Oleh kerana kereta pertama kali dicipta, kemajuan teknologi dan piawaian terkini telah menjadikan mereka lebih selamat. Tetapi walaupun dengan langkah berjaga-jaga yang lebih besar, tubuh manusia yang kerap sering tidak dapat bertahan. Dan angka kematian adalah tinggi. Baru-baru ini, Suruhanjaya Kemalangan Pengangkutan Victoria, Australia mengarahkan sebuah arca berdasarkan apa yang manusia yang telah berkembang secara semulajadi untuk bertahan dalam kemalangan kereta mungkin kelihatan seperti-dan hasilnya adalah, untuk meletakkannya ringan, menakutkan.
Kandungan Terkait
- Sejarah ringkas Penempatan
- Misteri Chin-Stroking: Kenapa Manusia Hanya Haiwan Dengan Chins?
Digelar "Graham, " patung itu direka oleh artis yang berpangkalan di Melbourne, Patricia Piccinini. Dengan bantuan dari Christian Kenfield, pakar bedah trauma di hospital Royal Melbourne, dan David Logan, penyelidik mogok di pusat penyelidikan kemalangan Monash University, kumpulan itu berhasrat untuk merekabentuk manusia yang telah mengembangkan pertahanan yang diperlukan untuk bertahan dengan perlanggaran laju tinggi, Laporan Elle Hunt untuk The Guardian .
"Sebenarnya kereta telah berkembang jauh lebih cepat daripada yang kita ada, " kata Logan dalam video mendokumentasikan reka bentuk Graham. "Badan kita hanya tidak dilengkapi untuk mengendalikan kuasa dalam kemalangan biasa."
Seatbelts dan beg udara mungkin mengurangkan risiko kecederaan serius dalam kemalangan kereta, tetapi itu tidak bererti banyak untuk orang rapuh, berdaging apabila mereka dipukul oleh kereta laju. Oleh itu, untuk merancang manusia yang mungkin telah berkembang untuk bertahan dalam kemalangan kereta, kolaborator perlu mengambil kira fizik dan biologi, Matt Novak menulis untuk Gizmodo . Dan semuanya bermula dengan kepala.
"Bahagian yang paling penting untuk kecederaan adalah kepala, " kata Kenfield dalam video itu. "Sebagai kepala berhenti, otak sebenarnya terus menuju ke hadapan, menghancurkan bahagian depan tengkorak dan kemudian memantul ke belakang dan mendapat kecederaan di belakang kepala juga."
Untuk mempertahankan kuasa-kuasa ini, Piccinini memberikan Graham sebuah tengkorak besar yang diperkuatkan sehingga lipatan di bahagian depan melindungi dari trauma otak. Kerana leher itu adalah bahagian lain dari tubuh manusia semasa kemalangan kereta, dia enggan memberikannya, menggabungkan kepala Graham dengan badannya dan memisahkannya dengan lipatan lemak, laporan Hunt. Selain kepala yang lebih sukar, kumpulan itu memutuskan Graham memerlukan lebih banyak perlindungan di sekitar paru-paru dan organ-organnya, paddingnya dengan beg udara semulajadi di antara setiap tulang rusuk dan di bawah satu set 10 puting tambahan. Lutut Graham juga bengkok ke setiap arah, untuk mengelakkan mereka daripada mengetuk jika terperangkap dalam kemalangan.
"Orang ramai boleh hidup berlari dengan pantas ke dinding tetapi apabila anda bercakap tentang perlanggaran yang melibatkan kenderaan, kelajuannya lebih cepat, kuasa lebih besar dan peluang untuk bertahan hidup lebih langsing, " kata Joe Calafiore, ketua pegawai eksekutif Suruhanjaya Kemalangan Pengangkutan berkata dalam satu kenyataan.
Untuk beberapa minggu akan datang, Graham akan dipamerkan di Perpustakaan Negeri Victoria. Selepas 8 Ogos, arca itu akan dilawati dalam usaha untuk mendidik masyarakat tentang kepentingan keselamatan jalan raya. Bagi orang-orang yang kurang bernasib baik untuk terlepas melihat Graham secara langsung, laman web baru memberikan pengunjung pandangan 360-darjah tentang monstrosity serta maklumat lanjut tentang bagaimana dia direka.
"Graham adalah alat pendidikan yang akan berkhidmat kepada masyarakat untuk beberapa tahun akan datang sebagai peringatan tentang mengapa kita perlu membangunkan sistem jalan yang selamat yang akan melindungi kita apabila keadaan menjadi tidak baik, " kata Calafiore dalam satu kenyataan.
