Oleh kerana industri perkapalan global telah berkembang sejak dua dekad yang lalu, begitu juga bilangan spesies invasif yang diangkut dari balast kapal kargo. Spesies marin yang menceroboh seperti teropong dan moluska juga boleh menunggang dengan melekat pada kapal kapal. Dan satu kajian baru yang diterbitkan dalam jurnal Ekologi Surat memetakan laluan-serangan invasif tersebut dengan mengkaji pergerakan kapal kargo di seluruh dunia, laporan BBC.
Model ini menunjukkan bahawa Singapura, Honk Kong, New York, Long Beach, CA, dan Panama dan Suez terusan adalah kawasan yang paling berisiko daripada spesies invasif. Perairan yang hangat dan sederhana ini bersahabat dengan bentuk kehidupan, walaupun organisma tersebut membuat perjalanan dari separuh dunia. Sebaliknya, iklim yang lebih sejuk kurang dicerobohi oleh spesies alien-kecuali kapal tiba dari sebahagian dunia dengan suhu yang sama sekali keras. Perjalanan yang sangat panjang, juga, kurang berkemungkinan tidak dapat menyampaikan spesis invasif kerana haiwan hanya dapat hidup dalam jangka masa yang panjang dalam persekitaran terputus air balast kapal.
Secara keseluruhan, para penyelidik mengatakan, kebarangkalian mana-mana binatang yang menjadi penyerang sangat kecil. Tetapi dengan begitu banyak lagi kapal yang menyeberangi lautan di dunia pada hari ini, kebarangkalian hanya meningkat, seperti San Francisco dan Chesapeake Bay, di mana puluhan spesies invasif baru-baru ini menyerang, tahu dengan baik.
Lagi dari Smithsonian.com:
Adakah Manusia adalah Spesies Invasif?
Sains Guru Bersalah Melepaskan Spesies Invasif
