Makanan ringan, muzik yang meluap, jalan terbuka, syarikat yang baik. Mereka adalah bahan perjalanan yang hebat-dan kesemua mereka tidak dapat dilihat dengan jelas dari perjalanan sejauh 3, 400 kilometer yang baru-baru ini dilakukan oleh sebuah kereta autonomi.
Pembekal automotif yang dipanggil Delphi hanya membuat sejarah dengan pemanduan terpanjang yang pernah dilakukan oleh sebuah kereta robo: Wired's Alex Davies melaporkan bahawa kereta tanpa pemandu Delphi mengembara dari San Francisco ke New York City hanya dalam sembilan hari. Itulah prestasi sebenar bagi pembekal auto radar di bawah yang telah bekerja dengan cepat untuk melepasi syarikat seperti Google dan Mercedes-Benz dengan teknologi tanpa pemandu. Delphi meletakkan teknologi memandu autonominya dalam Audi SQ5 yang mereka panggil "Roadrunner, " kemudian meletakkan kereta di jalan untuk menavigasi segala-galanya dari jatuh ke gunung dan pembinaan jalan raya.
Walaupun Davies mencatatkan bahawa kereta itu bergantung kepada pemandu manusia semasa kesesakan lalu lintas bandar, ia melakukan 99 peratus daripada memandu sendiri. Dalam satu kenyataan, Delphi mengatakan bahawa Roadrunner mengumpul "hampir tiga terabyte data" semasa maklumat sembilan-sembilan hari yang akan digunakan untuk membantu syarikat membangunkan lebih banyak teknologi keselamatan untuk kereta. Kereta itu sendiri dibungkus dengan teknologi, termasuk radar, komunikasi tanpa wayar, mikropemproses dan ciri keselamatan tinggi yang membantu kereta membuat "keputusan yang rumit, seperti berhenti dan kemudian meneruskan perhentian empat arah, memasuki lebuh raya atau mengira manuver paling selamat di sekitar sebuah basikal di jalan bandar. "
Tetapi inovasi terbesar Delphi mungkin bukan cara pengendalian kereta tetapi cara ia kelihatan. Walaupun Google bekerja pada prototaip yang futuristik, Delphi sedang mengejar teknologi yang sesuai dengan lancar dengan kenderaan yang sedia ada, yang bermaksud kereta memandu sendiri mungkin kelihatan seperti kereta biasa. Apabila Davies bercakap kepada CTO Delphi, Jeff Owens, dia mengakui bahawa syarikat itu "pergi untuk kelihatan luar biasa, " yang menyembunyikan kuasa pengkomputeran kereta untuk menjadikannya sebagai tidak mungkin:
Itu matlamat utama di sini. Kereta ini tidak akan berada di bilik pameran. Tetapi barang-barang yang membuatnya berfungsi pastinya. Delphi membuat semua pembuat barangan tidak (atau tidak boleh) membuat diri mereka sendiri. Pelan ini adalah untuk menawarkan segala-galanya yang mungkin diperlukan untuk menghasilkan kereta autonomi sepenuhnya. Ia adalah satu penyelesaian yang boleh digunakan sesiapa sahaja.
Memandangkan Delphi (dan pesaingnya) menganggap bagaimana untuk mendapatkan lebih banyak kereta autonomi di jalan raya, satu lagi kenderaan robo sedang menuju ke jalan-jalan, er, jalanan. Sekumpulan pelajar dari Burley, Idaho telah merancang sebuah kereta robotik yang memacu dirinya melalui sebuah barang rongsokan tempatan untuk menghalang pencuri yang akan menjadi pencuri.
