https://frosthead.com

Ini Tiny French Archipelago Menjadi Gudang Alkohol Amerika Semasa Larangan

Pulau-pulau kecil Saint Pierre dan Miquelon-sejuk, spesies lalat dan berliku-liku di Atlantik Utara tengah antara New York City dan Greenland-terletak jauh lebih dekat dengan beruang kutub dan gunung es daripada speakeasies dan kelab di mana orang Amerika menipu semasa Larangan. Tetapi terima kasih kepada kebiasaan geografi, sejarah dan undang-undang, kepulauan Perancis berkhidmat banyak minuman keras yang Larangan sepatutnya memelihara rakyat Amerika daripada minum.

Pulau-pulau terpencil mengimport sejumlah 98, 500 liter dalam semua antara 1911 dan 1918. Itu sebelum Larangan bermula pada 16 Januari 1920. Satu dekad kemudian, dengan larangan pengeluaran, pengimportan dan penjualan alkohol dalam ayunan penuh, lebih dari 4 sejuta liter dalam wiski sahaja mengalir ke gudang-gudang pulau-bersama-sama dengan ratusan ribu wain, Champagne, brendi, dan rum-dan kemudian mengalir kembali ke belakang. Hampir setiap titik jatuh ke kapal-kapal penyelundupan kapal-kapal penyelundup yang berlayar ke selatan dengan kargo mahal mereka untuk menghilangkan rasa dahaga Amerika yang tidak habis-habis untuk minuman keras yang dilarang.

Semasa Larangan, pelabuhan di St Pierre, kira-kira seribu batu nautika utara di New York City, menjadi jual perdagangan borong untuk orang Amerika alkohol yang mahu. Walaupun 2, 400 km dari tanah air, harta tanah kolonial Perancis hanya duduk 16 kilometer dari wilayah Newfoundland Kanada; Walau bagaimanapun, mereka kekal sebagai kawasan terakhir wilayah Perancis dari peperangan yang dahulu dibahagikan kepada Amerika Utara. Selama berabad-abad, penduduk pulau yang hangat-kira-kira 4, 000 penduduk pada tahun 1920 dan sedikit lebih dari 6, 000 hari ini - membuat hidup mereka dari laut, terutamanya dengan memancing ikan kod. Larangan mengubah segala-galanya. Nelayan menarik deretan mereka di tanah dan meletakkan jaring dan garisan mereka sementara pulau-pulau di pulau mereka terapung di wiski, wain dan wang.

Walaupun larangan minuman keras, berjuta-juta rakyat Amerika masih mahu minum. Canadians sanggup membekalkan keperluan mereka, dan apabila kerajaan Kanada cuba menghentikan perhambaan perdagangan dengan jiran selatan, rakyat Perancis St Pierre dan Miquelon berlayar untuk menyelamatkan.

Orang Kanada benar-benar menghadapi sekatan campuran alkohol sendiri; tidak ada undang-undang yang menghalang mereka daripada membuat minuman keras, menjualnya, dan apabila pengeluaran AS berakhir, jumlah wiski Kanada yang menyuling industri dihasilkan meletup. Semua berjuta-juta galon minuman beralkohol tinggi yang tinggi sepatutnya kekal di penyulingan mereka, kerana, oleh undang-undang, tiada siapa yang boleh membelinya hampir di mana saja di Amerika Utara. Namun tangan yang bersemangat bersedia untuk mengeluarkan banyak dolar untuk membeli produk Kanada dan menyeludup botol dan tong wiski, vodka, bourbon dan rai selatan di sepanjang sempadan. Masalahnya adalah bagaimana untuk mendapatkan seludup berharga di seluruh garis dan ke tangan peminum Amerika. Pada mulanya, sempadan 3, 987 mil di antara kedua-dua negara membuktikan sedikit lebih daripada satu garisan pada peta. Penyelam berlepas ke Kanada untuk AS dalam kereta dan trak dengan petak rahsia yang penuh dengan minuman keras. Jauh lebih jauh di perahu cepat yang membawa Sungai Detroit dari Windsor, Ontario, sebuah pusat penyulingan utama, melalui apa yang dikenali sebagai "Detroit-Windsor Funnel."

