Angin adalah kuasa yang sentiasa hadir. Dari angin lembut ke letupan arctic yang sejuk, ia sentiasa membentuk landskap dan cuaca. Tetapi di mana angin datang?
Kandungan Terkait
- Tanya Smithsonian: Kenapa Kita Bersin?
- Tanya Smithsonian: Bagaimana Warna Mempengaruhi Moods Kita?
- Tanya Smithsonian: Apa itu Freckle?
Ringkasnya, angin adalah gerakan udara di sekeliling kita, yang dihasilkan oleh perbezaan tekanan di atmosfer bumi. Udara adalah bendalir, dan seperti air, ia mematuhi undang-undang dinamik bendalir. Ia akan berusaha untuk mengalir dari kawasan tekanan yang lebih tinggi kepada tekanan yang lebih rendah, kata Chris Maier, seorang ahli meteorologi dengan Perkhidmatan Cuaca Nasional Pentadbiran Awam dan Atmosfera Negara.
Atmosfer di udara yang dipenuhi bumi terus-menerus tetapi bertekanan tak rata, dengan tinggi dan rendah di berbagai tempat yang disebabkan oleh pemanasan permukaan bumi yang tidak sekata oleh matahari. Udara di Kutub Utara atau Selatan adalah lebih sejuk dan padat, manakala udara di Equator lebih panas dan naik dengan lebih mudah. Air polar yang lebih sejuk dan bertekanan sentiasa cuba bergerak ke Equator untuk menggantikan udara hangat dan naik.
Itu mencipta peredaran global keseluruhan Bumi, kata Maier. Terdapat tali pinggang angin yang melingkari planet ini di sepanjang garis pendaratan, masing-masing mempunyai ciri-ciri tertentu dan mewujudkan corak cuaca khusus.
Salah satu daripada kumpulan itu ialah Zon Konvergensi Intertropikal berhampiran Equator, di mana angin perdagangan bertemu. Pelaut menamakan angin perdagangan, menavigasi mereka kerana tingkah laku mereka yang boleh dipercayai.
Di Hemisfera Utara, angin perdagangan dicipta sebagai hawa hangat yang bergerak jauh dari Khatulistiwa dan bengkok sedikit betul kerana putaran Bumi. Ini dikenali sebagai kesan Coriolis. Udara hangat ditolak dari timur laut ke barat daya kembali ke arah Khatulistiwa berkat air polar yang terburu-buru. Perkara yang sama berlaku di Hemisfera Selatan, dengan angin perdagangan ditolak dari tenggara ke arah barat laut.
Ketika angin perdagangan utara dan selatan berkumpul di dekat Khatulistiwa, mereka membuat zon dengan sedikit angin dan kecenderungan untuk badai pendek yang penuh dengan hujan yang penuh hujan. Pelaut telah memanggil zon ini meletihkan untuk eon.
Di AS yang bersebelahan, sebuah band yang dikenali sebagai Westerlies adalah daya utama di sebalik angin dan cuaca, dengan kebanyakan ribut berikut sepanjang trek barat ke timur, kata Maier.
Jet aliran juga membantu mengarahkan angin dan corak iklim. Aliran jet-terdapat sekurang-kurangnya beberapa jarak antara 25, 000 hingga 50, 000 kaki di atas Bumi dan "pada dasarnya adalah aliran sungai yang mengalir cepat, " kata Maier.
Mereka membantu membentuk sempadan-penentangan terhadap udara kutub ke arah Khatulistiwa dan ke udara panas yang bergerak dari Khatulistiwa, katanya. Aliran jet dapat mengubah arah, kelajuan atau ketinggian dari hari ke hari. Aliran sering digunakan oleh syarikat penerbangan dan tentera untuk meningkatkan kelajuan tanpa menggunakan lebih banyak bahan bakar.
Di Amerika Syarikat, corak cuaca El Niño saat ini - di mana air pasir Lautan Pasifik hangat di Peru dan Ecuador mencipta gelembung udara yang lebih panas dan kurang bertekanan yang kemudian bergerak ke utara - mendorong arus jet biasa Amerika Utara ke arah utara dan memanjangkan aliran jet lain bahagian selatan Amerika. Ini membawa lebih banyak salji dan hujan ke California, lebih banyak cuaca basah di seluruh Pantai Teluk, dan suhu yang lebih ringan ke Timur.
Angin juga ketara di peringkat tempatan. Pada musim sejuk, udara adalah lebih sejuk, lebih padat dan lebih bertekanan. Udara dingin akan tergesa-gesa apabila pembukaan pintu dari rumah yang dipanaskan, kurang bertekanan. Orang yang tinggal di dekat pergunungan akan menyedari bahawa pada siang hari, ketika lembah memanas, udara hangat akan naik ke lereng, sementara pada waktu petang, udara sejuk dan padat akan kembali ke lembah.
Di pantai, udara yang padat duduk di atas air sejuk, sementara udara tekanan rendah duduk di atas tanah yang lebih hangat. Udara yang lebih sejuk bertujuan bergerak ke pedalaman untuk menyamakan tekanan, menyebabkan angin. Pola itu dibalikkan pada waktu malam, kerana tanah itu menyejuk dengan cepat dan mendorong udara yang lebih bertekanan kembali ke laut.
Walau bagaimanapun, sistem ribut boleh mengganggu keseimbangan. Ribut mengalami banyak perubahan dalam tekanan kerana ia bergerak dan sering mengandungi udara yang lebih panas, yang semakin meningkat di dalam batasannya, dengan udara sejuk yang mendorong dari belakang. Semakin kuatnya tekanan di antara sistem tersebut, semakin kuat angin, seperti yang dilihat dengan taufan atau siklon tropika.
Ini giliran anda untuk Tanya Smithsonian .
