https://frosthead.com

Akan Terbang Dapatkan Mojo Kembali?

Ingat ketika perjalanan ke lapangan terbang sedikit istimewa-anda tahu, ketika garis tidak merentang ke cakrawala dan anda dapat menjaga sepatu Anda dan tidak seorang pun, pria atau wanita, akan memikirkan memakai baju baju?

Pernah beberapa saat, eh?

Oleh itu, izinkan saya menawarkan berita baik yang sedikit: Teknologi akan datang yang mengatakan para pakar harus secara dramatik mengurangkan kelewatan dan pembatalan, mengurangkan masa penerbangan, meningkatkan keselamatan dan mengurangkan kos bahan api dan pelepasan karbon.

Tetapi, malangnya, beberapa perkataan yang tidak menggalakkan: Seberapa cepat teknologi ini muncul bergantung pada Kongres, yang tidak meluluskan anggaran jangka panjang untuk Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) sejak tahun 2007.

Teknologi yang dipersoalkan dikenali sebagai "NextGen" dan, semata-mata, ia adalah GPS untuk pesawat. Sukar untuk percaya, tetapi kebanyakan kereta baru mempunyai sistem pengesanan yang lebih baik daripada kapal terbang berjuta-juta dolar, yang masih bergantung kepada radar, seperti yang telah mereka sejak akhir Perang Dunia II. Radar tidak begitu tepat dan ia tidak berkesan terutamanya di atas lautan, sebab itu pesawat terbang di luar negara perlu tinggal lebih kurang 100 batu. Batasannya juga membuat juruterbang terbang dari laluan paling langsung antara lapangan terbang.

NextGen akan mengubah semua itu. Selain itu, ia akan memperlahankan gelombang kelewatan cuaca yang boleh menyebar seperti ruam buruk melalui sistem kawalan lalu lintas udara. Matlamatnya adalah untuk mempunyai sistem berasaskan satelit yang beroperasi pada tahun 2020. Tetapi ada perkara wang. FAA menganggarkan bahawa membuat suis boleh menelan kos sebanyak $ 20 bilion. Dan sesetengah syarikat penerbangan, yang perlu memasang peralatan baru di pesawat mereka, telah menjelaskan bahawa mereka tidak akan mula menghabiskan banyak wang sehingga mereka melihat komitmen yang kuat dari federinya.

Daftar masuk yang lebih cepat

Okay, jadi itu tidak berlaku bila-bila masa tidak lama lagi. Bagaimana dengan cara yang lebih cekap untuk mengendalikan daftar masuk? Berita yang lebih baik di sana. Anda kini boleh menggunakan telefon bimbit anda untuk mendaftar masuk dengan kebanyakan syarikat penerbangan utama di sekitar 75 lapangan terbang AS. Tiada kaunter, tiada kios. Anda boleh sama ada syarikat penerbangan itu menghantar pas masuk e-mel, dengan kod bar 2D, ke telefon anda, atau anda boleh memuat turun aplikasi mudah alih syarikat penerbangan dan pas masuk anda akan muncul. Semasa mendaftar masuk, anda hanya memastikan pas masuk anda berada di skrin dan ejen melepaskan telefon anda ke atas pembaca.

Teknologi ini masih berkembang dan, ya, anda boleh tergesa-gesa kembali ke kiosk untuk pas kertas jika telefon anda kehabisan jus atau isyarat wayarles terlalu lemah. Tetapi ini adalah tempat daftar masuk diketuai.

Satu lagi percubaan untuk mempercepatkan sesuatu adalah program yang dipanggil PreCheck, untuk apa yang dipanggil "pengembara yang dipercayai". Dilancarkan pada satu perbicaraan bulan lepas di Atlanta, Dallas, Detroit dan Miami-dengan Las Vegas, Los Angeles dan Minneapolis-St. Paul datang tidak lama lagi-ia membenarkan penumpang kerap yang telah terlebih dahulu diselidiki oleh kerajaan untuk melangkau prosedur keselamatan dan menjaga kasut mereka.

Kemudian ada bagasi hilang. Hampir 40 juta keping barang tidak kena setiap tahun. Setakat ini, teknologi masa depan, di mana beg dikesan melalui tanda ID kekerapan radio (RFID), digunakan hanya di beberapa lapangan terbang di seluruh dunia, termasuk di Las Vegas. Tetapi pakar mengatakan RFID boleh membuat perbezaan besar yang memastikan bagasi mendapat pada pesawat yang betul apabila penumpang membuat sambungan pertengahan perjalanan. Begitu hampir 40 peratus beg hilang.

Inilah lebih banyak inovasi dalam biz perjalanan:

  • Simpan ruang untuk kacang: Sekarang terdapat aplikasi mudah alih yang dipanggil "B4 You Board" yang membolehkan anda memesan makanan untuk penerbangan anda dari restoran di O'Hare Airport Chicago. JFK New York dan Minneapolis-St. Lapangan terbang Paul juga mempunyai aplikasinya sendiri.
  • Jangkauan Skype: Lapangan terbang Moscow baru sahaja mula membolehkan penumpang melakukan daftar masuk video melalui Skype.
  • Beli sebelum anda terbang: Jika anda menghabiskan masa di Dallas Fort Worth Airport, daftar masuk dengan Foursquare. Hampir 100 kedai di sana menggunakan aplikasinya untuk membuat tawaran kepada orang yang menunggu penerbangan mereka.
  • Bukan panas, ia adalah kelembapan: Penumpang di Semua Nippon Airways mendapat rasa pertama pesawat komersial terbaru beberapa minggu yang lalu. Antara ciri-ciri Boeing 787 "Dreamliner" adalah dua inci ruang antara kerusi dalam ekonomi, dan tingkap yang 30 peratus lebih besar. Lebih baik lagi, pencahayaan LED dan kelembapan yang lebih tinggi dan tekanan kabin direka untuk memastikan anda tidak mendapat jet-lagged.

Bonus video: Anda mahu melihat cara yang paling berkesan untuk menaiki pesawat? Inilah teknik yang dibangunkan oleh Jason Steffen, ahli astrofizik. Penyelidikan mengatakan dia betul.

Soalan hari ini: Jika anda boleh menukar satu perkara tentang terbang, apakah yang akan terjadi?

Akan Terbang Dapatkan Mojo Kembali?