Wang yang besar telah dibuat pembongkaran; utara nasib sempadan juga sedang dibuat. Walaupun bergantung sepenuhnya pada samseng Amerika seperti Al Capone yang terkenal untuk penghantaran, pengedaran dan rangkaian jualan mereka, penyulingan Kanada berkembang seperti tidak pernah berlaku sebelumnya. Kebanyakan jenama terkenal hari ini menjadi sebahagian daripada adegan speakeasy Amerika semasa Larangan, termasuk Kelab Kanada yang sangat popular di Kanada dan Brillman Distillers Corporation di Amerika Utara yang mengedarkan jenama whisky Haig, Black & White, Dewar dan Vat 69 dari Scotland., selepas penggabungan tahun 1928, pengeluaran '83 dan VO Seagram

Tiada siapa yang tahu betapa banyak minuman keras mengalir melintasi sempadan, tetapi banyak keuntungan. Pendapatan daripada cukai minuman keras kepada kerajaan Kanada meningkat empat kali ganda semasa Larangan walaupun statistik yang menunjukkan bahawa minuman Kanada sendiri jatuh separuh.

Walau bagaimanapun, pengangkutan darat berkembang lebih dan lebih berisiko akibat tindakan keras oleh ejen persekutuan dan pertempuran di kalangan samseng untuk sekeping perdagangan yang menguntungkan. Bootleggers memandang ke pantai pesisir Timur yang besar, dengan banyak pelabuhan, masukan kecil dan dok tersembunyi. Skuad perikanan "tunggal" boleh membawa sebanyak 5, 000 kes botol minuman keras.

Kapal-kapal itu berlayar ke luar batas US tiga batu wilayah, "garis rum". Sekali di sana, oleh undang-undang antarabangsa, mereka berada di luar jangkauan Pengawal Pantai. Mereka berlabuh di tempat-tempat yang telah ditonjolkan, "barisan rum." Perniagaan dibuka pada apa yang Daniel Okrent, pengarang Panggilan Terakhir yang meriah dan komprehensif : The Rise and Fall of Larangan, menggambarkan sebagai barisan panjang "gudang minuman keras grosir" berlabuh di luar pesisir. "Seseorang berkata, " kata Okrent kepada saya, "apabila dilihat dari Rumah Api Truro di Cape Cod, rumpun rum kelihatan seperti sebuah bandar di sana kerana terdapat banyak lampu dari perahu." Rum Rum berkembang hampir setiap pusat metropolitan pantai dari Florida ke Maine.

Walau bagaimanapun, hampir semua perdagangan haram ini jatuh pada tahun 1924. Saat itulah St. Pierre dan Miquelon mengambil peringkat tengah dalam cerita Larangan.

Walaupun pada tahun pertama Larangan, St Pierre dan Miquelon telah memanfaatkan status "basah" sebagai wilayah Perancis. Pada mulanya, beberapa bar dibuka di pelabuhan pelabuhan St Pierre untuk melayani pelaut yang berasal dari St. John, Newfoundland, dan Halifax, Nova Scotia, serta pengawal perikanan dari Grand Banks. Mereka mabuk dan terhuyung-huyung dengan beberapa botol untuk kembali ke kapal mereka.

Tetapi orang yang berpandangan jauh lebih berpotensi dalam pelabuhan "asing". Pulau-pulau, begitu dekat dengan Kanada dan beberapa hari berlayar ke New England, menawarkan cara baru untuk membawa minuman keras kepada pelanggan AS mereka. Menurut Okrent, Billboard "Real" McCoy, yang sudah melancarkan rum dan gin dan anggur Perancis dari Caribbean, adalah antara yang pertama yang menyadari kelebihan St Pierre. Dia tiba di pelabuhan dengan seorang tukang masak, mengambil alih wiski yang diimport dari Kanada, dan memulakan perjalanan tetap ke New England.

