https://frosthead.com

Terdapat Tanah Perkuburan Spacecraft di Pasifik

Di luar pantai timur New Zealand, kira-kira 2500 batu, terdapat kawasan yang tidak jelas di Lautan Pasifik. Di sinilah satelit dan ruang angkasa lain mati.

Kandungan Terkait

  • Carta Perbandingan Saiz Terperinci Saiz Angkasa Fiksyen Sains

Di bawah ombak, tanah perkuburan kapal angkasa yang dipanggil ini mempunyai 161 penduduk, laporan Kiona Smith-Strickland untuk Gizmodo . Tempat itu dipilih untuk pengasingannya, tar dari tanah dan rendah pada lalu lintas perkapalan, sehingga tidak ada manusia yang tidak curiga yang terluka ketika krafnya terjun ke dalam air. Beberapa penduduk perkuburan kapal angkasa termasuk kraf kargo dari Jepun, Eropah dan Rusia, serta stesen angkasa. Stesen Mir Rusia tiba pada tahun 2001.

"Terdapat banyak ruang angkasa di sana, tapi tentu saja, tidak ada kapal angkasa yang duduk di atas dasar laut di satu tempat, atau bahkan dua buah, " Smith-Strickland menulis. "Memasuki semula atmosfer bumi adalah proses yang ganas, merosakkan bagi setiap objek yang mencuba, sama ada itu meteor atau stesen angkasa."

Ramai satelit yang kecil dan rendah yang mengorbit membakar ketika mereka memukul atmosfer bumi. Perkara yang lebih besar - satelit yang lebih besar, ruang angkasa berautonomi dan mungkin satu hari di Stesen Angkasa Antarabangsa - akan memecah-pecah tetapi mungkin tidak akan sepenuhnya terbakar ke kedai-kedai emas sebelum memukul tanah. Dalam kes Mir, manakala kraf asalnya berukuran 143 tan, hanya sekitar 20 tan yang membuatnya ke Pasifik. Pengendali satelit dan saintis agensi ruang angkasa boleh mempraktikkan kraf mereka untuk mencapai kawasan ini apabila masuk semula, tetapi bukan sasaran yang tepat.

Jules Verne ATV ESA Jules Verne ATV ESA (atau kenderaan pemindahan automatik) semula memasuki atmosfera Bumi dalam pembakaran yang terkawal selepas undocking dari Stesen Angkasa Antarabangsa. Ia kini tinggal di tanah perkuburan kapal angkasa. (NASA / ESA / Bill Moede & Jesse Carpenter)

Tetapi, tanah perkuburan kapal angkasa di Pasifik bukan satu-satunya tempat berehat. Apabila sebuah kapal angkasa sampai akhir hayatnya berguna, para saintis di NASA dan agensi-agensi angkasa lain mempunyai dua pilihan: Tembak sejauh ini ke angkasa lepas bahawa ia tidak akan kembali atau menggunakan bahan bakar yang terakhir untuk mengembalikannya ke Bumi. NASA dan agensi-agensi lain bersetuju untuk melupuskan ruang angkasa lepas sama ada di orbit kuburan atau di kubur berair pada tahun 1993, dalam usaha untuk mengurangkan jumlah serpihan tidak bekerja (alias junk space) yang mengorbit Bumi.

Dengan pilihan pertama, kemungkinan untuk meletupkan satelit dari orbitnya ke ruang angkasa ke apa yang disebut NASA sebagai "orbit kuburan." Itulah 22, 400 batu di atas bumi dan kira-kira 200 batu dari satelit aktif yang paling jauh. Di luar sana, lebih daripada satu hari Bumi memerlukan satelit untuk melengkapkan orbitnya.

Kaedah ini sering disukai - orbit kubur memerlukan kurang gas dan kadangkala laluan mudah. Pelepasan ke atas hanya memerlukan kelajuan semata-mata .006 batu sesaat, sambil menghantar satelit kembali ke atmosfera Bumi menuntut lebih besar sekitar satu batu sesaat, seperti yang dilaporkan oleh Mika McKinnon untuk tahun lepas.

Tetapi sebagai McKinnon (dan yang lain) telah menunjukkan, dalam beberapa cara, menembak ruang angkasa lepas terus ke angkasa hanyalah pembetulan sementara. Satelit tanah perkuburan menambah ruang sampah yang semakin besar yang mengorbit Bumi. Walaupun pemakaman Pasifik memerlukan lebih banyak bahan bakar, ia memotong beberapa tong sampah dalam pembakaran. Sampah ini mengendalikan risiko kecil untuk menimbun ruang angkasa lain, sama ada mati atau hidup, sehingga merosakkan satelit kerja dan mewujudkan lebih banyak ruang kosong - yang seseorang mungkin perlu membersihkan satu hari.

Tetapi, hei, itulah yang menjadi masalah untuk penduduk bumi masa depan.

Terdapat Tanah Perkuburan Spacecraft di Pasifik