Pada tahun 1519, Ferdinand Magellan meletakkan layar dalam usaha yang berbahaya dan berbahaya: pelayaran pertama di seluruh dunia. Tetapi sejak pengembaraan yang berani yang pertama, kemajuan dalam teknologi pelayaran dan navigasi telah menjadikan perjalanan jauh lebih biasa. Hari ini, walaupun keluarga-kanak-kanak dan semua-telah mencapai usaha yang panjang.
Tetapi ada sekurang-kurangnya satu laluan lautan yang mungkin tidak pernah dilalui: jalan lurus yang paling lurus di Bumi. Perjalanan sejauh 19, 940 kilometer ini berjalan dari pantai Pakistan melalui laluan antara Madagascar dan Afrika dan sekitar ke timur laut Rusia-dan merupakan garis lurus terpanjang seseorang boleh (secara teoritis) berlayar tanpa menyentuh tanah.
Seperti yang dilaporkan oleh David Schultz untuk Sains, jalur lurus ini baru disahkan secara saintifik buat kali pertama terima kasih kepada kerja oleh Rohan Chabukswar, seorang ahli fizik di United Technologies Research Center Ireland, dan Kushal Mukherjee, seorang jurutera di IBM Research India di New Delhi .
Laluan pertama dipetakan lima tahun lalu oleh pengguna Reddit, Patrick Anderson, yang pergi dengan kepleronlyknows nama skrin. Untuk membuat peta, Anderson menggunakan satu set koordinat yang muncul dalam entri Wikipedia bertajuk "Titik Extreme of Earth." Ini kononnya garis lurus terpanjang di Bumi yang boleh dilayari tanpa memukul tanah.
Berminat untuk menguji laluan, Chabukswar dan Mukherjee menggunakan data dari model ETOPO1 Global Relief Pentadbiran Alam Sekitar dan Atmosfera Pentadbiran Atmosfera Bumi, yang boleh memaparkan ciri-ciri sehingga kira-kira satu batu. Sebagai laporan Schultz, ini memberi para saintis keyakinan relatif bahawa titik peta semuanya berada di dalam lautan.
Untuk mengira kemungkinan, mereka mula-mula menemui bilangan kalangan hebat di Bumi. Lingkaran besar adalah jalan di sekitar sfera yang jaraknya sama dengan lilitan sfera itu. Berikutan salah satu laluan di seluruh Bumi adalah jarak terpendek antara dua lokasi, tetapi kerana planet kita adalah bulat, jalan itu tidak muncul sebagai garis lurus pada peta 2-D. Ia digunakan untuk pelbagai jenis navigasi, seperti membantu juruterbang mencari jarak terpendek antara dua bandar.
Tetapi ada ratusan juta lingkaran besar yang mungkin besar, masing-masing dengan puluhan ribu poin untuk mengesahkan. Secara keseluruhannya, ia memerlukan pemeriksaan lebih daripada 5 trilion poin yang mungkin, tulis Schultz. Jadi sebaliknya, mereka beralih kepada algoritma "cawangan dan terikat", program komputer yang hanya menguji beberapa kemungkinan laluan terpanjang sebelum tweaking pencarian sekali lagi untuk garis terbaik.
Dalam masa 10 minit menggunakan program ini, para penyelidik menyokong bahawa kemasukan Wikipedia dan peta Anderson adalah betul. Mereka terperinci kerja mereka dalam satu kajian yang mereka muat naik ke arXiv server preprint .
Seperti yang ditulis oleh para saintis di dalam kertas, peta asal mencetuskan banyak perdebatan mengenai sama ada Anderson betul. Ia juga membawa beberapa percubaan untuk mencari jarak terpanjang di darat tanpa memukul sebahagian besar air.
Chabukswar dan Mukherjee juga diuji untuk mencari jalur laluan lurus yang boleh dikendalikan. Kali ini, komputer mengambil masa 45 minit, tetapi ia mendapati laluan 6.985 batu yang bermula di timur China dan berakhir di barat Portugal.
Sayangnya, Gabart mungkin tidak akan belayar laluan baru yang disahkan tidak lama lagi. Malah, penyelidik tidak mengesyorkan bahawa sesiapa sahaja berlayar atau memandu laluan ini kerana analisis algoritma tidak memastikan keadaan selamat di sepanjang trek ini.
Semasa mereka menulis di dalam kertas mereka: "Masalah itu didekati sebagai latihan matematik semata-mata."