Jean Pierre Andrieux kini tinggal di St. John's, Newfoundland, tetapi tinggal banyak hidupnya di St Pierre di mana, di kalangan perniagaan lain, dia mengendalikan sebuah hotel selama bertahun-tahun. Beliau telah menulis banyak sejarah pulau-pulau, termasuk Rumrunners: The Smugglers dari St Pierre dan Miquelon dan Semenanjung Burin dari Larangan hingga Hari Kini, sebuah sejarah menggambarkan pada arkib peribadi beliau beribu-ribu gambar dan dokumen lain dari era Larangan. Andrieux mengatakan bahawa seorang pengkritik lama memberikan banyak bahan dan memberitahunya bagaimana perniagaan itu berfungsi. "Dia menyimpan semua rekod dan surat daripada orang yang membeli produk darinya. Dia juga mempunyai buku-buku kod yang dia gunakan untuk menghantar mesej rahsia kepada pembeli untuk mengelakkan rondaan pengawal pantai dan lanun, "kata Andrieux.

Champagne diturunkan dari kapal berlayar di St. Pierre pada tahun 1922. (Jean Pierre Andrieux) Kapal ini penuh dengan sampanye tiba dari Perancis pada tahun 1922. (Jean Pierre Andrieux) Wiski Kanada diangkut dari tepi ke gudang. (Jean Pierre Andrieux) Seorang budak lelaki duduk di atas peti wiski kosong. Oleh kerana kotak-kotak kayu akan membuat bunyi apabila diturunkan di pantai AS, kandungannya dipindahkan ke gudang St Pierre ke dalam karung jut. Semua kotak dibiarkan di luar gudang di mana penduduk tempatan boleh memilih mereka untuk menggunakan kayu api atau membina rumah. (Jean Pierre Andrieux) Buku kod rum (Jean Pierre Andrieux) Bahagian belakang gudang minuman keras di St Pierre semasa larangan (Jean Pierre Andrieux) James Miller bekerja dengan Rhode Island Rum Runners untuk menyaksikan ketibaan kapal induk yang akan memunggah alkohol ke dua bot kecil di Narragansett Bay. Sekiranya Pengawal Pantai dilihat, pelari rum akan membuang beg ke atas. Mereka semua mempunyai spons dengan minyak, yang akan memberikan penanda di mana barangan boleh diambil. Miller akan menyelam dalam saman menyelam buatan sendiri untuk mengumpul minuman keras itu. (Jean Pierre Andrieux) Alkohol dipindahkan dari kapal induk ke kapal kecil yang akan dibawa ke pantai. (Jean Pierre Andrieux) Wiski Club Kanada dimuatkan kepada seorang pengkritik di St. Pierre pada tahun 1922. (Jean Pierre Andrieux) Salah satu gudang besar di mana minuman keras disimpan di tepi pantai St. Pierre semasa era larangan. (Jean Pierre Andrieux) Kapal kapal tangki pengemudi, bernama Marvita, akan membawa wiski pukal kepada teluk terpencil kecil di Amerika Syarikat, di mana ia akan hosed darat ke tangki simpanan bawah tanah. (Jean Pierre Andrieux)

Pulau kecil St Pierre, pusat komersial kepulauan, walaupun hanya sepuluh saiz Nantucket, diberkati dengan pelabuhan yang besar dan dalam. Booze, wang dan bootleggers melonjak seperti pasang surut yang besar. Gudang konkrit besar naik di sepanjang pantai. "Tujuh atau lapan masih berdiri, " kata Andrieux. Gudang terbesar adalah milik Northern Export Co. Bronfman's Seagram, yang menurut laporan kerajaan Perancis, menjelang tahun 1930 menyumbang kira-kira 40 peratus daripada penyeludakan wiski yang masuk ke St Pierre, empat kali lebih daripada pesaing lain. Gudang-gudang tersebut dibumbui dengan stok anggur, Champagne, dan semangat, di atas semua wiski dan rai Kanada, secara sah secara langsung dihantar ke "Perancis."

Pulau-pulau boleh mengecapi kejayaan perdagangan minuman keras mereka dengan keinginan Kanada untuk mengurangkan ekspor haram. Pada tahun 1924 Britain dan Kanada membuat percubaan bersama untuk menghormati undang-undang Larangan Amerika, kedua-dua negara bersetuju untuk mengharamkan eksport alkohol ke Amerika Syarikat Kanada, kononnya, tidak lagi menjadi mata buta di mana mereka berjuta-juta galon wiski mencurah keluar dari penyulingan sedang berjalan. Walau bagaimanapun, Perancis enggan menandatangani apa yang dikenali sebagai Perjanjian Liquor.

