930-an, ketika bandar itu sudah terkenal dengan pemacu dan rumah hash tepi jalan yang direka untuk kelihatan seperti periuk kopi. Trak makanan mungkin tidak ada yang baru di Amerika Syarikat-setiap orang Hawaii boleh memberitahu anda gerai hidangan kegemarannya, dan Portland, Oregon, boleh kelihatan seperti ladang trak makanan tempatan - tetapi di LA, di mana pada waktu petang mereka boleh menjadi tebal di jalan raya sebagai taxicabs di New York Avenue Sixth, mereka menentukan landskap. Kogi mewakili pergerakan di bandar yang menyembah mobiliti; ia adalah kenderaan untuk melintasi garis bangsa, kelas dan etnik; ia menjual pengalaman sosial seperti yang menjual Blue Moon mulitas dan Blackjack quesadillas.
Saya bercakap dengan Oliver Wang pada petang yang lain, seorang profesor sosiologi CSU Long Beach yang mahu saya melihat fail yang telah disatukannya: peta LA berbatu dengan rabung padat tanda biru menghubungkan pusat bandar dan Hollywood, Glendale dan Westside. Dia mungkin telah memetakan tindikan bibir atau langganan kepada Spotify perkhidmatan perkongsian muzik. Tetapi carta itu, Wang memberitahu saya, menandakan setiap perhentian yang dibuat oleh trak Kogi sepanjang tahun dan disusun dari maklumat yang dikumpulkan dari feed Twitter Kogi. Apa yang ingin diketahui oleh profesor adalah mengapa, jika Kogi mewakili sejenis kepelbagaian utopia, laluan trak seolah-olah menghindari LA Selatan dan Timur, kawasan di mana loncheras, trak tradisional taco, telah menjadi sangat baik. Jawapannya, dia fikir, mungkin menerangi beberapa pembahagian sosial yang masih wujud di LA
Wang berspekulasi bahawa ketidakpastian dengan rasa Asia mungkin menjejaskan minat di kawasan kejiranan Mexico-Amerika seperti Boyle Heights dan Belvedere, tetapi saya menegaskan bahawa kawasan itu pernah menjadi rumah kepada penduduk Nisei yang cukup besar, dan teriyaki itu begitu biasa dengan langit-langit tempatan sebagai sosej. Dia berpendapat kejiranan kelas pekerja mungkin kurang mendapat akses ke Internet, tetapi Eastside dan LA Selatan terwakili dengan baik di Twitter. Dia berpendapat bahawa rintangan harga mungkin merupakan faktor, dan benar: Kogi membeli daging kelas atas dari penjual yang melakukan lebih banyak perniagaan dengan restoran Beverly Hills daripada dia dengan trak makanan, dan pada $ 2.10, taco nya lebih mahal daripada lonchera taco, yang cenderung untuk menjalankan wang dan seperempat.
Lonchera yang mengisi kawasan kejiranan Mexico-Amerika di Eastside telah menjadi sebahagian daripada kehidupan sivik di sini sejak tahun 1960-an, dan makanan lazat dan perjuangan mereka dengan dewan bandar telah mengilhami kempen Internet, kumpulan aksi politik dan rangkaian tidak rasmi di mana orang menukar tidbits tentang kegemaran mereka dan mengatur tur taco. Berita trak dengan sistem yang unggul untuk mempersiapkan pendeta, daging babi yang diasinkan dimasak dengan meludah berputar sedikit seperti shwarma Lubnan, atau taquero dengan resipi hebat untuk vampiro, taco cheese, pedas yang berasal dari Sinaloa, menyebar sebagai cepat sebagai sos ranchera atas telur goreng. Loncheras tweet juga. Dan kualiti trak cenderung cukup tinggi. Di LA Street Food Fest yang pertama di Rose Bowl pada tahun 2010, Raul Ortega dan traknya Mariscos Jalisco berjaya mengatasi beberapa trak gelombang baru yang paling popular di bandar, membawa pulang Best in Show dan Anugerah Pilihan Rakyat untuk taco tandatangannya dorado de camarones. Datuk Bandar Villaraigosa mempunyai detik.
Bolehkah trak gaya baru berkembang di tanah lonchera? Mungkin jika mereka mendapati tempat yang sesuai untuk diletakkan di taman. Saya memandu ke Boyle Heights untuk mencari Ortega. Ia tidak sukar. Dia berada di lokasinya yang biasa, di seberang jalan dari kompleks pangsapuri-taman tertua di LA, dan dua anak perempuannya memikirkan trak makanan laut yang bersih, jika sudah hancur. Saya menyedut taco udang sebelum saya menyapa dia.
"Saya tidak bergerak, " katanya. Ortega, yang telah turun dari traknya, memandang saya dengan sikap tidak peduli sopan yang mungkin dia tunjukkan seorang pemeriksa kesihatan.
"Trak-saya tidak bergerak trak. Saya telah 11 tahun di sini di tempat yang sama. Dua puluh tahun yang lalu, ketika saya mempunyai trak yang lebih kecil, itu juga di sini. Saya telah tinggal di seberang jalan dari sini selama 28 tahun sekarang. Saya tidak pernah menyukai idea untuk pergi dan balik. Orang ramai memandu lebih dari 100 batu, dari tempat seperti San Diego dan Santa Maria, untuk makan taco udang saya, aguachile, ceviche. Kami melakukan tacos udang seperti yang kita lakukan di San Juan de los Lagos. Semua orang mengaitkan makanan laut dengan lautan, tetapi kampung halaman saya bukanlah sebuah pantai. Saya akan menyimpan resipi dalam keluarga, dengan anak-anak perempuan saya. "
Pada waktu malam, trak itu dipandu sedozen batu ke selatan untuk pemeriksaan yang diperiksa, seperti yang dikehendaki oleh undang-undang, di mana ia akan dibersihkan dan dipulihkan dengan makanan segar. Besok pagi, setiap pagi, ia akan didorong
Seolah-olah di isyarat, pemula trak itu mengklik dua kali dan mati dengan mengerang. Ortega mengeluh. Kunci berubah untuk kedua kalinya, tanpa kesan jelas. Sekali lagi, giliran utama dan lori lama enggan untuk hidup, menarik diri dari tepi jalan dan melonggarkan lalu lintas dengan keagungan perlahan kapal laut. Ortega meluruskan jaketnya dan berjalan di seberang jalan menuju rumah.
