Sesiapa yang memetik kertas pagi, melayari laman web berita atau berjabat tangan di berita kabel mempunyai satu tempat untuk mengucapkan terima kasih atau menyalahkan: Fleet Street. Jalan raya London menjadi rumah kewartawanan rohani sejak 1702 apabila akhbar harian London yang pertama dicetak di sana. Menjelang 1730, Matthew Green di The Telegraph melaporkan bandar raya itu mempunyai enam kertas harian, 12 kelas tiga minggu, dan 13 kertas mingguan, kebanyakannya ditulis dan dicetak di pejabat di Fleet Street. Tetapi sekarang, selepas tiga abad, kedua-dua wretches bertulis yang ditinggalkan di Fleet Street telah menarik minat.
Jumaat lepas, pemberita Gavin Sherriff dan Darryl Smith dari Dundee, Sunday Post Scotland secara rasminya diberhentikan. Pelarian mereka secara rasmi menandakan berakhirnya kewartawanan di jalan yang menghubungkan Buckingham Palace ke City of London, melaporkan Mario Cacciottolo di BBC.
Ini adalah masa simbolik, tetapi bukan berita kepada mereka yang memberi perhatian, kerana jalan telah menurun selama beberapa dekad.
Wartawan memilih untuk menjajah jalan kerana beberapa sebab, menjelaskan Green. Ia sudah menjadi rumah percetakan buku dan buku penjualan di London apabila akhbar-akhbar itu terkenal, jadi ia adalah pilihan semula jadi. Sebagai jalan utama melalui bandar, ia juga merupakan tempat yang bagus untuk mengetahui berita terkini dari pelancong yang datang. Sebilangan besar pub dan campuran pertubuhan yang lebih tinggi dan rendah berkadar bermakna ia adalah ideal untuk memenuhi sumber, mendengar perbualan dan berhujah mengenai isu hari ini. Pelawat Eropah ke London pada tahun 1700-an terkejut oleh obsesi penduduk dengan berita itu, dengan semua orang dari lelaki kepada pekerja buta huruf sama ada membaca kertas atau memerah ke pub untuk mendengar seseorang membaca dari edisi terbaru.
James Valentine menangkap pukulan Fleet Street pada tahun 1890. (Domain Awam) Obsesi itu tidak pernah mati. Kertas memilih untuk terus berada di Fleet Street dan kawasan sekitarnya, dan ketika kewartawanan tumbuh dalam kecanggihan, kertas kerja membina pejabat yang lebih besar dan mencetak kertas mereka di sana. Semasa Perang Dunia II dan beberapa dekad berikut, Fleet Street mencapai puncak prestij dan pengaruhnya. "Pada ketinggiannya, Fleet Street sangat penting kerana televisyen di zaman kanak-kanak awalnya, dan tidak ada media sosial, " Robin Esser, yang bekerja sebagai wartawan di Fleet Street selama 60 tahun, pada satu-satu masa berkhidmat sebagai pengurus eksekutif editor untuk The Daily Mail memberitahu Cacciottolo. Beliau menganggarkan bahawa 85 peratus maklumat yang disediakan untuk orang ramai disampaikan melalui akhbar-akhbar.
Pada tahun 1980-an, banyak kertas kerja di kawasan itu masih menggunakan mesin cetak "logam panas", yang mana Jon Henley di The Guardian melaporkan mengambil masa sehingga 18 orang untuk menjalankan. Ketika mogul media Rupert Murdoch mula membeli kertas British, dia ingin menyingkirkan peralatan ketinggalan zaman dan menggantikannya dengan kaedah pencetakan intensif buruh yang lebih moden yang digunakan di AS dan Australia. Pada tahun 1986, Murdoch merancang untuk mencabut beberapa akhbarnya dan memindahkannya ke kompleks baru yang berpusat di Wapping. Itu menimbulkan peristiwa sepanjang tahun yang dipanggil Pertikaian Wapping. Murdoch melepaskan 6, 000 pencetak kesatuan, yang dipilih selama hampir setahun sebelum menyerah. Pergerakan itu memecah belakang kesatuan pencetak dan surat khabar lain berdasarkan Fleet Street tidak lama kemudian mula beralih ke kompleks yang lebih moden di bahagian lain di bandar ini juga.
Hari ini, Fleet Street kini penuh dengan kedai sandwich, peguam dan bank, Conor Sullivan di The Financial Times melaporkan. Kebanyakan pub yang terkenal, seperti Keju Lama Cheshire dan Ye Old Cheshire, pernah menyiram lubang untuk jurnal minuman keras, kini menjadi perangkap pelancong atau menampung orang ramai makan tengah hari pejabat.
Ia adalah penghujung era. DC Thomson, syarikat yang memiliki Post Sunday, akan menyimpan beberapa kakitangan pengiklanan di pejabat Fleet Street, tetapi dengan kehadiran editorial itu, jalan kini hanya satu lagi perhentian pada sejarah sejarah London.
