J. Henry Fair telah terjatuh. Dia tidak dapat memikirkan cara memotret apa yang mungkin bersembunyi di balik dinding dan pagar tanaman industri. Kemudian, dalam penerbangan lintas negara kira-kira 15 tahun yang lalu, dia memandang ke luar tingkap dan melihat satu siri menara penyejuk menembusi kabus yang rendah. "Hanya dapatkan pesawat!" Dia ingat pemikiran.
Dari Kisah Ini
[×] TUTUP
Jurugambar bercakap tentang apa yang dia mahu dalam tembakannya pada luka industri di landskap Amerika
Video: J. Henry Fair pada Kecantikan yang Memusnahkan
Kandungan Terkait
- Gambar-gambar yang mempesonakan Bumi Dari Atas
- Afrika di Fly
- Foto-foto Pantai Ominous Richard Misrach
Today Fair, 51, dikenali di kalangan ekologi serta kalangan seni kerana gambar-gambarnya yang luar biasa indah dari degradasi alam sekitar, kebanyakannya membuat tingkap terbuka pesawat kecil di sekitar 1, 000 kaki. Adil telah menerbangkan kilang penapis minyak di Texas, kilang kertas di Ontario, merosakkan kawasan puncak gunung West Virginia, Gulf-slicked Mexico dan serangkaian kilang di sepanjang Sungai Mississippi yang dikenali sebagai "Alley Cancer." Dia sedang memotret pembuangan abu arang batu laman web, banyak yang dianggap sangat berbahaya oleh Agensi Perlindungan Alam Sekitar.
Puluhan gambarnya muncul dalam The Day After Tomorrow, kerana bulan depan. Mereka tidak langsung membuat seseorang menjadi ahli alam sekitar, kata Lily Downing Burke, pengarah Galeri Gerald Peters Manhattan, yang mempamerkan karya Fair. "Anda perlu memikirkannya seketika. Kemudian, apabila anda mengetahui apa yang [subjek], ia membuat anda mengambil langkah mundur dan benar-benar mempersoalkan apa yang kami lakukan di sana. "
Adil, yang tinggal di New York State, berunding dengan para saintis untuk lebih memahami imej-imej dalam pemidang tiliknya: kolam merah kranberi yang besar dari sisa bauksit berbahaya yang dipancarkan oleh pelebur aluminium; lubang hijau kelly yang dipenuhi dengan hasil sampingan, beberapa radioaktif, dari pembuatan baja. Tetapi pencemaran tidak pernah kelihatan begitu baik. "Untuk membuat imej yang menghalang orang, ia harus menjadi sesuatu yang menggelitik persepsi kecantikan dan membuatkan orang menghargai estetika, " kata Fair, yang pakar dalam potret sebelum mengambil ke langit.
Matlamatnya bukan untuk mendakwa-dia tidak mengenal pasti pencemar dengan nama-tetapi untuk meningkatkan kesedaran orang ramai tentang kos pilihan kita. Kumpulan sokongan seperti Greenpeace dan Rainforest Alliance telah menggunakan kerja Fair untuk memajukan sebab mereka.
"Dia adalah aset sebenar untuk pergerakan alam sekitar negara, " kata Allen Hershkowitz, seorang saintis kanan di Majlis Pertahanan Sumber Asli yang menyumbangkan sebuah esei untuk buku Fair. Gambar yang adil, katanya, "mengambil penonton, dalam konteks artistik, ke tempat intelektual yang dia tidak mengharapkan untuk pergi. Kerajang aluminium saya berasal dari itu ? Kuasa saya datang dari itu ? Kertas tandas saya berasal dari itu ? "
Pengkritik berkata imej mata burung Fair menceritakan hanya sebahagian daripada cerita itu. Patrick Michaels, rakan saintifik di Institut Cato di Washington, DC, berkata ramai orang boleh bertolak ansur, mengatakan, penggerudian telaga gas asli di Fair Fair-hutan telah memotretnya di Pergunungan Catskill-jika ia mengurangkan kebergantungan AS ke atas minyak asing .
Adil meraih kamera pertamanya, Kodak Retina, pada usia 14 tahun, dan belajar teknik gelap sebagai seorang remaja yang bekerja di sebuah kedai kamera di Charleston, Carolina Selatan. Subjek pertama beliau adalah orang yang dia akan lihat di jalan-jalan dan jentera berkarat yang dia merasakan ditangkap masyarakat dalam kerosakan. Di Universiti Fordham di New York City, Fair menjalankan makmal foto sekolah sambil memperoleh ijazah dalam kajian media; dia menamatkan pengajian pada tahun 1983. Dia bekerja di tempat kerja sehingga dia dapat menyokong dirinya dengan fotografi komersil, yang termasuk album cover untuk Yo-Yo Ma selebriti dan mezzo-soprano Cecilia Bartoli. Namun, ketika kesedaran ekuiti Fair meningkat pada tahun 1990-an, pandangannya berbalik kepada jentera, industri dan pencemaran.