Andrieux menerangkan, "Dengan undang-undang, Kanada kini menghendaki semua kapal yang mengangkut alkohol menjadi baik dan mendapat setem dari pelabuhan penerimaan yang mengesahkan ketibaan kargo." Itu bertujuan untuk mencegah minuman keras Kanada diseludup ke pasaran AS di sebelah. Tetapi Perancis St Pierre dan Miquelon menawarkan cara yang mudah dan sepenuhnya "mengharamkan" sekatan larangan ekspor ke jiran selatan. Pulau-pulau Perancis gembira kerana pelabuhan besar mereka berubah menjadi stesen perjalanan untuk minuman keras selatan.

Mereka menyerah memancing ikan kod untuk mendapatkan upah yang lebih baik sebagai pekerja stevedores, pemandu dan pekerja gudang. Pelabuhan yang tenang tiba-tiba terbakar dengan cahaya, bunyi bising, kapal dan pekerja pada waktu siang dan malam. Kapal tiba dan pekerja pulau itu bertindak, memunggah peti dan tong minuman keras dari sejauh Eropah dan Vancouver, tetapi kebanyakannya dari penyulingan di Windsor dan Montreal. Sebaik sahaja offloaded, kes wiski dan wain dibawa dari dok ke gudang, di mana mereka dibuka dengan cepat. Menurut Andrieux, para pekerja dengan hati-hati menyelinap botol individu ke dalam karung burlap, kemudian membungkusnya dengan jerami dan akhirnya mengumpul pesanan keluar ke karung yang lebih besar untuk mengeksport, meniup kuku botol bergetar terhadap mata yang menusuk di laut yang melemparkan.

Kotak kayu yang dibuang dipecahkan kepada kayu api atau digunakan sebagai bahan binaan, katanya. Satu rumah di St Pierre masih dikenali sebagai "Villa Cutty Sark" berkat kuki wiski kitar semula yang masuk ke dalam pembinaannya.

Perintah datang melalui pos, telegraf dan telefon. Gengster Amerika datang ke gudang juga untuk memeriksa barang-barang dan meletakkan pesanan mereka untuk penghantaran kepada keluarga Amerika Syarikat Andrieux memaklumkan bahawa Capone sendiri melawat St Pierre, tetapi Okrent menegaskan, "Tidak ada bukti untuk menyokong Al Capone yang pernah pergi di mana sahaja berhampiran Saint Pierre. "

Pada skuad barang lama yang pertama digunakan untuk mengangkut botol-botol yang dibungkus semula ke garisan rum pantai Atlantik. Menurut Andrieux, para bootleg yang ditentukan mahu kapal yang lebih besar dan cepat untuk stok berharga mereka. Selepas sub chaser surplus yang tersisa dari Perang Dunia Pertama membuktikan nilainya sebagai pengiklan, tukang-tukang kapal mengarahkan limbungan kapal Nova Scotia untuk membina versi khusus untuk mengamalkan rumus. Dimuatkan, dengan kertas kastam menunjukkan kargo yang terikat di laut-laut tinggi atau destinasi Caribbean, Andrieux mengatakan bahawa kira-kira 80 kapal itu-selalunya dengan kertas pendaftaran palsu yang dibuat secara kerap berjalan dari St Pierre ke timur Bar Row dan kembali untuk lebih banyak kargo . "Ketika dunia masuk ke Great Depression" pada tahun 1929, kata Andrieux, "Saint Pierre sedang berkembang pesat."

Pada tahun 1930, Kementerian Luar Perancis menghantar inspektor khas kepada St Pierre dan Miquelon untuk mengkaji kesan perdagangan rampasan besar di pulau-pulau. Beliau bertemu dengan pegawai-pegawai tempatan, melihat keadaan, dan melaporkan isu-isu undang-undang dan antarabangsa, pendapatan cukai dan impak ekonomi dan sosial menyeludup alkohol di pulau-pulau. Beliau menulis bahawa sepanjang masa antara 1911 dan 1918, hanya 11, 000 kes alkohol secara keseluruhan diimport ke St Pierre dan Miquelon. Pada tahun kedua Larangan, 1922, pulau itu mengimport 123, 600 kes wiski; pada tahun berikutnya yang lebih tiga kali ganda, kepada 435, 700 kes, lebih daripada peningkatan 40 kali ganda berbanding keseluruhan dekad sebelumnya.

