Persatuan Ketua Polis Antarabangsa mengadakan konvensyen di San Diego awal bulan ini dan salah satu gerai yang menarik banyak perhatian kepunyaan sebuah syarikat California bernama AeroVironment, Inc.
Ia dalam perniagaan bangunan dron.
Salah satu modelnya ialah Raven yang beratnya kurang daripada lima pound dan merupakan drone pengintip tentera yang paling popular di dunia. Lebih daripada 19, 000 telah dijual. Satu lagi pesawat robotnya-Switchblade-dilihat sebagai dram kamikaze masa depan, satu yang cukup kecil untuk dimuatkan dalam ransel askar.
Tetapi AeroVironment tidak lagi memasuki jabatan pasaran dan polis baru yang terlalu kecil untuk membeli helikopter mereka sendiri, tetapi cukup besar untuk mempunyai keperluan pengawasan overhed. Oleh itu, di San Diego, ia menunjukkan model lain, yang disebut Qube.
Kamera tidak berkedip
AeroVironment suka menyemarakkan Qube sebagai apa yang diperlukan oleh jabatan polis yang berfikir masa depan - sebuah mesin terbang yang sesuai dengan batang kereta polis - ia kurang daripada lima paun dan hanya tiga kaki panjang-boleh memanjat setinggi 500 kaki dan tinggal udara sepanjang 40 minit.
Dilengkapi dengan warna resolusi tinggi dan kamera termal yang menghantar apa yang mereka lihat ke skrin di atas tanah, Qube sedang ditandai sebagai alat pengawasan yang berharga sederhana ($ 50, 000 dan lebih tinggi) untuk mengekalkan penjenayah melarikan diri atau penglihatan di langit untuk pasukan SWAT yang menangani situasi tebusan atau lelaki bersenjata yang tidak dapat mereka lihat.
Beberapa jabatan polis telah terjun ke apa yang dikenali secara rasmi sebagai bandar udara tanpa pemandu (UAV) seperti bandar raya Miami, Houston, dan Seattle, tetapi juga bandar-bandar kecil seperti North Little Rock, Ark., Ogden, Utah dan Gadsen, Ala Kebanyakan digunakan Homeland Security untuk membeli drone mereka dan mereka semua harus diberikuasa secara khusus oleh FAA untuk terbang.
Setakat ini, mereka tidak menerbangkan mereka dengan banyak kerana Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) belum lagi membenarkan dron digunakan di kawasan penduduk dan berhampiran dengan lapangan terbang, pada ketinggian melebihi 400 kaki atau bahkan di luar pandangan pengendali. Tetapi itu akan berubah, dengan FAA menganggarkan bahawa menjelang akhir dekad, sekurang-kurangnya 15, 000 dron akan dilesenkan untuk beroperasi di Amerika Syarikat
Saya mengintip pesta kolam renang
Jadi bagaimana ini akan berfungsi? Apa yang perlu dipertahankan supaya semua pesawat tanpa pemandu memukul pesawat atau helikopter atau merempuh bangunan? Dan apa yang akan menghalang mereka daripada mengintip orang perseorangan atau menembak video pihak-pihak kolam?
FAA bergelut dengan semua yang sekarang dan, memandangkan keperluan untuk memastikan kedua-dua udara yang selamat dan privasi individu, agensi itu mungkin mempunyai masa yang sukar untuk menurunkan peraturan pada Ogos, 2014, tarikh akhir Kongres yang ditetapkan awal tahun ini dengan tujuan membuka ruang udara awam kepada pesawat komersial pada musim gugur tahun 2015.
Feds sudah berada di belakang jadual dalam memilih enam lokasi di Amerika Syarikat di mana mereka akan menguji pesawat untuk melihat sama ada mereka boleh melakukan apa yang pengeluar mereka mengatakan yang mereka boleh lakukan dan, yang lebih penting, jika mereka boleh disimpan dari terbang keluar dari kawalan. Bagaimanapun, pada bulan ini, di Fort Sill, Oklahoma, Jabatan Keselamatan Dalam Negeri akan memulakan penggredan drone yang berbeza mengenai prestasi mereka apabila kehidupan dipertaruhkan, katakan dengan situasi tebusan, atau tumpahan sisa berbahaya atau mencari dan menyelamat misi.
Untuk teknologi yang masih sebahagian besarnya dilihat sebagai senjata yang mematikan, dan kontroversial, selepas disyaki pengganas, tidak boleh menyakitkan untuk dapat menunjukkan bagaimana drone dapat membantu mencari anak yang hilang atau menyelamatkan pesakit Alzheimer yang mengembara melalui hutan.
