Ia berlaku pada 25 Julai 1956. Di kabut tebal di pantai Nantucket, kapal pelayaran Sweden MS Stockholm melanda kapal Itali, Andrea Doria, menghantar kapal itu ke kedalaman. Selama beberapa dekad, bangkai kapal telah menjadi makanan untuk penyelam yang menyebutnya, "The Everest of Shipwrecks." Tetapi kini saintis menyertai orang ramai, laporan Kristin Romey untuk National Geographic .
Minggu lalu, syarikat OceanGate menghantar tenggelam ke bawah untuk memetakan bangkai kapal, menggunakan sonar untuk menilai keadaan sisa yang berkarat. Pasukan ini mahu mencipta model 3-D kapal 697 kaki untuk membantu mereka memahami bagaimana kerosakan bangkai kapal dari masa ke masa.
"Kapal-kapal keluli dengan struktur super aluminium, seperti Andrea Doria dan banyak bangkai kapal dari Perang Dunia II, sangat biasa dan berpotensi mencemarkan, " kata Ketua Pegawai Eksekutif OceanGate Stockton Rush kepada Romey. "Terdapat banyak proses pembusukan yang tidak difahami dengan baik."
Memandangkan para saintis menangkap imej-imej terakhir dari bangkai kapal itu dua tahun lalu, ada perubahan drastik, kata Stockton kepada Philip Marcelo di Associated Press . Satu bahagian besar busur telah hancur dan keseluruhan struktur suprastruktur runtuh.
"Ketika [ Andrea Doria ] pertama kali turun, ia murni dan anda langsung masuk ke lambung dan melalui tingkap, " kata Stockton kepada Trisha Thadani di The Boston Globe . "Sekarang, sukar untuk masuk dan jauh lebih berbahaya. Bayangkan ia sebagai gua runtuh. Setelah gua kehilangan struktur dasarnya, ia merosot dengan cepat. "
Kapal mewah Itali, Andrea Doria, berakhir dalam perjalanan 9 hari antara Genoa dan New York. Kesan itu membunuh 46 daripada 1, 706 kapal itu, yang terus bertahan selama 11 jam selepas kemalangan itu cukup lama untuk pengawal pantai menyelamatkan penumpang yang masih tinggal.
Sejak itu, kapal itu telah menjadi popular dengan penyelam bangkai kapal yang berpengalaman, tetapi kemerosotan badan kapal telah lebih berbahaya. Enam belas penyelam telah tewas melawat Andrea Doria, yang paling baru-baru ini profesor neurosains berusia 64 tahun Tom Pritchard.
Mengunjungi kapal, yang terletak 250 kaki di bawah permukaan, memerlukan tahun latihan. Dan penyelam menggunakan campuran gas khas yang membelinya hanya 20 minit masa penerokaan, laporan Nestor Ramos untuk The Boston Globe . Oleh itu, OceanGate beralih kepada keselamatan kapal tenggelam bagi projek itu. Ciptaan Ciptaan lima orang yang maju saya membolehkan para penyelidik untuk meneroka berjam-jam. Namun, syarikat itu meninggalkan misi selama seminggu selepas hanya dua hari apabila cuaca buruk berlaku.
Andrea Doria dan misi serupa dapat membantu penerokaan ruang angkasa masa depan, menulis Romey. Malah, juruterbang bersama Cyclops I ialah Scott Parazynski, veteran lima misi angkasa dan pendaki Everest. Kemajuan dalam teknologi tenggelam akhirnya membolehkan para angkasawan untuk meneroka dunia berair seperti bulan Jupiter di Europa.
