Senarai potongan gangguan di dalam kereta adalah menghairankan panjang: makan, melakukan solek, menukar radio, menyesuaikan nisbah gula dan krim dalam kopi anda, membaca papan iklan, teks, merujuk peta atau melihat anak anda. Penglibatan seperti ini, ternyata, mengambil sepuluh peratus daripada masa pemandu, menurut penyelidikan baru-masa yang dibelanjakan tidak menonton jalan, tetapi terlibat dalam beberapa aktiviti lain.
Sesiapa yang mengambil pandangannya dari jalan raya menimbulkan risiko menunggang kereta lain, berlanggar dengan seorang pengendara bola atau melayang ke lorong lain. Tetapi risiko ini terutama disebut untuk pemandu baru, penyelidik mendapati.
Kajian yang berlaku di sekitar Washington, DC, menganalisis tingkah laku 150 pemandu yang bersetuju untuk memasang kamera video di dalam kereta mereka. Pemandu berusia antara 18 hingga 72 tahun, dan penyelidik mengumpul rakaman tingkah laku mereka selama lebih dari satu tahun. Kira-kira satu perempat daripada subjek kajian adalah pemandu baru, beberapa daripadanya hanya mempunyai lesen mereka selama kira-kira satu bulan ketika kajian itu bermula. Reuters melaporkan mengenai apa yang ditemui penyelidik:
Secara keseluruhannya, terdapat 685 kemalangan dan kemalangan berhampiran yang menyebabkan pemandu menyalahkan. Penemuan ini jelas menunjukkan bahawa kematangan adalah penting.Bagi pemandu berpengalaman, mencapai objek, atau makan atau minum minuman tanpa alkohol semasa memandu tidak meningkatkan risiko kemalangan - sekurang-kurangnya tidak cukup untuk menjadi signifikan secara statistik.
Namun mendail telefon bimbit jelas menjadi masalah bagi para veteran. Kemungkinan berlakunya kemalangan atau kemalangan dekat melompat 2.5 kali ganda kerana mereka cuba membuat panggilan.
Tetapi bagi orang baru yang memandu selama 19 bulan atau kurang, banyak aktiviti mengganggu mengganggu kebolehan mereka.
Berbanding pemandu yang berpengalaman, pemandu muda adalah lapan kali lebih cenderung untuk menghadapi masalah semasa menelefon telefon; tujuh kali lebih mungkin apabila mencapai sesuatu; empat kali lebih berkemungkinan apabila menghantar mesej; dan tiga kali lebih besar apabila makan, laporan penyelidik.
Hanya bercakap di telefon bimbit, bagaimanapun, tidak menaikkan risiko kemalangan atau kemalangan dekat bagi mana-mana pemandu-selagi mata mereka masih di jalan raya, pasukan itu mendapati.
Lagi dari Smithsonian.com:
Hentikan Teks Semasa Anda Berjalan
Werner Herzog Tidak Mahu Anda Tekan dan Memandu
