https://frosthead.com

Pembinaan di Jalur Kereta Api Sedunia Rom Sedang Mengungkapkan Masalah Khazanah Purba

Pembinaan laluan metro terbaru Rome, barisan C, chugs jauh. Hari ini, 22 stesen dibuka, pelepasan bagi penduduk bandaraya dan pelancong yang penuh sesak, yang kini boleh menaiki kereta api dari pusat bandar ke kawasan kejiranan timur Rom. Kerja-kerja ini bukan sekedar keuntungan kepada pelancong-ia juga merupakan mimpi ahli arkeologi, menggali serbuk roti sejarah dari lubang pic petik ke mosaik dan tembikar amfora, serta struktur termasuk bangunan abad ke-3 yang dibakar oleh api, barak berusia 2, 000 tahun yang digunakan oleh tentera Kaisar Hadrian dan rumah peribadi komander tentera.

San Giovanni adalah tambahan terbaru untuk garis itu, dan New York Times 'Elisabetta Povoledo melaporkan bahawa perhentian itu, yang dibuka pada 12 Mei di kawasan Appio Latino, menawarkan penumpang bukan sahaja pengangkutan, tetapi perjalanan tunggal melalui masa lalu di rantau ini.

Menurut Nick Squires dari Telegraph, kes paparan San Giovanni menampilkan pilihan lebih daripada 40, 000 artifak yang ditemui semasa pembinaan, mengesan sejarah kejiranan dari Zaman Pleistosen hingga kejatuhan Empayar Rom Barat pada 476 CE

"Ini satu jenis mesin masa-semakin jauh ke stesen anda, lebih lagi anda dapat kembali ke sejarah Rom, " kata Francesco Prosperetti, penguasa jabatan arkeologi di bandar itu, memberitahu Squires.

Semasa ketinggian Empayar Rom, stesen ini menempatkan zon pertanian yang kaya menghasilkan buah, sayuran dan bunga untuk penduduk terkemuka di bandar ini. Masa lalu yang mewah ini terbukti di stesen "stesen muzium" bawah tanah, yang mempunyai batu peach berusia 2, 000 tahun, sisa-sisa bakul yang ditenun pada abad ke-1 BCE dan botol minyak wangi yang dibuat dari kaca pirus.

Stesen berikutnya yang dijadualkan dibuka adalah Amba Aradam, tapak berhampiran Colosseum yang telah menghasilkan penemuan arkeologi yang penting. Pada 2016, para penyelidik yang menggali kira-kira 30 kaki di bawah paras jalanan menemui kompleks 39-bilik yang meliputi lebih daripada 9, 700 kaki persegi. Menurut Harry Cockburn, Independent, ruang itu berkhidmat sebagai barak ketenteraan untuk Pengawal Praetorian Kaisar Hadrian dan mendedahkan artifak dari tulang manusia ke lantai mozek dan koin gangsa.

Pemimpin-pemimpin bandar berjanji untuk memelihara berek tersebut, mencadangkan penciptaan "stesen arkeologi" pertama di Roma dan mengubah cetak biru untuk mengintegrasikan runtuhan ke stesen moden. Kemudian, pada bulan Mac tahun ini, ahli arkeologi membuat satu lagi mercu tanda: domus, atau rumah, komander tentera 'berek.

Simona Morretta, ahli arkeologi negeri yang menyelia penggalian di Amba Aradam, memberitahu Povoledo New York Times bahawa rumah itu terdiri daripada 14 bilik berasingan, sebuah halaman tengah dan sebuah pancutan air. DPA wayar Jerman selanjutnya melaporkan bahawa rumah berukuran 3, 200 kaki persegi mempunyai sebuah rumah mandian dengan pemanasan bawah tanah.

Amba Aradam menjanjikan untuk menetapkan peringkat untuk apa yang kepala arkeologi bandar Prosperetti meramalkan "pasti akan menjadi stesen metro yang paling indah di dunia." Morretta mengulangi perisytiharan Prosperetti, memberitahu Christopher Livesay NPR bahawa segala sesuatu yang terdapat di laman web itu akan diletakkan dipamerkan, menjadikan perhentian menjadi "sebuah muzium kecil, dengan semua barak di kedudukan yang sama."

Pada masa ini, stesen Amba Aradam ditetapkan untuk dibuka pada tahun 2021, tetapi dengan penggalian yang sedang berjalan, selalu ada kemungkinan untuk mengobarkan struktur kuno lain. Buat masa ini, pelawat ke Rom perlu mengekalkan diri dengan pelbagai artifak purba San Giovanni, berdasarkan pandangan yang tidak terbatas untuk harga tiket yang sedikit.

Pembinaan di Jalur Kereta Api Sedunia Rom Sedang Mengungkapkan Masalah Khazanah Purba