Tahun-tahun mendokumentasikan "parut industri" mempunyai kesan peribadi. Adil mengatakan dia menggunakan elektrik sedikit sebanyak dan sering membakar lilin untuk menyalakan rumahnya. Dia memberi nasihat tentang hidup yang menyedari alam sekitar. (Contoh: bawa jubah mandi anda ke pejabat doktor.) Walaupun dia memiliki kereta hibrid, dia sering mendaki ke stesen kereta api jauhnya. "Orang pertama berfikir saya gila, " kata Fair, "maka mereka memikirkannya sedikit." Yang betul-betul titik.
Megan Gambino menulis mengenai foto udara David Maisel pada Januari 2008.
J. Henry Fair, di sebuah kapal kecil berhampiran Sungai Mississippi, mengambil gambar berpuluh-puluh tapak pembuangan abu arang batu yang diketahui mencemarkan air bawah tanah dengan logam toksik. (Dan Anderson) 
Abu abu-abu di loji janakuasa arang batu di Louisiana. (J. Henry Fair. Penerbangan dengan murah hati disediakan oleh Southwings) 
"Ia seperti menjadi seorang wartawan perang, " Fair berkata dari tujuh lawatannya ke Teluk Mexico musim panas lepas untuk mendokumenkan tumpahan minyak. "Apabila saya kembali ke New York, orang akan bertanya, 'Apa rupanya?'" Digambarkan adalah minyak yang terendam. (J. Henry Fair. Penerbangan dengan murah hati disediakan oleh Southwings) 
"Sebelas peratus air tawar di dunia pergi untuk membuat kertas, " kata Fair. "Bagaimana liar itu?" Di kolam rawatan buangan di kilang Louisiana yang mengeluarkan tuala kertas, bulatan membentuk sekitar pengayun yang menghasilkan air untuk mempercepat pencernaan produk sampingan organik. (J. Henry Fair. Penerbangan dengan murah hati disediakan oleh Southwings) 
Pergunungan, lembah dan sungai berhutan yang pernah berdiri di sini kini dikebumikan di bawah penutup tanah dari perlombongan arang batu pelepasan gunung. Gunung itu disamakan dan kemudian disembur dengan campuran biji rumput dan baja. Ini memenuhi peraturan EPA mengenai mitigasi. (J. Henry Fair. Penerbangan dengan murah hati disediakan oleh Southwings) 
Arang batu perlu dibasuh dengan air dan diproses dengan pelbagai bahan kimia sebelum digunakan. Ini mencipta "buburan" yang disimpan di empangan tanah sementara sementara di sebilangan hujung lembah yang dipanggil penimbunan. Pada banyak kesempatan, penimbunan telah gagal, melepaskan sejumlah besar campuran toksik untuk menghancurkan landskap sekitarnya. (J. Henry Fair. Penerbangan dengan murah hati disediakan oleh Southwings) 
Sisa logam berat dari pengeluaran baja. (J. Henry Fair. Penerbangan dengan murah hati disediakan oleh Southwings) 
Menghasilkan logam aluminium melibatkan penghasilan bauksit, bijih, menggunakan bahan kimia kaustik dan sejumlah besar tenaga elektrik untuk menghasilkan alumina dan pengurangan alimina elektrolitik untuk menghasilkan aluminium. Ini menggambarkan pelupusan produk sampingan, di mana pepejal dipisahkan dari cecair. Semasa pengeluaran aluminium utama, PFC dipancarkan sebagai hasil sampingan proses peleburan, kedua-duanya penting "gas rumah hijau." (J. Henry Fair. Penerbangan dengan murah hati disediakan oleh Southwings) 
Kumbahan dari pengeluaran baja dipam ke dalam "timbunan gyp" ini. Gipsum pepejal dirobohkan oleh penggali sebelum ia mengeras dan tersebar di "penimbunan" untuk membinanya dan membolehkan kapasiti yang lebih tinggi. Sisa ini adalah gypsum, asid sulfurik pelbagai jenis logam berat, termasuk uranium dan radium. (J. Henry Fair. Penerbangan dengan murah hati disediakan oleh Southwings) 
Minyak dari tumpahan Horizon BP Deepwater di perairan Macondo terapung di Teluk Mexico. (J. Henry Fair. Penerbangan dengan murah hati disediakan oleh Southwings) 
Sulfur adalah hasil sampingan dari proses ekstraksi pasir tar dan meskipun ia mempunyai banyak kegunaan industri, harga pasaran saat ini agak rendah. Syncrude, syarikat tenaga Kanada, menyimpannya untuk jualan masa depan. (J. Henry Fair. Penerbangan dengan murah hati disediakan oleh Southwings) 
Coke petroleum adalah baki terakhir minyak penapisan, yang boleh dimasak untuk menjadi asfalt atau produk industri lain. Ini menunjukkan pembiasan pelangi dalam jet cecair dari paip yang dikelilingi oleh kok. (J. Henry Fair. Penerbangan dengan murah hati disediakan oleh Southwings)
