Berbasikal adalah cara pengangkutan yang terkenal di Belanda - negara ini menjadi lebih banyak basikal berbanding orang-orang-jadi ia seolah-olah menjadi lokasi yang sesuai untuk pencapaian terkini dalam teknologi infrastruktur: jambatan berbasikal bercetak 3-D.
Sebagaimana laporan Agence France Presse, penyelidik Belanda baru-baru ini melancarkan jambatan di Gemert, sebuah bandar tenggara di Belanda. Struktur baru tidak banyak untuk dilihat; ia terbuat dari konkrit yang tidak berhias, dan menurut Nigel Wynn dari World Cycling, hanya 8 hingga 3.5 meter (sekitar 26 oleh 11.5 kaki). Dibina oleh para penyelidik di Eindhoven University of Technology dengan kerjasama syarikat pembinaan BAM Infra, pasukan itu mendakwa telah mencipta infrastruktur sivil yang dicetak 3-D pertama.
Jambatan, yang menghubungkan dua jalan di kedua-dua belah parit, dibuat dengan sekitar 800 lapisan konkrit pra-stres. Inovasi utama projek, menurut pernyataan akhbar Eindhoven, adalah perkembangan proses yang membolehkan para penyelidik memasukkan kabel penguat keluli sambil meletakkan jalur konkrit.
" Kabel keluli adalah sama dengan mesh tetulang yang digunakan dalam konkrit konvensional, " kenyataan itu menerangkan. "Ia mengendalikan tekanan tegangan kerana konkrit tidak dapat menangani tegangan tegangan secukupnya."
Terdapat beberapa kelebihan untuk menggunakan konkrit bercetak 3-D melalui kaedah pengeluaran tradisional, yang melibatkan konkrit dituangkan ke dalam "formworks", atau acuan. Untuk satu perkara, percetakan 3-D jauh lebih cepat. "Tidak ada struktur kerja yang perlu dibina dan dibongkar, dan mesh pengukuhan tidak perlu diletakkan secara berasingan, " nota Eindhoven menyatakan. Terdapat juga lebih mudah bergerak dengan pencetakan 3-D, yang membolehkan pelbagai bentuk konkrit yang lebih luas.
Mungkin yang paling penting, percetakan 3-D mempunyai jejak karbon yang lebih kecil daripada teknik konvensional. Simen dibuat dengan pemanasan batu kapur dan bahan lain dalam satu tan pada suhu 1400 ° C. Seperti yang dinyatakan oleh blog Universiti Columbia State of the Planet, pembakaran batu kapur melepaskan CO2, seperti bahan api fosil yang memanaskan tanur.
Percetakan 3-D memerlukan ketara kurang konkrit daripada kaedah acuan kerana ia hanya menyimpan bahan di tempat-tempat di mana ia diperlukan. Dan dengan lanjutan, percetakan 3-D merosot pada proses pengeluaran simen, yang berat pada pelepasan karbon. Kebanyakan faedah ini telah mencetuskan pertumbuhan pesat dalam bidang percetakan pembinaan, yang kini menawarkan pangsapuri dicetak 3-D, rumah dan juga sebuah istana bermain belakang.
Beratus-ratus penunggang basikal dijangka zip ke jambatan Gemert setiap hari. Untuk memastikan struktur itu memenuhi tugas, Eindhoven dan BAM Infra menguji kekuatannya dengan beban lima tan. Jambatan itu diadakan, dan dengan kejayaan itu di bawah tali pinggang mereka, penyelidik Eindhoven merancang untuk menangani projek yang lebih besar. Menurut kenyataan universiti, pasukan itu kini terlibat dalam inisiatif untuk membina lima rumah kediaman yang dibuat, tentu saja, dengan pencetak 3-D.
