Sistem transit awam Venice adalah sebuah armada bot bermotor yang dipanggil vaporetti . Mereka berfungsi seperti bas bandar kecuali bahawa mereka tidak pernah mendapat rata, perhentiannya adalah dok, dan jika anda berhenti di antara berhenti, anda mungkin lemas.
Bagi kebanyakan pelancong, hanya dua saluran vaporetti penting: Barisan # 1 dan barisan # 2. Barisan ini naik dan turun di Grand Canal, antara "mulut ikan" di satu hujung dan San Marco di sisi lain. Baris # 1 adalah bot perlahan, mengambil masa 45 minit dan membuat setiap perhentian di sepanjang jalan. Line # 2 adalah bot cepat yang mengelilingi Grand Canal dalam masa 25 minit, hanya berhenti di Tronchetto (tempat letak kereta), Piazzale Roma (stesen bas), Ferrovia (stesen kereta api), San Marcuola, Rialto Bridge, San Tomà (Gereja Frari ), Jambatan Accademia, dan San Marco (hujung barat St Mark's Square).
Penangkapan vaporetto sangat menyerupai penangkapan bas bandar. Carta yang berguna di dok menunjukkan peta garis dan berhenti. Di salah satu ujung Grand Canal adalah Tronchetto, Piazzale Roma (Ple Roma), dan Ferrovia. Di bahagian lain ialah San Marco. Tanda di dermaga menyenaraikan nombor garisan yang berhenti di sana dan arah mana perahu itu menuju, contohnya: "# 2-Arah San Marco." Berdekatan adalah tanda untuk baris # 2 menuju ke arah yang lain, misalnya: " # 2-Arah Tronchetto. "
Ia mudah, tetapi terdapat beberapa kebiasaan. Sesetengah bot # 2 hanya pergi sejauh Rialto ( solo Rialto ) -dalam dengan konduktor sebelum menaiki pesawat. Sesetengah perhentian hanya mempunyai satu dok untuk bot ke kedua-dua arah, jadi pastikan bot yang anda peroleh sedang menunjuk ke arah yang anda mahu pergi. Perhentian yang lebih besar mungkin mempunyai dua dermaga berasingan bersebelahan (satu untuk setiap arah), manakala beberapa perhentian yang lebih kecil mempunyai dok melintasi kanal antara satu sama lain (satu untuk setiap arah). Papan pembaca elektronik di dok sibuk memaparkan bot yang akan datang seterusnya, dan bila.
Talian # 1 dan # 2 berjalan setiap 10 minit pada musim panas. Di luar musim, terdapat perkhidmatan yang kurang, jadi rancang ke hadapan jika anda cuba mendapatkan dari St Mark's Square untuk menaiki kereta api awal. Sekiranya ada keraguan, tanya penjual tiket atau konduktor, atau dapatkan jadwal ACTV semasa (percuma di gerai tiket, dalam Bahasa Inggeris dan Itali, tel 041-2424, www.hellovenezia.com atau www.actv.itm) .
Tiket: Tiket tunggal standard ialah € 6, 50 setiap satu. (Beberapa berjalan lebih pendek hanya € 2, seperti laluan dari San Marco ke La Salute atau dari San Zaccaria-Jolanda ke San Giorgio Maggiore.) Tiket baik untuk 60 minit dalam satu arah; anda boleh melepaskan dan mematikan pada waktu itu. Secara teknikal, anda tidak dibenarkan pergi balik (walaupun dalam praktiknya, perjalanan pulang dibenarkan jika anda dapat menyelesaikannya dalam tempoh 60 minit). Terlalu banyak bagasi boleh dikenakan bayaran tiket kedua.
Pas Pengangkutan: Anda boleh membeli pas untuk penggunaan tanpa vaporetti dan bas ACTV: € 16/12 jam, € 18/24 jam, € 23/36 jam, € 28/48 jam, € 33/72 jam, € 50 / Pas 7 hari). Oleh kerana tiket tunggal menelan belanja sebanyak € 6.50 seorang, pas ini boleh membayar diri mereka dengan tergesa-gesa. Pikirkan jadual perjalanan Venice anda sebelum anda melangkah ke gerai tiket untuk membayar perjalanan vaporetto pertama anda. Adalah masuk akal untuk mendapatkan lulus jika anda akan mengambil empat tunggangan atau lebih (contohnya, ke hotel anda, di joyride Grand Canal, ke lagun dan belakang, ke stesen kereta api). Dan seronok dapat melompat dan keluar secara spontan, dan mengelakkan garisan tiket yang panjang. Di sisi lain, ramai pelancong hanya berjalan kaki dan jarang menggunakan bot. Jika anda merancang untuk mengambil 10 perjalanan vaporetto atau lebih, anda akan menjimatkan wang dengan mendapatkan kad ID CartaVenezia (€ 40 untuk orang asing yang tidak tinggal atau bekerja di Venice, sah selama 3 tahun). Dengan kad, anda membayar € 1.10 setiap perjalanan, atau € 10 untuk carnet 10 tiket (membeli tiket diskaun di mana-mana tiket tiket, tiket masih perlu dicap seperti tiket biasa). Anda juga boleh menunggang vaporetto penduduk setempat # 3. Beli kad di pejabat HelloVenezia di perhentian Tronchetto (terutama berguna bagi mereka yang tiba dengan kereta; elakkan dari hari Isnin dan pagi yang sibuk). Bawa bersama pasport anda dan foto saiz pasport (anda boleh mendapatkan gambar untuk € 3 di gerai di stesen kereta api), mengisi borang dan bayar € 40.
Membeli dan Mengesahkan Tiket dan Pas: Anda boleh membeli tiket vaporetto atau pas di gerai tiket di pusat utama (seperti Ferrovia, Rialto, Accademia, dan San Marco-Vallaresso); dari konduktor di atas kapal (lakukan dengan serta-merta, sebelum anda duduk, atau anda berisiko denda € 44); atau di pejabat maklumat pelancongan (tanpa bayaran tambahan). Merancang perjalanan anda supaya anda mempunyai tiket atau pas yang berguna apabila anda memerlukannya-tidak semua berhenti mempunyai gerai tiket.
Pas mesti divalidasi sebelum penggunaan pertama. Tiket-tiket biasanya datang sudah dicap, tetapi jika atas sebab apa pun, tiket anda tidak mempunyai setem, melekatkannya ke dalam mesin kuning setem masa sebelum menaiki pesawat. Sistem lulus (dipanggil iMob) adalah elektronik - hanya sentuh kad anda kepada pembaca elektronik di kandang untuk mengesahkannya.
Tips Vaporetto: Untuk bersenang-senang, ambil pelayaran Grand Canal. Elakkan dari jam sibuk pelancong, apabila bot boleh dibungkus: Pagi pagi pagi (8: 00-10: 00) menuju ke arah St Mark's Square, sebagai pelancong dan penumpang tempatan tiba. Jam terburu-buru petang (kira-kira pukul 17:00) adalah ketika mereka menuju ke arah yang lain untuk stesen kereta api.
Untuk maklumat lanjut, sila lihat Venice Rick Steves .
Rick Steves (www.ricksteves.com) menulis buku panduan perjalanan Eropah dan menganjurkan pameran perjalanan di televisyen awam dan radio awam. E-mail dia di, atau tulis kepadanya c / o PO Box 2009, Edmonds, WA 98020.
© 2010 Rick Steves