Tidak begitu mata peribadi
Namun, idea jabatan polis atau agensi kerajaan yang mempunyai akses ke kamera terbang membuat ramai orang tidak selesa. Musim panas ini, apabila khabar angin bermula di Twitter bahawa EPA menggunakan pesawat untuk mengintip petani Amerika, ia menembak melalui blogosphere, diulang di TV, dan kemudian mengutuk siaran akhbar yang dikeluarkan oleh beberapa kongres-walaupun ia tidak benar .
Seperti yang dijelaskan oleh Benjamin Wittes dan John Villasenor di Washington Post pada awal tahun ini, FAA bukan agensi privasi. Ia sarat dengan peguam penerbangan. Namun ia akan menangani beberapa isu yang sangat buruk, seperti bagaimana anda menentukan pencerobohan privasi dari ruang udara awam dan siapa yang boleh mendapat akses kepada video yang ditembak oleh drone.
Untuk memetik Wittes dan Villasenor:
"Potensi pelanggaran terhadap pelaku, korporat dan juga individu individu adalah nyata - dan memberi pertimbangan yang serius sebelum beberapa insiden merosakkan sikap umum terhadap bidang yang menjanjikan manfaat yang besar."
Dilihat dari sepasang kaji selidik mengenai subjek, orang ramai sudah cukup waspada. Daripada mereka yang baru ditinjau oleh Associated Press, kira-kira sepertiga berkata mereka "sangat prihatin" atau "sangat prihatin" tentang bagaimana dron boleh menjejaskan privasi mereka.
Satu lagi tinjauan kebangsaan, yang diambil pada musim panas ini oleh Institut Pengundian Monmouth University, mendapati bahawa walaupun 80 peratus orang yang ditinjau seperti gagasan drone membantu misi mencari dan menyelamat dan sokongan 67 peratus menggunakan mereka untuk mengesan penjenayah pelarian, kira-kira 64 peratus berkata mereka adalah "sangat prihatin" atau "agak prihatin" tentang kehilangan privasi mereka.
Dan mereka pasti tidak menyukai tanggapan jabatan polis menggunakannya untuk menguatkuasakan undang-undang rutin. Dua daripada tiga orang yang ditinjau berkata mereka tidak suka idea pesawat yang digunakan untuk mengeluarkan tiket laju.
Apabila robot terbang
Berikut adalah penyelidikan terbaru tentang robot terbang:
- Tiada kursus kemalangan: Para saintis NASA sedang menguji dua program komputer yang berbeza untuk melihat sama ada mereka dapat membantu drone rasa dan kemudian mengelakkan kemungkinan pertembungan pertengahan udara. Secara teorinya, sebuah pesawat tanpa pemandu akan dapat membaca data tentang objek terbang lain dan menukar kelajuannya dan menuju ke arahnya jika ia kelihatan berada di landasan perlanggaran.
- Apa yang naik tidak perlu turun: Dua inovasi baru-baru ini dapat meningkatkan masa penerbangan kedua-dua drone gergasi dan pegang tangan. Lockheed Martin telah menemui cara untuk mengecas semula drone Stalker yang besar secara wayarles menggunakan laser, membolehkan mereka kekal di udara selama 48 jam. Dan Somatis Technologies yang berpangkalan di Los Angeles sedang menjalankan proses untuk menukar tekanan angin dan getaran ke dalam tenaga dan yang boleh menggulung hayat bateri pesawat yang dilancarkan oleh tangan hampir tiga jam.
- Dapatkan foto cenderahati protes anda di sini: Rusia sedang meningkatkan program drone dan akan terus menggunakannya untuk memantau protes jalanan.
- Wajah adalah biasa: Perkhidmatan Penyelidikan Kongres mengeluarkan laporan bulan lalu yang menunjukkan bahawa agensi penguatkuasa undang-undang boleh, dalam waktu dekat, drone pakaian dengan pengiktirafan muka atau perisian biometrik yang boleh "mengenali dan mengesan individu berdasarkan sifat seperti ketinggian, umur, jantina dan warna kulit. "
- Bercakap dengan saya apabila ia membuat madu: Penyelidik Harvard telah bekerja pada kecil-tidak lebih besar daripada lebah suku robotik selama lima tahun dan kini ia bukan sahaja boleh melepaskan kuasa sendiri, tetapi juga dapat terbang jauh di mana mereka mahu ia pergi.
- Dua berkelip untuk menghilangkan mata merah: Ahli sains Cina telah membuat quadcopters yang boleh dikawal oleh pemikiran manusia dan diberitahu untuk mengambil gambar dengan sekelip mata.
Bonus video: Video promo ini oleh AeroVironment pasti menjadikannya seperti drone Qube boleh memiliki siri TV sendiri.
Lagi dari Smithsonian.com
Drones Get Smarter
Drones: Rahsia Kecantikan Baru Citrus Industry