Menurut laporannya, bagaimanapun, permintaan untuk wiski seolah-olah hampir tidak dapat dipuaskan. Pada tahun 1929, 5, 804, 872 liter wiski - iaitu 1, 533, 485 gelen daripada bahan keras (bersamaan dengan dua kolam renang berukuran Olimpik yang melimpah) -diasur ke pulau, bernilai kira-kira $ 60 juta, sama dengan hampir $ 850 juta pada hari ini. Dia memproyeksikan hampir 2 juta gelen wiski berprestij tinggi akan mengalir melalui St Pierre pada tahun 1930. Itu cukup untuk mengisi lebih baik daripada 220 trak tangki besar.

Usaha itu membuktikan kebanggaan fenomenal kepada ekonomi pulau itu. Penduduk pulau itu sebelum ini hidup dari apa yang pemeriksa Perancis memanggil "kerajinan keras" membawa cod dari laut sambil bergantung kepada bantuan kerajaan Perancis yang jauh untuk bertahan. Terima kasih kepada kenaikan cukai, pendapatan kastam dan yuran eksport- "tidak ternilai untuk kekayaan, " tulisnya-kerajaan pulau sekarang berlabuh lebih besar, membolehkannya membina jalan raya baru, sekolah dan kemudahan awam yang lain. Melihat kemakmuran yang baru dijumpai di pulau itu, beliau menganggap perdagangan alkohol itu "hanya satu jenayah di mata orang Amerika."

Dia menyimpulkan laporannya pada tahun 1930 dengan amaran berbahaya kepada pemerintah Perancis bahawa undang-undang yang melarang berhenti atau mengawal penyeludupan alkohol akan membuktikan "bencana" bagi pulau-pulau. Dia takut tanpa mengelirukan pulau-pulau itu akan menjadi semakin teruk.

Dia betul. Tiga tahun kemudian, malapetaka melanda. Kerajaan Amerika akhirnya mengakui yang jelas. Terima kasih sebahagiannya kepada perdagangan Pierre Pierre yang berani, tidak henti-henti dan sepenuhnya undang-undang dalam perdagangan minuman keras, larangan telah gagal. Pada 5 Disember 1933, ia secara rasmi berakhir.

Bagi St Pierre dan Miquelon, kehidupan yang tinggi telah berakhir juga. Andrieux memberitahu saya bahawa Hiram Walker, Seagram dan penyuling lain menghantar ribuan tong kosong ke St Pierre. Sebagai tugas terakhir yang menyedihkan dalam perniagaan alkohol, penduduk pulau itu menuangkan baki gandum dan botol liter wiski, satu demi satu, ke dalam barel yang dihantar kembali ke Montreal dan Windsor untuk reblending dan jualan undang-undang masa depan di seluruh Amerika Utara. Dalam pengakuan akhir bahawa parti itu berakhir, beribu-ribu botol wiski kosong dibuang tanpa batas dari pantai.

Bagi rakyat St Pierre dan Miquelon, kebanggaan ekonomi kekal. Okrent berkata, "Bapa-bapa dan anak-anak telah bekerja bersama-sama ketika mereka diminum dan mengeluarkan minuman keras. Mereka lupa bagaimana hendak menangkap ikan. Pulau-pulau itu mengalami banyak penderitaan dan ketidakpastian ekonomi. "Andrieux mengatakan terdapat pemberontakan bahkan ketika penduduk pulau berjuang untuk mengatasi hujung yang tiba-tiba untuk masa yang baik.

Ramai penduduk pulau berangkat dari tanah air mereka, tetapi kebanyakannya kembali secara beransur-ansur memancing ikan kod. Perkara-perkara yang berlaku selepas Perang Dunia Kedua apabila sebuah kilang pembungkus ikan dibuka, membawa kemasukan kapal nelayan asing dari Grand Bank ke pelabuhan St. Pierre. Pelancongan juga menjadi perniagaan penting. Beberapa jejak Larangan kekal, tetapi hari ini pelawat datang ke St Pierre dan Miquelon dengan jelas mencari peringatan beberapa tahun yang gemilang itu.

Ini Tiny French Archipelago Menjadi Gudang Alkohol Amerika Semasa Larangan