Jambatan Waterloo di London dijuluki "The Ladies Bridge" untuk wanita yang membinanya. Foto: Chris March
Apabila Perang Dunia II mengatasi Eropah dan lelaki pergi berperang, wanita-wanita England, sama seperti di Amerika, masuk atau ditugaskan ke dalam angkatan perang. "Tidak lama kemudian, " kata BBC, "wanita membentuk satu pertiga daripada jumlah tenaga kerja dalam industri logam dan kimia, serta pembuatan kapal dan pembuatan kenderaan." Mereka juga bekerja dalam infrastruktur bahasa Inggeris: "Mereka bekerja di kereta api, terusan dan bas. Wanita yang dibina Waterloo Bridge di London. "
Tetapi di mana Rosie Riveter menjadi ikon peranan wanita yang tidak ternilai dalam usaha Amerika semasa Perang Dunia II, wanita yang membina Jambatan Waterloo sebahagian besarnya dilupakan. "Hari ini juruterbang sungai di Thames menceritakan kisah Waterloo Bridge yang dibina oleh wanita dalam Perang Dunia 2, " kata penerangan kepada The Ladies Bridge, dokumentari oleh pembuat filem Karen Livesey. "Sejarah rasmi telah menulis kisah ini sebagai ahli sejarah Dr Chris Wall ditemui selepas bertahun-tahun merangkak melalui arkib."
'The Ladies Bridge' oleh Karen Livesey. Transkrip dokumentari penuh boleh didapati dalam talian.
Walaupun seorang pekerja pekerja wanita kebanyakannya membina Jambatan Waterloo pada awal tahun 1940-an, pada pembukaan jambatan rasmi pada tahun 1945, kata dokumentari, seorang ahli politik Inggeris, Herbert Morrison, mengucapkan terima kasih kepada semua lelaki yang bekerja pada projek itu:
Lelaki yang membina Waterloo Bridge adalah orang-orang yang bernasib baik. Mereka tahu bahawa, walaupun nama mereka boleh dilupakan, kerja mereka akan menjadi kebanggaan dan kegunaan ke London untuk generasi yang akan datang. Untuk beratus-ratus pekerja dalam batu, dalam keluli, dalam kayu, konkrit jambatan baru adalah monumen untuk kemahiran dan ketukangan mereka.
Peralihan peranan wanita dalam sejarah Jambatan Waterloo, mengatakan artikel 2006 dalam Konkrit Pembinaan, tidak keluar dari niat jahat atau diskriminasi. Peter Mandell, ketua Peter Lind dan Company, kontraktor yang mengawasi pembinaan jambatan pada tahun 1940-an, berkata "tidak ada agenda tersembunyi di sebalik pencapaian mereka yang tidak diketahui - arkib itu hanya hilang ketika Lind sementara menggantung dagangan pada tahun 1970-an. "Kami sangat bangga dengan tenaga kerja wanita kami, " katanya. "Kami sedang membina semula arkib ini dan mahu menghormati mereka dengan plak di jambatan."
H / t Alice Bell
Lagi dari Smithsonian.com:
Sebelum Rosie, Riveter, Petani Pergi Ke Tempat Kerja
